Рай на колесах

[zheldor_city]

Comments

[bazilio65]

"Надо сказать, что алкозамки - это не первый шаг к укреплению транспортной безопасности." Упасть не встать! И тут вопрос: "А кто их выпускает собственно? или А через какую фирму их закупят?"))) Наверное через ту же, которая ГЛОНАС разработала и так "успешно" эксплуатирует. Желтые номера, алкозамки. Чё грузиться то? Автобус, даже с в уматину бухим водилой движется в колее и пробке со скорость 5 км.ч его трясет на накате и подбрасывает на колдобинах. Так, что по любому он не разгонится и не заснет. Пусть Зайцев гуднёт этим "замком"...)))

[petrov_elisey]

Согласен, и вообще считаю что проблема бухих водителей школьных автобусов сильно преувеличена

Гошан

[anonymous]

Маршрутчики не бухают! Они курят\жуют\нюхают ибо национальная традиция.

[max_frai2]

Не панацея, но пусть будет. Если хоть один пьяный не поедет в рейс - уже хорошо

[anonymous]

Что мешает водиле задуть туда воздух из клизмы или того же автомобильного насоса и помчать вжапито как он это любит и всегда делает?

[nogays]

Отсутствие сообразительности например

[anonymous]

Можно просто не глушить на время приёма спиртных напитков а затем продолжать езду

[newtron2009]

Возможно - это контролируют как то. Ну типа проверяющий на автобазе говорит - дуй.

[anonymous]

А для установки этих "чудо-технологий" напишут сметы запредельные и потом включат, сначала обязаловкой автопредприятиям, а потом просто не будут разрешать пассажирские перевозки, пока транспортники не раскошелятся и опять за все не заплатят. Как думаете, на цене проезда это может отразиться? В результате, кто за это заплатит?