- так, уилки... еще уилки... (с)

[zhezhertva]

вместо эпиграфа :

там была бы эта кофейня с недурным бланманже,
где, сказав, что зачем нам двадцатый век, если есть уже
       девятнадцатый век, я бы видел, как взор коллеги
надолго сосредоточивается на вилке или ноже. (с)

это я хотел показать, какая *еще до этого* была сделана фотопародия на букет - из вилок *и ложек тоже*... )

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: История, Корабли.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[zhezhertva]

да, так

[lj_frank_bot]

ОК

[moyage311]

Какое огромное количество погибших кораблей! Сколько трагедий! Как только люди отваживались пускаться в такие плаванья!
Это были первые эмоции, когда я увидела цифру 681. А потом я просто сделала расчет и оказалось, что в год в среднем гибло 1,68 корабля.Не так уж много.
Еще бы выяснить процент от общего потока, чтобы понять намного ли больше было риска отправляться за моря в прошлом - по сравнению с нашим временем

[zhezhertva]

в статье написано, что 91% судов погубила непогода и всего 0,8% их было потоплено пиратами
"в 1768 году в порту Гаваны в результате урагана затонуло 70 судов, а в 1810 году на том же месте затонуло еще 60"
а тех же чудом спасшихся вряд ли ожидал в большинстве случаев какой-то позитив...

[moyage311]

Наверное, участники морских путешествий относились к ним с той же долей фатализма,с какой мы садимся в самолёт.

"с той же долей фатализма"...

[zhezhertva]

да, поднимаясь на борт корабля... а потом просто пили ром.