Один день в Нарьян-Маре со спасателями арктического центра МЧС
1. Когда на улице стоит жара, а люди перемещаются короткими перебежками от кондиционера к кондиционеру, начинаешь мечтать о прохладе, хочется уехать на север. Мне предоставилась такая возможность.
В столице Ненецкого автономного округа почти год функционирует Арктический комплексный аварийно-спасательный центр МЧС России. Мы отправились в Нарьян-Мар, чтобы ознакомиться с особенностями работы спасателей в суровых условиях Заполярья.
Особенности Арктической зоны - очень низкие температуры и бездорожье. Так, например, ближайшая к Нарьян-Мару железнодорожная станция находится в 350 километрах, да и то, доехать до нее можно только зимой по зимнику. В таких условиях необходима специализированная пожарная и спасательная техника.
Основные проблемы, с которыми приходится сталкиваться спасателям на севере - аварии на транспорте, следом идут обрушения и пожары зданий. Большую угрозу представляют аварии на нефтяных скважинах и объектах нефтегазового комплекса. По мере освоения Арктики, увеличиваются и риски, задача МЧС - обеспечить безопасность в регионе.
2. Наш Ан-148 МЧС России вылетает с аэродрома Раменское, знакомого нам по МАКСу. Небольшой, но уютный салон запросто вмещает всех пассажиров.
3. Разбег по непривычно широкой взлетно-посадочной полосе, и вот мы уже в небе. Вновь белое море облаков за стеклом иллюминатора, мерный шум двигателей и манящее ощущение полета.
4. За последние годы редко приходилось летать на отечественных самолетах, скажу честно, никакого дискомфорта по сравнению с «Боингами» и «Эйрбасами» не ощутил, единственное, посадка прошла жестче.
Расстояние между креслами больше чем в эконом-классе авиакомпаний, которыми обычно приходится летать.
За время полета удалось немного поспать, пообщаться с друзьями, позавтракать.
5. Наконец, идем на снижение. Под крылом показалась бескрайняя тундра.
6. Нарьян-Мар встретил холодным ветром и температурой 7 градусов. Продолжительность зимы здесь 240 дней в году.
7. Добро пожаловать в Нарьян-Мар - край нефтяников и оленеводов.
8. В последние годы дома в Нарьян-Маре стали отделывать разноцветными материалами, это добавляет красок холодному и серому краю
9. Проезжаем электростанцию. Электростанция работает на газе, резерв - дизельное топливо.
10. Нарьян-Мар - город очень небольшой. Население всего 23 тысячи жителей.
11. Арктический комплексный аварийно-спасательный центр МЧС России расположен в центре города.
12. Это первый из десяти арктических центров МЧС, которые планируется создать.
13. Пожарная техника позволяет работать при любых температурах. Этой зимой приходилось тушить пожары при -47°С.
14. Для этого разработана технология тушения пожаров при сверхнизких температурах.
15. Основная причина пожаров - неосторожное обращение с огнем.
16. Пожарные автомобили готовы выехать в любой момент.
17. Основной парк пожарной техники - машины на базе «Уралов».
18. В прошлом году в городе и пригородах было зафиксировано 49 пожаров. Выездов за год в 20 раз больше, так как приходится выезжать на ДТП, ложные вызовы, бытовые возгорания, типа пригорания пищи.
19. Недавно пришёл автомобиль на базе «Ивеко». Машина прибыла своим ходом по зимнику - дороге, которая проложена про льду и снегу. Такие дороги действуют только зимой.
Особенности новой пожарной машины: обогрев салона, пластиковая емкость, которая может работать как котельная, подогревая воду. Также увеличена производительность насосов.
В реальных чрезвычайных ситуациях данная машина пока участие не принимала.
20. Рядом с пожарной частью расположен Ненецкий поисково-спасательный отряд МЧС России.
21. В поисково-спасательном отряде работают 40 человек.
22. Спасатели рассказали о повседневной работе. Их задача - вовремя прийти на помощь людям, оказавшимся в чрезвычайной ситуации.
23. Арктическая зона требует специальной техники.
24. Колесный вездеход на шинах низкого давления ТТМ 3930АСМ - машина, созданная специально для работы спасателей. Буквы АСМ расшифровываются как «аварийно-спасательная машина». Такой автомобиль проедет практически везде.
25. Вездеход создан на базе отечественных комплектующих. Например, кабина этой чудо-машины - это кабина от «Камаза».
26. Вездеход укомплектован всем, что может понадобиться для работы.
27. Здесь есть автономный электрогенератор, домкрат, необходимые инструменты и снаряжение, вплоть до водолазных костюмов.
28. Такие вездеходы участвуют в поисковых операциях. Заблудиться в тундре проще простого, нет никаких слишком заметных ориентиров, на сотни километров однообразный пейзаж. Неудивительно, что туристы, охотники, грибники периодически теряются.
Чтобы облегчить свою жизнь и работу спасателей, группы, отправляющиеся в тундру должны зарегистрироваться, оставить описание маршрута, места стоянок. С ними поддерживается регулярная связь.
29. Гусеничный вездеход «Бобр».
30. Очень необычная машинка - «Беркут».
31. Кажется, что это персонаж мультипликационного фильма.
32. Суровый вездеход «Белый орёл», созданный на базе «Камаза». Эта машина спасает людей на зимниках, когда погода или состояние техники не позволяют водителям двигаться дальше.
Задача сотрудников МЧС, в первую очередь, спасти людей от морозов, обогреть, напоить горячим чаем, обеспечить эвакуацию.
В сложных случаях людей вывозят, технику оставляют, чтобы забрать после того, как погода успокоится.
«Белый орёл» может автономно функционировать в течение 10 суток. Запас топлива - 700 литров.
33. После посещения арктического центра МЧС, наша группа направляется в этно-культурный и деловой центр «Арктика». Этот комплекс был построен недавно, строительство обошлось примерно в один миллиард рублей.
34. Здесь есть несколько зрительных залов, множество помещений для кружков, помещения для администрации и так далее. Для детей до четырнадцати лет посещение всех кружков бесплатное, это особенности социальной политики.
35. В зимнем саду очень здорово.
36. Мы попали на пресс-конференцию временно исполняющего обязанности губернатора Ненецкого автономного округа Игоря Викторовича Кошина.
37. Пресс-конференция приурочена к ста дням работы на данной должности.
38. Вопросы задавали как местные журналисты, так и журналисты федеральных СМИ. Местные спрашивали о конкретных проблемах: дорогах, планах на ближайшее будущее, коллеги с «большой земли» интересовались общим хозяйством округа, в частности, состоянием авиапарка. В целом, власти смотрят в будущее с оптимизмом, есть ряд особенностей, связанных с распределением бюджетов и полномочий между Архангельской областью и Ненецким автономным округом, но вопросы решаются.
Общие проблемы Севера: не хватает кадров, в первую очередь, это касается образования и здравоохранения. Есть программы по притоку специалистов, например, компенсируется плата за найм жилья. Официальная средняя заработная плата в округе 60 тысяч, у врачей 90. В редакции газеты «Нарьян-Мар» в прошлом году сотрудники в среднем зарабатывали 46 тысяч рублей в месяц.
39. Евгений Шестаков за работой.
40. Сотрудники МЧС также задали пару вопросов, внеся непринужденность в пресс-конференцию.
41. В плане работы по чрезвычайным ситуациям у местных властей и сотрудников МЧС полное взаимопонимание. Этой весной благодаря своевременному информированию и предупреждающим мероприятиям удалось предотвратить неприятные последствия во время паводка.
Затронули тему соцсетей, у врио губернатора есть твиттер, он выразил готовность добавить в друзья присутствующих на пресс-конференции.
42. После пресс-конференции можно было заглянуть в этнографический уголок.
43. Многие купили сувениры и сфотографировались на память с представителями коренных народов.
44. Сувениры сделаны из меха и замши - традиционных материалов.
45. Небольшая прогулка по центру города. Пешеходная улица.
46. Здание почты.
47. Памятник воинам-интернационалистам.
48. В этом здании располагается библиотека, с другой стороны - ЗАГС.
49. В здании-близнеце работает краеведческий музей.
50. Музей разделен на две основные экспозиции: первая знакомит посетителей с географией и природой ненецкого округа, вторая рассказывает об обычаях и истории.
51. Помимо нефти и газа в Ненецком округе множество полезных ископаемых.
52. Природа сурова.
53. Так выглядит модель чума, нам пообещали показать настоящий чум. Именно туда мы направились после посещения музея.
54. Чум семейно-родовой общины.
55. Хозяйство держится на оленях, которые дают и еду и тепло.
56. Никто не отказал себе в удовольствии покормить оленя или сфотографироваться с ним.
57. В традиционном угощении также преобладала оленина: наваристый бульон, вареное мясо, пирожки с олениной, колбаса - всё очень вкусно и сытно.
58. Продукты, которые завозятся самолётом, например, фрукты и овощи, стоят дорого, дороже мяса.
59. Поэтому мясо в рационе преобладает.
60. Напоследок, все гости смогли загадать желание и повязать ленточки.
61. Фото на память. МЧС в Заполярье.
62. Дяблов Николай Григорьевич - уникальный специалист и знаток северной природы и людей.
63. Тем временем, нам пора закругляться, нужно успеть вернуться домой. Наш Ан-148 готовится к взлёту.
64. Фотография аэропорта на прощание.
65. Скоро в иллюминаторах показывается бескрайняя тундра.
66. До самого горизонта простираются топи, болота и редкие ниточки дорог. Но и здесь живут люди, а это значит, что о них нужно заботиться.
67. Большое спасибо всем сотрудникам МЧС за насыщенную и познавательную программу!
П.С. Еще несколько картинок о жизни в Заполярье.
В столице Ненецкого автономного округа почти год функционирует Арктический комплексный аварийно-спасательный центр МЧС России. Мы отправились в Нарьян-Мар, чтобы ознакомиться с особенностями работы спасателей в суровых условиях Заполярья.
Особенности Арктической зоны - очень низкие температуры и бездорожье. Так, например, ближайшая к Нарьян-Мару железнодорожная станция находится в 350 километрах, да и то, доехать до нее можно только зимой по зимнику. В таких условиях необходима специализированная пожарная и спасательная техника.
Основные проблемы, с которыми приходится сталкиваться спасателям на севере - аварии на транспорте, следом идут обрушения и пожары зданий. Большую угрозу представляют аварии на нефтяных скважинах и объектах нефтегазового комплекса. По мере освоения Арктики, увеличиваются и риски, задача МЧС - обеспечить безопасность в регионе.
2. Наш Ан-148 МЧС России вылетает с аэродрома Раменское, знакомого нам по МАКСу. Небольшой, но уютный салон запросто вмещает всех пассажиров.
3. Разбег по непривычно широкой взлетно-посадочной полосе, и вот мы уже в небе. Вновь белое море облаков за стеклом иллюминатора, мерный шум двигателей и манящее ощущение полета.
4. За последние годы редко приходилось летать на отечественных самолетах, скажу честно, никакого дискомфорта по сравнению с «Боингами» и «Эйрбасами» не ощутил, единственное, посадка прошла жестче.
Расстояние между креслами больше чем в эконом-классе авиакомпаний, которыми обычно приходится летать.
За время полета удалось немного поспать, пообщаться с друзьями, позавтракать.
5. Наконец, идем на снижение. Под крылом показалась бескрайняя тундра.
6. Нарьян-Мар встретил холодным ветром и температурой 7 градусов. Продолжительность зимы здесь 240 дней в году.
7. Добро пожаловать в Нарьян-Мар - край нефтяников и оленеводов.
8. В последние годы дома в Нарьян-Маре стали отделывать разноцветными материалами, это добавляет красок холодному и серому краю
9. Проезжаем электростанцию. Электростанция работает на газе, резерв - дизельное топливо.
10. Нарьян-Мар - город очень небольшой. Население всего 23 тысячи жителей.
11. Арктический комплексный аварийно-спасательный центр МЧС России расположен в центре города.
12. Это первый из десяти арктических центров МЧС, которые планируется создать.
13. Пожарная техника позволяет работать при любых температурах. Этой зимой приходилось тушить пожары при -47°С.
14. Для этого разработана технология тушения пожаров при сверхнизких температурах.
15. Основная причина пожаров - неосторожное обращение с огнем.
16. Пожарные автомобили готовы выехать в любой момент.
17. Основной парк пожарной техники - машины на базе «Уралов».
18. В прошлом году в городе и пригородах было зафиксировано 49 пожаров. Выездов за год в 20 раз больше, так как приходится выезжать на ДТП, ложные вызовы, бытовые возгорания, типа пригорания пищи.
19. Недавно пришёл автомобиль на базе «Ивеко». Машина прибыла своим ходом по зимнику - дороге, которая проложена про льду и снегу. Такие дороги действуют только зимой.
Особенности новой пожарной машины: обогрев салона, пластиковая емкость, которая может работать как котельная, подогревая воду. Также увеличена производительность насосов.
В реальных чрезвычайных ситуациях данная машина пока участие не принимала.
20. Рядом с пожарной частью расположен Ненецкий поисково-спасательный отряд МЧС России.
21. В поисково-спасательном отряде работают 40 человек.
22. Спасатели рассказали о повседневной работе. Их задача - вовремя прийти на помощь людям, оказавшимся в чрезвычайной ситуации.
23. Арктическая зона требует специальной техники.
24. Колесный вездеход на шинах низкого давления ТТМ 3930АСМ - машина, созданная специально для работы спасателей. Буквы АСМ расшифровываются как «аварийно-спасательная машина». Такой автомобиль проедет практически везде.
25. Вездеход создан на базе отечественных комплектующих. Например, кабина этой чудо-машины - это кабина от «Камаза».
26. Вездеход укомплектован всем, что может понадобиться для работы.
27. Здесь есть автономный электрогенератор, домкрат, необходимые инструменты и снаряжение, вплоть до водолазных костюмов.
28. Такие вездеходы участвуют в поисковых операциях. Заблудиться в тундре проще простого, нет никаких слишком заметных ориентиров, на сотни километров однообразный пейзаж. Неудивительно, что туристы, охотники, грибники периодически теряются.
Чтобы облегчить свою жизнь и работу спасателей, группы, отправляющиеся в тундру должны зарегистрироваться, оставить описание маршрута, места стоянок. С ними поддерживается регулярная связь.
29. Гусеничный вездеход «Бобр».
30. Очень необычная машинка - «Беркут».
31. Кажется, что это персонаж мультипликационного фильма.
32. Суровый вездеход «Белый орёл», созданный на базе «Камаза». Эта машина спасает людей на зимниках, когда погода или состояние техники не позволяют водителям двигаться дальше.
Задача сотрудников МЧС, в первую очередь, спасти людей от морозов, обогреть, напоить горячим чаем, обеспечить эвакуацию.
В сложных случаях людей вывозят, технику оставляют, чтобы забрать после того, как погода успокоится.
«Белый орёл» может автономно функционировать в течение 10 суток. Запас топлива - 700 литров.
33. После посещения арктического центра МЧС, наша группа направляется в этно-культурный и деловой центр «Арктика». Этот комплекс был построен недавно, строительство обошлось примерно в один миллиард рублей.
34. Здесь есть несколько зрительных залов, множество помещений для кружков, помещения для администрации и так далее. Для детей до четырнадцати лет посещение всех кружков бесплатное, это особенности социальной политики.
35. В зимнем саду очень здорово.
36. Мы попали на пресс-конференцию временно исполняющего обязанности губернатора Ненецкого автономного округа Игоря Викторовича Кошина.
37. Пресс-конференция приурочена к ста дням работы на данной должности.
38. Вопросы задавали как местные журналисты, так и журналисты федеральных СМИ. Местные спрашивали о конкретных проблемах: дорогах, планах на ближайшее будущее, коллеги с «большой земли» интересовались общим хозяйством округа, в частности, состоянием авиапарка. В целом, власти смотрят в будущее с оптимизмом, есть ряд особенностей, связанных с распределением бюджетов и полномочий между Архангельской областью и Ненецким автономным округом, но вопросы решаются.
Общие проблемы Севера: не хватает кадров, в первую очередь, это касается образования и здравоохранения. Есть программы по притоку специалистов, например, компенсируется плата за найм жилья. Официальная средняя заработная плата в округе 60 тысяч, у врачей 90. В редакции газеты «Нарьян-Мар» в прошлом году сотрудники в среднем зарабатывали 46 тысяч рублей в месяц.
39. Евгений Шестаков за работой.
40. Сотрудники МЧС также задали пару вопросов, внеся непринужденность в пресс-конференцию.
41. В плане работы по чрезвычайным ситуациям у местных властей и сотрудников МЧС полное взаимопонимание. Этой весной благодаря своевременному информированию и предупреждающим мероприятиям удалось предотвратить неприятные последствия во время паводка.
Затронули тему соцсетей, у врио губернатора есть твиттер, он выразил готовность добавить в друзья присутствующих на пресс-конференции.
42. После пресс-конференции можно было заглянуть в этнографический уголок.
43. Многие купили сувениры и сфотографировались на память с представителями коренных народов.
44. Сувениры сделаны из меха и замши - традиционных материалов.
45. Небольшая прогулка по центру города. Пешеходная улица.
46. Здание почты.
47. Памятник воинам-интернационалистам.
48. В этом здании располагается библиотека, с другой стороны - ЗАГС.
49. В здании-близнеце работает краеведческий музей.
50. Музей разделен на две основные экспозиции: первая знакомит посетителей с географией и природой ненецкого округа, вторая рассказывает об обычаях и истории.
51. Помимо нефти и газа в Ненецком округе множество полезных ископаемых.
52. Природа сурова.
53. Так выглядит модель чума, нам пообещали показать настоящий чум. Именно туда мы направились после посещения музея.
54. Чум семейно-родовой общины.
55. Хозяйство держится на оленях, которые дают и еду и тепло.
56. Никто не отказал себе в удовольствии покормить оленя или сфотографироваться с ним.
57. В традиционном угощении также преобладала оленина: наваристый бульон, вареное мясо, пирожки с олениной, колбаса - всё очень вкусно и сытно.
58. Продукты, которые завозятся самолётом, например, фрукты и овощи, стоят дорого, дороже мяса.
59. Поэтому мясо в рационе преобладает.
60. Напоследок, все гости смогли загадать желание и повязать ленточки.
61. Фото на память. МЧС в Заполярье.
62. Дяблов Николай Григорьевич - уникальный специалист и знаток северной природы и людей.
63. Тем временем, нам пора закругляться, нужно успеть вернуться домой. Наш Ан-148 готовится к взлёту.
64. Фотография аэропорта на прощание.
65. Скоро в иллюминаторах показывается бескрайняя тундра.
66. До самого горизонта простираются топи, болота и редкие ниточки дорог. Но и здесь живут люди, а это значит, что о них нужно заботиться.
67. Большое спасибо всем сотрудникам МЧС за насыщенную и познавательную программу!
П.С. Еще несколько картинок о жизни в Заполярье.