Зимняя Андорра, часть 2. Гора.
Гора. Как много в этом звуке
Для горнолыжника слилось…
(навеяно произведениями А.С. "Наше Всё" Пушкина)
В моем восприятии Андорры существует два мира. Первый - тот, где ездят машины и автобусы, где есть магазины, заправочные станции, отели, и прочие признаки повседневной цивилизации.
Второй - тот, где люди катаются, или просто «гора». Мы хоть и не катаемся, но быть в Андорре и не побывать «на горе» было бы неправильно. Тем более, в течение нескольких лет я слушал рассказы Алексеича про каталку, и было очень интересно увидеть все это своими глазами.
И вот в один не очень прекрасный (в контексте погоды) день мы едем в одно из тех мест, где «нижний» мир соединяется с «верхним» - Фуникамп. Фуникамп - это фуникулёр, соединяющий город Энкамп, где мы жили, с горнолыжным районом Грандвалира. Фотография у входа, слева направо: vitusik, Алексеич, и Ольга.
У Алексеича с Витой уже есть ски-пассы, мы же покупаем два пешеходных билета по 8 евро с человека, и через несколько минут синяя кабина стремительно уносит всех нас ввысь. За 18 минут кабина преодолевает расстояние более 6 километров, поднимая пассажиров с 1300 до 2502 метров. Пользуясь моим нервозным состоянием (я к фуникулерам отношусь несколько… настороженно), Ольга выполняет функцию папарацци, фотографируя меня с дурацким выражением лица :) А что делать, проезжая опоры кабина немного раскачивается, и становится жутковато…
Наконец мы наверху. Ну что сказать, к горе я оказался не готов. Тут холодно, -17 (а всего 20 минут назад, внизу, было около 0), пронизывающий ветер, снег, а кроме того глаза болят от обилия ярко-белого цвета вокруг. Солнцезащитные очки остались где-то в отеле, перчатки - на даче, шарф и нормальная шапка - дома в Москве. Всего километр с небольшим вверх, а как меняется мир… Немного пофотографировали, попили кофе в местном кафе, и поехали обратно, вниз.
Вот она какая, «каталка»…
Допинг :)
Повсюду лыжи и сноуборды, лыжники и сноубордисты…
Кроме верхней и нижней станций Фуникампа, существует еще и центральная станция. Она разделяет Фуникамп на два почти независимых участка, именно здесь оборачиваются тросы верхней и нижней половины фуникулера. Здесь уже не так холодно, всего около -10, поэтому можно выйти и немного пофотографировать.
А еще у центральной станции есть один признак, по которому ее можно отнести к «нижнему» миру Андорры. Сюда ведет автодорога, а стало быть, можно доехать сюда на машине, и об этом будет мой следующий "андоррский" пост, а пока мы возвращаемся в кабину Фуникампа, и продолжаем спуск вниз, в город. Вид на город отсюда весьма захватывающий.
И, напоследок, еще одно место, где соединяются два мира. Это Пас-де-ла-Каса, город у границы с Францией. Здесь, если постараться, можно прямо с горы съехать на автомобильную парковку :)
Для горнолыжника слилось…
(навеяно произведениями А.С. "Наше Всё" Пушкина)
В моем восприятии Андорры существует два мира. Первый - тот, где ездят машины и автобусы, где есть магазины, заправочные станции, отели, и прочие признаки повседневной цивилизации.
Второй - тот, где люди катаются, или просто «гора». Мы хоть и не катаемся, но быть в Андорре и не побывать «на горе» было бы неправильно. Тем более, в течение нескольких лет я слушал рассказы Алексеича про каталку, и было очень интересно увидеть все это своими глазами.
И вот в один не очень прекрасный (в контексте погоды) день мы едем в одно из тех мест, где «нижний» мир соединяется с «верхним» - Фуникамп. Фуникамп - это фуникулёр, соединяющий город Энкамп, где мы жили, с горнолыжным районом Грандвалира. Фотография у входа, слева направо: vitusik, Алексеич, и Ольга.
У Алексеича с Витой уже есть ски-пассы, мы же покупаем два пешеходных билета по 8 евро с человека, и через несколько минут синяя кабина стремительно уносит всех нас ввысь. За 18 минут кабина преодолевает расстояние более 6 километров, поднимая пассажиров с 1300 до 2502 метров. Пользуясь моим нервозным состоянием (я к фуникулерам отношусь несколько… настороженно), Ольга выполняет функцию папарацци, фотографируя меня с дурацким выражением лица :) А что делать, проезжая опоры кабина немного раскачивается, и становится жутковато…
Наконец мы наверху. Ну что сказать, к горе я оказался не готов. Тут холодно, -17 (а всего 20 минут назад, внизу, было около 0), пронизывающий ветер, снег, а кроме того глаза болят от обилия ярко-белого цвета вокруг. Солнцезащитные очки остались где-то в отеле, перчатки - на даче, шарф и нормальная шапка - дома в Москве. Всего километр с небольшим вверх, а как меняется мир… Немного пофотографировали, попили кофе в местном кафе, и поехали обратно, вниз.
Вот она какая, «каталка»…
Допинг :)
Повсюду лыжи и сноуборды, лыжники и сноубордисты…
Кроме верхней и нижней станций Фуникампа, существует еще и центральная станция. Она разделяет Фуникамп на два почти независимых участка, именно здесь оборачиваются тросы верхней и нижней половины фуникулера. Здесь уже не так холодно, всего около -10, поэтому можно выйти и немного пофотографировать.
А еще у центральной станции есть один признак, по которому ее можно отнести к «нижнему» миру Андорры. Сюда ведет автодорога, а стало быть, можно доехать сюда на машине, и об этом будет мой следующий "андоррский" пост, а пока мы возвращаемся в кабину Фуникампа, и продолжаем спуск вниз, в город. Вид на город отсюда весьма захватывающий.
И, напоследок, еще одно место, где соединяются два мира. Это Пас-де-ла-Каса, город у границы с Францией. Здесь, если постараться, можно прямо с горы съехать на автомобильную парковку :)