Нет более мизерабельного существа, чем умный полноприводный автомобиль с отключенным задним приводом (я, по голодранству своему, уже довольно давно не могу заменить блок управления дифференциалом) на глубоком снегу ( Read more... )

И меня не минула чаша сия - выходя сегодня с работы, обнаружил автомобильку с полным отсутствием присутствия номеров. Передний вырван с саморезами, задний - с мясом с половиной рамки. Никакого намека на традиционную записку (мол, положите картонную коробку с выкупом под двумя вязами слева от изгороди при выезде из города) вокруг машины не нашел. ( Read more... )

Думаете, чего это я решил фотографиями поспамить ( Read more... )

Все забываю рассказать. Когда я делал вот это рассветное фото, я остановился не просто так ( Read more... )

( Read more... )

Весной, аккурат в последний снегопад, мне приехали в зад (классическим способом: я затормозил перед пешеходным переходом, а товарищ сзади - не успел). Результат - вот.


( Read more... )

Совершенно чудесно съездил в командировку. Первый раз попробовал доехать до Москвы и обратно на своей машине и результатом остался очень доволен, буду ездить еще ( Read more... )

Прежнему владельцу вольвы сегодня, надеюсь, часто и сильно икалось.

Во-первых, этот ( достойный муж )

Я всегда думал, что надпись "осторожно, битум" на ремонтируемой трассе означает, что необходимо снизить скорость и быть готовым к тому, что сцепление с дорогой слегка ухудшится. Нет, это не так. Эта надпись означает, что нужно немедленно разворачиваться и искать другую дорогу ( Read more... )

В салон XC70, оказывается, вполне комфортно помещается гик от "Рикошета" и даже остается место для пассажира. Я опасался, что придется что-то придумывать на крышу (багажными поперечинами я пока не обзавелся, а надо бы, кстати), но нет, влез в салон.
Хорошая машинка, вместительная.