Спустя два года к нам пожаловала Queen Victoria, круизный лайнер знаменитой судостроительной компании "Cunard". Так как её флагман, "Queen Mary 2", к нам врядли когда зайдет, приход её младшей сестры вызвал у меня неподдельный интерес. Внешний вид все-таки не чета прошлогодней "Norwegian Jade", да и как бы сама продукция компании Cunard вызывает
( Read more... )
Не поехать на один из своих любимых праздников я никак не мог. Заранее решил, что пора завязывать с просмотрами с Хрусталки, где теряется весь эффект присутствия. Сказано - сделано, правда ради просмотра из первых рядов (а именно с балкончика Приморского) пришлось встать в 6 утра и приехать на место в 6:45. Первый ряд балкончика уже был занят, но я
( Read more... )
Прошедший уик-энд стал весьма богатым на заходы различных судов и кораблей в Город-Герой Севастополь. В первую очередь стоит отметить немецкое научное судно "Maria S. Merian", интересную и симпатичную посудину.
Вчера СКР "Ладный" вернулся домой, в Севастополь. Напомню, что в слегка туманной истории именно этот корабль ЧФ РФ освободил захваченный балтийскими негодяями сухогруз "Arctic Sea", после чего на протяжении долгого времени эскортировал его к владельцу в Мальту.
На этот раз я в поисках неизведанных ранее территорий двинулся по краю южной стороны Севастополя вдоль Севастопольской бухты в сторону Инкермана. Надлежало увидеть много интересного, как то тоннели, поезда, корабли, судоремонтные заводы, ну а также непременную составляющую всей этой идиллии - рухлядь и форменную разруху. Но обо всем по порядку.
Как я уже писал в прошлой записи лытдыбра, встал в 3:40, дабы успеть к приходу судна, благо тот планировался к 8 утра. Прибыл в Ялту в начале седьмого, дождь, пасмурно, холодно, темнотища, солнце даже ещё не встало!
Собственно, очередной пост на тему родного города и ЧФ РФ. В этом смысле Севастополь выгодно отличается от главных баз других флотов - к кораблям можно чуть ли не вплотную подойти, рассмотреть, сфотографировать.