Диалоги с левыми россиянами - 4

[1957anti]

Крайне невысокий уровень жизни в Союзе в сочетании со строительством дорог и школ в Афганистане многими леваками объявляется нормой для соцстран. Действительно, как можно вкушать плоды общенародной собственности на средства производства, в то время когда голодают негры и арабы?

Возможно, и есть небольшой процент высоконравственных граждан, которым

Comments

[giper_ag]

24 ноября 1982 корабль включён в состав ТОФ и началась его подготовка к переходу к месту постоянного базирования. 24 декабря экипаж сдал все курсовые задачи, и «Новороссийск» был зачислен в состав кораблей постоянной готовности.

С 14 мая по 7 июня 1983 года переход в Североморск в составе группы. Далее принял участия в учениях Северного флота.

С 17 октября 1983 года по 27 февраля 1984 года в составе группы совершил переход вокруг Европы, Африки и Азии во Владивосток. По ходу следования совершил заходы в Луанду (Ангола), Викторию (Сейшельские острова), Мапуту (Мозамбик), Мадрас (Индия). Во время перехода выполнено около 600 вылетов, в том числе с испытательными целями. По завершении перехода командиру авиагруппы полковнику Чурилову было присвоено звание Героя Советского Союза.

В 1984 году участвовал в учениях «Голубая стрела» и «Длинная осень».

В марте-апреле 1985 года участвовал в учениях Тихоокеанского флота в районе Гавайских островов.

В 1986 году проводился частичный ремонт на «Дальзаводе», бухте Золотой рог города Владивостока, затем в плавдоке.

12-16 мая 1988 года нанёс визит в город Вонсан (КНДР).

В 1988-1990 годах прошёл средний ремонт на «Дальзаводе».

Это типа "10 месяцев в году на рейде стоял", ага.

[partagenocce]

А про остальные 3 ( или 4?) Авианесущие, Вы скромно забыли?

[giper_ag]

У вас есть какие-нибудь внятные возражения, кроме размазанных общих фраз?

Какой из этих кораблей, выработал свой ресурс, стоя на рейде порта приписки?

[denisfcsm]

То есть за 8 лет 4 раза участвовал в учениях и 1 раз сгонял в КНДР. Правильно?

[giper_ag]

Ну да. С одним уточнением - учения бывают разные. Например взять и перейти из Североморска во Владивосток. Через Африку. Почти кругосветка, длительностью в пять месяцев.

Или учения в районе Гавайского архипелага - 20 тыс км по кругу. В состоянии повышенной готовности. А так то да, если на километраж не смотреть - всего-лишь учения. Зарница блин.

[denisfcsm]

Ну так почитайте сколько по времени проходили все учения вместе и покажите эту цифру. Сравните ее со временем эксплуатации судна. И тогда будет объективная информация. Зачем же просто так воздух сотрясать? Пока лично я вижу по 1 учению за 2 года в среднем. Пускай каждое из них длилось по 5 месяцев. 2,5 месяца в год. Вот вам и 10 месяцев на рейде. Математика, ничего лишнего.

[giper_ag]

Отличная калькуляция. А то что его за озвученный временной интервал почти 2,5 года допиливали на "Дальзаводе" у вас тоже входит в статью "гнил на рейде"?

Круто )

[denisfcsm]

Да хоть допиливали, хоть перепиливали. Его для этого на воду спускали? Чтобы допиливать?

[giper_ag]

Разумеется. Любой корабль нового типа - это годы усовершенствований и борьбы с детскими болезнями.

Вот как это происходит например с американскими авианесущими кораблями, хотя кто-кто, а эти ребята имеют просто ошеломительный опыт строительства крупных судов. Всё равно - непрерывный допилинг, начиная с состава ПВО и набора радиолокации и вплоть до коренной переработки полётной палубы.



Если опыт американцев не мил сердцу - будьте любезны ознакомиться с приключениями человека и парохода Шарля де Голля. Двадцать лет активной службы, из них половина времени на ремонте и модернизации.

[giper_ag]

Странно, вроде нормальным языком общались и вдруг пошли какие-то высеры типа "хвостиком вилять" и тому подобное. Я тебе что блядь, псина, чтобы хвостиком вилять? Ты гражданин точно хочешь продолжать в таком ключе?

[denisfcsm]

Очень не люблю людей, которые под свою бредовую теорию пытаются подгонять факты. И с такими людьми у меня вообще нет никакого желания общаться вообще ни в каком ключе. Надеюсь не потревожил Вашу ранимую душу?

[denisfcsm]

Я удалил тот комментарий. Хорошо, я возможно погорячился с эпитетами. Но все остальное справедливо. Я реально считаю, что вы пытаетесь всеми правдами и неправдами подогнать факты под свое видение.

[giper_ag]

" Я реально считаю, что вы пытаетесь всеми правками и неправдами подогнать факты под свое видение."

Какими правками? Тут только ты неудачные комменты трёшь.

Что до неправды - окей. Где конкретно я соврал? Там где перечислил график Новороссийска? Или там где описывал его переходы, в сумме тянущие на полторы окружности по экватору? Про то, что после этого, плановый ремонт является объективной необходимостью?

Или может я соврал по американские/французские модернизации своих авианесущих кораблей? Я понимаю, что очень неприятно когда твои тезисы начинают сыпаться под напором объективных данных, но вместо картинных поз в стиле обиженки, может родишь хоть что-то похожее на аргумент? Давай, я верю в тебя.

[denisfcsm]

Я уже исправил, не правКами, а правДами. Исправляю, так пишу с телефона.
Вы везде соврали. Зачем то пытаетесь подогнать 4 тренеровочных выхода за все время службы под понятие "активные действия. Так что это у вас все сыпется. 4, мать его, выхода за ВСЕ годы. И ремонт и допиливание тут не при чем.

[giper_ag]

Опять вода.... Хорошо. А сколько надо ему надо было пройти, чтобы ты не утверждал будто крейсер сгноили на рейде? Вот давай прям конкретно - в километрах.