Барселона и море. Rambla del Mar
Первой по хронологии должна быть Барселона, а все мысли о Лазурном побережье... Компромисс: начну с моря в Барселоне. «Цивилизованный» выход к нему - с набережной, «культурными» пляжами - город получил совсем недавно, к Олимпиаде-1992. Тогда же достроили продолжение знаменитого бульвара Рамбла - Rambla del Mar, или Морскую Рамблу.
Rambla del Mar - это по сути пешеходный мост над морем. Он ведет от площади Portal de la Pau («Врата мира»), где расположен 80-метровый памятник Христофору Колумбу...
...к торгово-развлекательному центру «Маремагнум» и океанариуму «Аквариум Барселоны», крупнейшему в Европе. А в море у самого берега загорают два таких забавных буйка. Оба мальчики.
Когда идешь по бульвару-мосту, с одной стороны видишь выходящую в открытое море бухту, с другой - «парковку» парусников.
Так как эти парусники периодически выходят в море, мост - разводной.
Процесс его разведения выглядит приблизительно так: звучит предупредительный сигнал, загорается красный цвет (сначала вообще не понятно, зачем там светофор), специальные люди выставляют два ограждения, останавливая между ними значительное пространство.
Затем часть моста сдвигается вбок почти под 90 градусов.
Кораблик проплывает - и все возвращается на прежние места. Заграждения убирают, люди снова идут. Вся процедура занимает несколько минут. Сколько точно - зависит от числа проплывающих корабликов. Иногда их несколько, и они заходят на «парковку» один за другим.
С Rambla del Mar открывается вид на Drassanes - корабельные верфи XVI века, самые старые из сохранившихся в Европе. Сейчас там Морской музей, и верфи находятся подозрительно далеко от воды. Несколько веков назад они выходили прямо к морю - уровень воды со временем изменился.
На барселонский порт можно посмотреть из кабинки канатной дороги, протянувшейся от набережной до горы Монжуик. Правда, средняя станция дороги, до которой нам было добираться удобнее всего, закрыта на ремонт, а с Монжуика мы вместо подвесной дороги уехали на обычном фуникулере, напоминающем маленький поезд метро, так что похвастаться фотографиями с высоты птичьего полета я не могу.
Птичий полет над прибрежной частью Барселоны осуществляют такие вот особи, которые хорошо питаются, ну и вы сами понимаете...
И напоследок: пляж. Пляжей в Барселоне 6 километров. Раньше на месте многих из них были бараки, в которых жили рабочие и просто бедняки. Значительную часть бараков снесли еще при как-то нагрянувшем сюда генерале Франко. Однако береговая линия, отдаленная от центра города, до сих активно обустраивается и пребывает в состоянии легкой разрухи.
Часть вторая - Барселона. Официальная часть. От готики до Гауди
Часть третья - Барселона. Раваль и прочее. Часть последняя, самая интересная
Rambla del Mar - это по сути пешеходный мост над морем. Он ведет от площади Portal de la Pau («Врата мира»), где расположен 80-метровый памятник Христофору Колумбу...
...к торгово-развлекательному центру «Маремагнум» и океанариуму «Аквариум Барселоны», крупнейшему в Европе. А в море у самого берега загорают два таких забавных буйка. Оба мальчики.
Когда идешь по бульвару-мосту, с одной стороны видишь выходящую в открытое море бухту, с другой - «парковку» парусников.
Так как эти парусники периодически выходят в море, мост - разводной.
Процесс его разведения выглядит приблизительно так: звучит предупредительный сигнал, загорается красный цвет (сначала вообще не понятно, зачем там светофор), специальные люди выставляют два ограждения, останавливая между ними значительное пространство.
Затем часть моста сдвигается вбок почти под 90 градусов.
Кораблик проплывает - и все возвращается на прежние места. Заграждения убирают, люди снова идут. Вся процедура занимает несколько минут. Сколько точно - зависит от числа проплывающих корабликов. Иногда их несколько, и они заходят на «парковку» один за другим.
С Rambla del Mar открывается вид на Drassanes - корабельные верфи XVI века, самые старые из сохранившихся в Европе. Сейчас там Морской музей, и верфи находятся подозрительно далеко от воды. Несколько веков назад они выходили прямо к морю - уровень воды со временем изменился.
На барселонский порт можно посмотреть из кабинки канатной дороги, протянувшейся от набережной до горы Монжуик. Правда, средняя станция дороги, до которой нам было добираться удобнее всего, закрыта на ремонт, а с Монжуика мы вместо подвесной дороги уехали на обычном фуникулере, напоминающем маленький поезд метро, так что похвастаться фотографиями с высоты птичьего полета я не могу.
Птичий полет над прибрежной частью Барселоны осуществляют такие вот особи, которые хорошо питаются, ну и вы сами понимаете...
И напоследок: пляж. Пляжей в Барселоне 6 километров. Раньше на месте многих из них были бараки, в которых жили рабочие и просто бедняки. Значительную часть бараков снесли еще при как-то нагрянувшем сюда генерале Франко. Однако береговая линия, отдаленная от центра города, до сих активно обустраивается и пребывает в состоянии легкой разрухи.
Часть вторая - Барселона. Официальная часть. От готики до Гауди
Часть третья - Барселона. Раваль и прочее. Часть последняя, самая интересная