Tension
Наконец-то руки дошли доделать ролик, исходные материалы для которого я снял больше трех лет назад - когда собирал своего нынешнего Николая. Вдохновил меня на съемку timai с роликом о сборке его рыжего Интенса, но у него был таймлапс, а я снимал весь процесс в реальном времени.
Работы было не так уж много, даже с учетом того, что исходные видео длились в общей сложности больше двух часов (ровно столько, сколько я собирал байк). Нужно было всего-то вырезать все лишнее (в частности, сцену, в которой мне кажется, что я сорвал кареточную резьбу в раме, и иду в ванную смывать холодный пот), ускорить и наложить музыку. С саундтреком, как всегда, кстати, я определился чуть ли не раньше, чем купил раму.
Работы, в общем, на несколько часов, но было очень, очень лень.
Когда я снова взялся за видео, то выяснил, что после переустановки Винды потерялся штатный редактор; пришлось скачать заново, но в этой версии почему-то оказался урезанный функционал, однако искать другую мне было тоже лень. Также в процессе монтажа пришлось вырезать две юмористические сцены, которые в ускоренном режиме вообще потеряли всякий смысл, а еще обнаружилась недостача пары кусков видео - вероятно, я просто забыл их снять. Поэтому имеем то, что имеем.
За это время на байке сменился ряд компонентов: штырь, тормозные ручки и один из калиперов, передний переключатель, - но все основные железки так и служат мне три года подряд и нареканий практически не вызывают. Отличный горный байк получился, такой, который удовлетворяет почти все мои потребности в горном катании и не вызывает желания сменить велосипед на какой-либо другой. Тяжелый, конечно, с этим не поспоришь, но это уж судьба у меня такая.
Click to viewРаботы было не так уж много, даже с учетом того, что исходные видео длились в общей сложности больше двух часов (ровно столько, сколько я собирал байк). Нужно было всего-то вырезать все лишнее (в частности, сцену, в которой мне кажется, что я сорвал кареточную резьбу в раме, и иду в ванную смывать холодный пот), ускорить и наложить музыку. С саундтреком, как всегда, кстати, я определился чуть ли не раньше, чем купил раму.
Работы, в общем, на несколько часов, но было очень, очень лень.
Когда я снова взялся за видео, то выяснил, что после переустановки Винды потерялся штатный редактор; пришлось скачать заново, но в этой версии почему-то оказался урезанный функционал, однако искать другую мне было тоже лень. Также в процессе монтажа пришлось вырезать две юмористические сцены, которые в ускоренном режиме вообще потеряли всякий смысл, а еще обнаружилась недостача пары кусков видео - вероятно, я просто забыл их снять. Поэтому имеем то, что имеем.
За это время на байке сменился ряд компонентов: штырь, тормозные ручки и один из калиперов, передний переключатель, - но все основные железки так и служат мне три года подряд и нареканий практически не вызывают. Отличный горный байк получился, такой, который удовлетворяет почти все мои потребности в горном катании и не вызывает желания сменить велосипед на какой-либо другой. Тяжелый, конечно, с этим не поспоришь, но это уж судьба у меня такая.