Крылья Пармы: праздник всех любителей авиации
Авиашоу «Крылья Пармы» проводится в Перми ежегодно и собирает несколько десятков тысяч зрителей со всей России. Это настоящий праздник для всех любителей авиации. Военная и гражданская техника, пилотажная группа «Стрижи», боевые истребители-перехватчики «МиГ-31»: все это и многое другое можно увидеть в воздухе и на земле.
Ну что, полетели?
2. Чтобы успеть на авиашоу пришлось вылететь сразу после полуночи. В воздухе можно наблюдать замечательный восход.
3. На этот раз мы отправились на «Крылья Пармы» на крыльях «Победы» - официального перевозчика фестиваля.
4. Из безусловных достоинств авиакомпании - парк новеньких Boeing 737-800.
5. Этот перелет был особенным: за штурвалом нашего самолета находился КВС Алексей Кочемасов, самый известный пилот в ЖЖ - letchikleha.
6. Марина и Алексей снимают себяшку на фоне.
7. Со стюардессами нам тоже повезло. Спасибо «Победе» и экипажу рейса DP433 за отличный полет!
8. Авиашоу «Крылья Пармы» проходит на авиабазе «Сокол». По прямой сюда от пермского аэропорта «Большое Савино», где мы приземлились, меньше километра. Да, единственная взлетно-посадочная полоса обслуживает и гражданский аэропорт и воинскую часть.
9. Пермский губернский военный оркестр под управлением полковника Евгения Тверетинова неоднократно получал призы на самых разных конкурсах, включая международные. На фестивале оркестр поднимал дух зрителей и участников, аккомпанировал самым исполнителям, от оперных певиц до авиационного барда.
10. Программа полетов была назначена на три часа дня. Но зрители не скучали, были полеты вне программы, например вылет МиГ-29 «Стрижей» на разведку.
11. Нельзя просто посмотреть погоду и сесть, нужно покрутить пилотаж.
12. Самолеты готовятся к вылету.
13. В этом году «Стрижи» прилетели расширенным составом.
14. Авиабаза «Сокол» - место дислокации «МиГ-31». Эти истребители-перехватчики выполняли не только показательные полеты, но и боевые задачи.
15. Посадка с парашютами.
16.
17.
18. В перерывах между полетами тяжелой техники можно было увидеть легкомоторную авиацию.
19. И даже безмоторную.
20. В стороне прячется совершенно секретный истребитель MiG-31 XXL - удлиненная версия обычного МиГ-31.
21. МиГ-31 - мощная и очень шумная машина.
22.
23. МиГ-31 уходит на форсаже. Незабываемое зрелище!
24. В воздухе четверка МиГов. Проход над аэродромом.
25. Эти машины не предназначены для пилотажа, они предназначены для перехвата и уничтожения воздушных целей на предельно малых, малых, средних и больших высотах, днём и ночью, в простых и сложных метеоусловиях.
26.
27. Гость фестиваля Герой России летчик-испытатель Сергей Богдан.
28. В воздух проходят два Су-24 с авиабазы Шагол под Челябинском.
29. Су-24 - советский/российский фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности, предназначенный для нанесения ракетно-бомбовых ударов в простых и сложных метеоусловиях, днём и ночью, в том числе на малых высотах с прицельным поражением наземных и надводных целей.
30. Показательный сброс воды с вертолета.
31. Так, на стоянке «Стрижей» плавится воздух. Значит, скоро вылеты.
32. Мимо зрителей один за одним выруливают шесть МиГ-29.
33.
34. В поисках лучших ракурсов куда только не заберешься.
35. Истребители взлетают тройками.
36. И выстраиваются в ряд.
37. Далее «Стрижи» демонстрируют чудеся слаженности.
38.
39.
40.
41.
42.
43.
44. Через некоторое время два МиГа покидают небо, пилотаж продолжают четыре борта.
45. Очень эффектные картины!
46.
47. Дольше всех в воздухе задерживается Сергей Осяйкин, демонстрирующий индивидуальный пилотаж.
48.
49. Программа подходит к концу.
50. Спасибо за незабываемое зрелище!
51. После завершения летной программы зрителям открыли доступ к самолетам.
52.
53. От желающих забраться на борт истребителей и пассажирских самолетов не было отбоя.
54. Артур Саркисян - мастер авиационной видеосъемки. Он конструирует самые разнообразные схемы, позволяющие не только записывать видео во врем полета, но и транслировать на большие экраны в режиме реального времени.
55. Очередь на борт Ту-134А-3.
56. Як-40 тоже пользовался популярностью.
57. Белка и «Стриж».
58. Тем временем часть МиГов-31 перемещается на привычные стоянки.
59. Кстати, хочу поделиться радостью: в этом году организаторы фестиваля подготовили книгу с фотографиями с прошлого фестиваля. В книгу вошли фотографии моих друзей и несколько моих снимков.
60. Как видим, в кабине хотят посидеть не только дети.
61.
62.
63. Сергей Мартиросян позирует на фоне своей фотографии, выбранной фоном для памятных фотографий зрителей фестиваля.
64. Фестиваль подошел к концу. Мы съездили подкрепиться, вечером у нас была отдельная программа. К вечеру мы собирались вернуться обратно, майор Андрей Шестаков, он же Глебыч, любезно пригласил нас на вечернюю съемку.
65. Второй раз на авиабазу мы прибыли на закате.
66. Можно осмотреть МиГ-31 без суеты и спешки.
67. Несомненный хит вечера - котики!
68.
69.
70.
Поездка получилась очень насыщенная. Большое спасибо Юле Ворожцовой из «Траектории» за приглашении и замечательный праздник! Также спасибо всем, кто был вместе: aviator_ru, relax_action, fotografersha, metroelf, tankasan, maria-gorbatova, kukuksumushu, boeing, kirra808i8.
Подписывайтесь на журнал
! Впереди много интересного.
Также я есть в фейсбуке, твиттере и в инстаграме.
Поделитесь ссылкой:
Ну что, полетели?
2. Чтобы успеть на авиашоу пришлось вылететь сразу после полуночи. В воздухе можно наблюдать замечательный восход.
3. На этот раз мы отправились на «Крылья Пармы» на крыльях «Победы» - официального перевозчика фестиваля.
4. Из безусловных достоинств авиакомпании - парк новеньких Boeing 737-800.
5. Этот перелет был особенным: за штурвалом нашего самолета находился КВС Алексей Кочемасов, самый известный пилот в ЖЖ - letchikleha.
6. Марина и Алексей снимают себяшку на фоне.
7. Со стюардессами нам тоже повезло. Спасибо «Победе» и экипажу рейса DP433 за отличный полет!
8. Авиашоу «Крылья Пармы» проходит на авиабазе «Сокол». По прямой сюда от пермского аэропорта «Большое Савино», где мы приземлились, меньше километра. Да, единственная взлетно-посадочная полоса обслуживает и гражданский аэропорт и воинскую часть.
9. Пермский губернский военный оркестр под управлением полковника Евгения Тверетинова неоднократно получал призы на самых разных конкурсах, включая международные. На фестивале оркестр поднимал дух зрителей и участников, аккомпанировал самым исполнителям, от оперных певиц до авиационного барда.
10. Программа полетов была назначена на три часа дня. Но зрители не скучали, были полеты вне программы, например вылет МиГ-29 «Стрижей» на разведку.
11. Нельзя просто посмотреть погоду и сесть, нужно покрутить пилотаж.
12. Самолеты готовятся к вылету.
13. В этом году «Стрижи» прилетели расширенным составом.
14. Авиабаза «Сокол» - место дислокации «МиГ-31». Эти истребители-перехватчики выполняли не только показательные полеты, но и боевые задачи.
15. Посадка с парашютами.
16.
17.
18. В перерывах между полетами тяжелой техники можно было увидеть легкомоторную авиацию.
19. И даже безмоторную.
20. В стороне прячется совершенно секретный истребитель MiG-31 XXL - удлиненная версия обычного МиГ-31.
21. МиГ-31 - мощная и очень шумная машина.
22.
23. МиГ-31 уходит на форсаже. Незабываемое зрелище!
24. В воздухе четверка МиГов. Проход над аэродромом.
25. Эти машины не предназначены для пилотажа, они предназначены для перехвата и уничтожения воздушных целей на предельно малых, малых, средних и больших высотах, днём и ночью, в простых и сложных метеоусловиях.
26.
27. Гость фестиваля Герой России летчик-испытатель Сергей Богдан.
28. В воздух проходят два Су-24 с авиабазы Шагол под Челябинском.
29. Су-24 - советский/российский фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности, предназначенный для нанесения ракетно-бомбовых ударов в простых и сложных метеоусловиях, днём и ночью, в том числе на малых высотах с прицельным поражением наземных и надводных целей.
30. Показательный сброс воды с вертолета.
31. Так, на стоянке «Стрижей» плавится воздух. Значит, скоро вылеты.
32. Мимо зрителей один за одним выруливают шесть МиГ-29.
33.
34. В поисках лучших ракурсов куда только не заберешься.
35. Истребители взлетают тройками.
36. И выстраиваются в ряд.
37. Далее «Стрижи» демонстрируют чудеся слаженности.
38.
39.
40.
41.
42.
43.
44. Через некоторое время два МиГа покидают небо, пилотаж продолжают четыре борта.
45. Очень эффектные картины!
46.
47. Дольше всех в воздухе задерживается Сергей Осяйкин, демонстрирующий индивидуальный пилотаж.
48.
49. Программа подходит к концу.
50. Спасибо за незабываемое зрелище!
51. После завершения летной программы зрителям открыли доступ к самолетам.
52.
53. От желающих забраться на борт истребителей и пассажирских самолетов не было отбоя.
54. Артур Саркисян - мастер авиационной видеосъемки. Он конструирует самые разнообразные схемы, позволяющие не только записывать видео во врем полета, но и транслировать на большие экраны в режиме реального времени.
55. Очередь на борт Ту-134А-3.
56. Як-40 тоже пользовался популярностью.
57. Белка и «Стриж».
58. Тем временем часть МиГов-31 перемещается на привычные стоянки.
59. Кстати, хочу поделиться радостью: в этом году организаторы фестиваля подготовили книгу с фотографиями с прошлого фестиваля. В книгу вошли фотографии моих друзей и несколько моих снимков.
60. Как видим, в кабине хотят посидеть не только дети.
61.
62.
63. Сергей Мартиросян позирует на фоне своей фотографии, выбранной фоном для памятных фотографий зрителей фестиваля.
64. Фестиваль подошел к концу. Мы съездили подкрепиться, вечером у нас была отдельная программа. К вечеру мы собирались вернуться обратно, майор Андрей Шестаков, он же Глебыч, любезно пригласил нас на вечернюю съемку.
65. Второй раз на авиабазу мы прибыли на закате.
66. Можно осмотреть МиГ-31 без суеты и спешки.
67. Несомненный хит вечера - котики!
68.
69.
70.
Поездка получилась очень насыщенная. Большое спасибо Юле Ворожцовой из «Траектории» за приглашении и замечательный праздник! Также спасибо всем, кто был вместе: aviator_ru, relax_action, fotografersha, metroelf, tankasan, maria-gorbatova, kukuksumushu, boeing, kirra808i8.
Подписывайтесь на журнал
! Впереди много интересного.
Также я есть в фейсбуке, твиттере и в инстаграме.
Поделитесь ссылкой: