Ласточка прилетела в Сочи
Оригинал взят у media_reporter в Ласточка прилетела в Сочи
В Сочи, наконец, запустили олимпийский поезд Ласточка. Не прошло и три года, как говорится... Ласточки уже бегают из Питера в Новгород-на-Волхове и Бологое, а также из Москвы в Нижний Новгород. Презентация Ласточки в Сочи состоялась уже очень давно. Ласточки уже бороздили просторы Черноморского побережья ещё 1.5 года назад. А 1 мая состоялся долгожданный запуск поезда на юге страны. Я решил прокатиться на одном из первых рейсов, чтобы посмотреть, как поезд будет стучать колёсами по морскому побережью. Итак, поехали!
С 1 мая 2013 года олимпийский электропоезд Ласточка заменил сочинский аэроэкспресс, который ходит с февраля 2012 года. Теперь по маршруту Сочи - Аэропорт будут курсировать именно олимпийские поезда Siemens. Обычные красные аэроэкспрессы, созданные также как и Ласточки, специально для эксплуатации в условиях юга России, пока стоят на запасных путях.
02. Итак, поезд прибывает на первый путь на станцию СОЧИ.
03.
04. Двери открываются по надобности при нажатии кнопки
05.
06. Внутри всё чисто, красиво и пахнет новеньким
07.
08.
09.
10.
11. А вот и наш пилот ))
12.
13. Помимо видеонаблюдения, поезд охраняется сотрудниками РЖД-охрана
14. Наш пилот занимает своё место за джойстиком
15. До отправления поезда остаётся 5 минут
16. Все голосовые объявления на вокзале, внутри поезда и на электронных табло по традиции на русском и английском языках
17.
18. Пролетаем Мацесту. В Хосте и Мацесте, Дагомысе и других станциях теперь высокие платформы специально для Ласточек.
19.
20. Максимальная скорость электропоезда 160 км\ч. Однако до аэропорта он доезжает пока аж за 45 минут. Надо отметить, что поезд едет очень медленно, лишь изредка достигая скорости 70-80км\ч
21. Красивые виды из окна позволяют немного забыться и не обращать на это внимания
22.
23.
24. При желании можно даже подъехать к морю прямо на машине...
25.
26. Ласточка оборудована местами для инвалидов, розетками, кондиционерами и тд и тп...
27. Вторые пути на участке Сочи-Адлер, в которые вбухали очень много денег, готовы
28.
29. Раньше было полно, и в привычной зелёной окраске, и в новой РЖДшной. Но сейчас всё меньше и меньше остаётся у нас на дороге ВЛ10. Видимо, уходят в историю, или переезжают на другие дороги. Теперь даже грузовые составы таскают новенькие красивенькие 2ЭС4К
30. Ближе к Адлеру, на фоне зелёной зелени появляются заснеженные вершины Кавказских гор. Обожаю наши виды тут ))
31. Отражение Ласточки
32. Старые, то есть совсем ещё новые, прежние аэроэкспрессы, созданные специально для Сочи, стоят на запасных путях..
33. Ждут своей новой участи...
34.
35. Горы.. Несмотря на то, что в Сочи уже давно лето, и уже открыт новый курортный сезон-2013, вершины гор по-прежнему в снегу...
36. Адлерское вагонное депо. Все южные поезда отстаиваются именно здесь перед рейсами назад.. Здесь же, недалеко, теперь располагается и новое депо для Ласточек. Все 38 первых поездов, сделанных в Германии, теперь хотят оставить в Краснодарском крае. Ну, не зря же целое депо построили .. ))
37. Тем временем наш поезд прибыл на станцию Адлер
38. Очень кратковременная посадка-высадка пассажиров, примерно 2 минуты, не более...
39. И поезд ускользает дальше, в международный аэропорт Сочи, под новой автомобильной развязкой, которую спешно достраивают...
40.
41.
42. И скрывается за поворотом. Платформа на новом олимпийском вокзале в Адлере выполнена в кривой
43. И еще несколько фото...
44.
45.
46. Море.... Чёрное море...
47. Здесь оно повсюду, в каждом окне, за бортом каждого вагона. А ещё солнце в неограниченных количествах, чистый горный воздух, снег и, конечно, много зелени.. ))
Ещё будут у меня фото из Сочи и не только, фото Ласточек, видео тоже будет. Не переключайтесь!
В принципе, поезд мне понравился. Современный, новый, практически бесшумный, очень плавный ход. Из минусов пока скорость. Всё же 45 минут ехать в аэропорт - это много. Но это пока. Будем надеяться, что вскоре, как и запланировано, Ласточки будут бегать каждые 15 минут по всей территории Большого Сочи со значительно более высокой скоростью. Они должны стать своего рода городской электричкой в Сочи.
Также в планах ближайшего будущего запуск таких поездов на маршруте Краснодар - Сочи. Краснодарцы с нетерпением ждут этого события, в том числе и потому, что время в пути обещали сократить до 2-2.5 часов. Уже скоро посмотрим и протестируем. Запуск должен был состояться ещё в ноябре 2012, однако, до сих пор поезда пока нет.
Ну, и, конечно, ждём запуск Ласточек на Красную Поляну. Там уже почти готова вся дорога, станции и вокзалы, пробиты все тоннели. Сейчас идут последние приготовления и наладочные работы. Хотя работы там ещё много. Поезда в горы должны запустить уже осенью.
Вот так я прокатился на Ласточке в Сочи 1 мая, в день запуска регулярных рейсов на юге России.
Спасибо, что посмотрели репортаж. Надеюсь, Вам понравилось и было интересно!
Продолжение уже совсем скоро!
В Сочи, наконец, запустили олимпийский поезд Ласточка. Не прошло и три года, как говорится... Ласточки уже бегают из Питера в Новгород-на-Волхове и Бологое, а также из Москвы в Нижний Новгород. Презентация Ласточки в Сочи состоялась уже очень давно. Ласточки уже бороздили просторы Черноморского побережья ещё 1.5 года назад. А 1 мая состоялся долгожданный запуск поезда на юге страны. Я решил прокатиться на одном из первых рейсов, чтобы посмотреть, как поезд будет стучать колёсами по морскому побережью. Итак, поехали!
С 1 мая 2013 года олимпийский электропоезд Ласточка заменил сочинский аэроэкспресс, который ходит с февраля 2012 года. Теперь по маршруту Сочи - Аэропорт будут курсировать именно олимпийские поезда Siemens. Обычные красные аэроэкспрессы, созданные также как и Ласточки, специально для эксплуатации в условиях юга России, пока стоят на запасных путях.
02. Итак, поезд прибывает на первый путь на станцию СОЧИ.
03.
04. Двери открываются по надобности при нажатии кнопки
05.
06. Внутри всё чисто, красиво и пахнет новеньким
07.
08.
09.
10.
11. А вот и наш пилот ))
12.
13. Помимо видеонаблюдения, поезд охраняется сотрудниками РЖД-охрана
14. Наш пилот занимает своё место за джойстиком
15. До отправления поезда остаётся 5 минут
16. Все голосовые объявления на вокзале, внутри поезда и на электронных табло по традиции на русском и английском языках
17.
18. Пролетаем Мацесту. В Хосте и Мацесте, Дагомысе и других станциях теперь высокие платформы специально для Ласточек.
19.
20. Максимальная скорость электропоезда 160 км\ч. Однако до аэропорта он доезжает пока аж за 45 минут. Надо отметить, что поезд едет очень медленно, лишь изредка достигая скорости 70-80км\ч
21. Красивые виды из окна позволяют немного забыться и не обращать на это внимания
22.
23.
24. При желании можно даже подъехать к морю прямо на машине...
25.
26. Ласточка оборудована местами для инвалидов, розетками, кондиционерами и тд и тп...
27. Вторые пути на участке Сочи-Адлер, в которые вбухали очень много денег, готовы
28.
29. Раньше было полно, и в привычной зелёной окраске, и в новой РЖДшной. Но сейчас всё меньше и меньше остаётся у нас на дороге ВЛ10. Видимо, уходят в историю, или переезжают на другие дороги. Теперь даже грузовые составы таскают новенькие красивенькие 2ЭС4К
30. Ближе к Адлеру, на фоне зелёной зелени появляются заснеженные вершины Кавказских гор. Обожаю наши виды тут ))
31. Отражение Ласточки
32. Старые, то есть совсем ещё новые, прежние аэроэкспрессы, созданные специально для Сочи, стоят на запасных путях..
33. Ждут своей новой участи...
34.
35. Горы.. Несмотря на то, что в Сочи уже давно лето, и уже открыт новый курортный сезон-2013, вершины гор по-прежнему в снегу...
36. Адлерское вагонное депо. Все южные поезда отстаиваются именно здесь перед рейсами назад.. Здесь же, недалеко, теперь располагается и новое депо для Ласточек. Все 38 первых поездов, сделанных в Германии, теперь хотят оставить в Краснодарском крае. Ну, не зря же целое депо построили .. ))
37. Тем временем наш поезд прибыл на станцию Адлер
38. Очень кратковременная посадка-высадка пассажиров, примерно 2 минуты, не более...
39. И поезд ускользает дальше, в международный аэропорт Сочи, под новой автомобильной развязкой, которую спешно достраивают...
40.
41.
42. И скрывается за поворотом. Платформа на новом олимпийском вокзале в Адлере выполнена в кривой
43. И еще несколько фото...
44.
45.
46. Море.... Чёрное море...
47. Здесь оно повсюду, в каждом окне, за бортом каждого вагона. А ещё солнце в неограниченных количествах, чистый горный воздух, снег и, конечно, много зелени.. ))
Ещё будут у меня фото из Сочи и не только, фото Ласточек, видео тоже будет. Не переключайтесь!
В принципе, поезд мне понравился. Современный, новый, практически бесшумный, очень плавный ход. Из минусов пока скорость. Всё же 45 минут ехать в аэропорт - это много. Но это пока. Будем надеяться, что вскоре, как и запланировано, Ласточки будут бегать каждые 15 минут по всей территории Большого Сочи со значительно более высокой скоростью. Они должны стать своего рода городской электричкой в Сочи.
Также в планах ближайшего будущего запуск таких поездов на маршруте Краснодар - Сочи. Краснодарцы с нетерпением ждут этого события, в том числе и потому, что время в пути обещали сократить до 2-2.5 часов. Уже скоро посмотрим и протестируем. Запуск должен был состояться ещё в ноябре 2012, однако, до сих пор поезда пока нет.
Ну, и, конечно, ждём запуск Ласточек на Красную Поляну. Там уже почти готова вся дорога, станции и вокзалы, пробиты все тоннели. Сейчас идут последние приготовления и наладочные работы. Хотя работы там ещё много. Поезда в горы должны запустить уже осенью.
Вот так я прокатился на Ласточке в Сочи 1 мая, в день запуска регулярных рейсов на юге России.
Спасибо, что посмотрели репортаж. Надеюсь, Вам понравилось и было интересно!
Продолжение уже совсем скоро!