За гектаром на кукурузнике или полет на Легенде

[zhzhitel]

Начало путешествия на Дальний Восток выдалось феерическим. Едва покинув борт комфортабельного Boeing 777, мы помчались, чтобы оставить лишние вещи в гостинице и полететь на легендарном «кукурузнике» Ан-2. Для меня это был первый полет на этом типе самолета, поэтому расскажу подробно об ощущениях, об этом старичке и, конечно, о том, зачем мы

Comments

[gmichailov]

я с парашютом прыгал с кукурузника

[zhzhitel]

Ты вообще опытный боец.

[suvorow_]

Я тоже :) в 1994 году 4 раза и в 1996 ещё 2 раза.

[gal_an]

Я на таком летала ещё во времена СССР.)))

[zhzhitel]

Мне тогда не довелось, летал на Ту-134, Ту-154 и Ил-86. А сейчас наконец-то удалось, давно хотел.

[stomaster]

какой самолетик

[zhzhitel]

Ох, внутри шумно, жарко и душно. Вентиляции нет.

[podmoskva]

Красиво там!

[zhzhitel]

Природа очень нравится. И лето более настоящее чем у нас.

[andrey_che]

[zhzhitel]

Дальний Восток большой, условия разные. Сейчас тут (в Благовещенске) гораздо комфортнее, чем в Москве, например.

[andrey_che]

[zhzhitel]

Отвечу по пунктам.
1. Перелет из Москвы от 11 тысяч рублей на человека. Это не та история, что летать туда-обратно каждую неделю.
2. Гектары есть с коммуникациями даже на землях населенных пунктах, лично видел, что семья присоединила к имеющимся 15 соткам еще 2 гектара. При желании можно выбрать участок с электричеством и подъездной дорогой. Если есть 20 и более участков рядом, но без света, свет подводят.
3. По программе участники сами выбирают себе участки, по-моему, при решении такого важного вопроса, можно лично посмотреть, чтобы участок был не в лесу и не в болоте.