Харьковский метрополитен иногда просто бесит
А точнее бесит система оплаты за проезд.
Автоматы для продажи одноразовых проездных билетов принимают только купюры 1,2,5 грн и монеты 50 коп и 1 грн.
(Автор фото Григорий Пырлик, Источник фото Медиапорт)
Автомат для продажи магнитных карточек принимает только купюры по 20 грн и никакие другие...
При этом система размена купюр в Харьковском метрополитене отсутствует напрочь.
Дежурные по станции на вопрос где разменять деньги отвечают "Спрашивайте в переходе у торговцев или у других пассажиров".
Хотя во времена СССР когда проезд стоил 5 копеек автоматы для размена разных номиналов в эти 5 копеек висели в больших количествах.
( Источник фото)
В результате если у вас в кармане 20 или 50 грн. и нет магнитной карточки вы никуда не едете (помаши поезду ручкой детка) или будете вынуждены бегать по переходу метро в попытке разменять этот злосчастный полтинник или двадцатку, а вас все будут посылать.
Продавцы очень суеверные люди и поэтому никто деньги не меняет, ну и без "мелочи" для сдачи тоже неохота остаться.
Именно в такую ситуацию я попал на прошлой неделе.
Карточку на метро забыл дома, в кармане пара купюр по 1 грн., а остальные купюры по 20, 50 100 и 200 грн.
И все, приехали!
Пометавшись по переходу в попытке разменять двадцатку (как вы понимаете безрезультатно) я решил что раз уж все равно теряю время и опаздываю на встречу так давай хоть чемто озадачу Метрополитен...
И потребовал книгу жалоб где и написал все что об этом думаю.
Интересно что ни мне ответят и ответят ли вообще?
В любом случае по свободе думаю озадачится этим вопросом.
Что-то мне кажется что отказ от приема отдельных купюр при оплате услуг в данном случае не совсем законен.
Ну а пока как принято говорить струи поноса на голову руководства Харьковского метрополитена!
Если же говорить о хорошем то да десяток автоматов справляются с очередью гораздо лучше чем две кассы с живыми людьми.
Но у человека межет быть много причин почему не оказалось мелких денег, как вариант, только что снял в банкомате.
Банкоматы далеко не всех банков выдают хотя бы десятки, большинство из них останавливается на 50 грн, а банкоматы Приватанка очень часто выдает по 200 а то и по 500 грн (особенно на выходных и перед выходными).
В коментах советуют купить что-то у торговок в переходе....
Простите но я искренни не понимаю зачем мне покупать что-то что мне совершенно ненужно.
Что я буду потом делать с этим в течении дня? Салфетка, шоколадка, газета и прочее мне будут просто мешать.
Не говоря уже о том что мне это напоминает времена СССР когда продавали дефицитные товары с "нагрузкой".
Купил томик Дюма будь любезен возьми в нагрузку сочинения Ленина. Купил дефицитный миксер вот вам в нагрузку мясорубка и чугунная сковородка оплатите пожалуйста в кассе.
Скажите, что поезда в Метрополитене дефицит? Что к ней в нагрузку нужно покупать тампапкс?
Да и что делать в 9 вечера или в 6 утра когда все эти киоски не работают?
Как быть на станция где нет киосков ни в переходах ни рядом?
Да и кстати я довольно много перемещаюсь на маршрутках, трамваях и тролейбусах и поэтому никогда не вношу на карточку метро больше 20-30 грн т.к. мне этой суммы зачастую хватает на 2 недели.
Да и не понимаю я за какие такие заслуги должен кредитовать метрополитен внося сразу 100-200 грн.
Вот сейчас они меняют вполне себе нормальную плитку на полу на станции Г.Труда. На кой спрашивается?
Что бы деньги потратить? Если эту плитку купили значит это кому-то надо? Так?
С этой же кухни ИМХО и затеянные ремонты станций и переходов. Частная охрана которая ничего не охраняет но позволяет списать на эту статью расходов в 2-3 раза больше чем если бы это была собственная охрана Метрополитена, и многое другое...
А потом будут кричать про большие расходы и необходимость поднять стоимость проезда до 4 грн.?
И кстати если уж на то пошло...
Почему бы не сделать возможность пополнения крат для проезда в метро через интернет не выходя из дома?
Ведь все равно там есть условно "лицевой счет" к которому привязана карта и с которого можно снять деньги если карточка например сломалась или перестала работать.
ЗЫ. И да, спасибо доброй девушке которая все таки разменяла мне эту злосчастную двадцатку.
Автоматы для продажи одноразовых проездных билетов принимают только купюры 1,2,5 грн и монеты 50 коп и 1 грн.
(Автор фото Григорий Пырлик, Источник фото Медиапорт)
Автомат для продажи магнитных карточек принимает только купюры по 20 грн и никакие другие...
При этом система размена купюр в Харьковском метрополитене отсутствует напрочь.
Дежурные по станции на вопрос где разменять деньги отвечают "Спрашивайте в переходе у торговцев или у других пассажиров".
Хотя во времена СССР когда проезд стоил 5 копеек автоматы для размена разных номиналов в эти 5 копеек висели в больших количествах.
( Источник фото)
В результате если у вас в кармане 20 или 50 грн. и нет магнитной карточки вы никуда не едете (помаши поезду ручкой детка) или будете вынуждены бегать по переходу метро в попытке разменять этот злосчастный полтинник или двадцатку, а вас все будут посылать.
Продавцы очень суеверные люди и поэтому никто деньги не меняет, ну и без "мелочи" для сдачи тоже неохота остаться.
Именно в такую ситуацию я попал на прошлой неделе.
Карточку на метро забыл дома, в кармане пара купюр по 1 грн., а остальные купюры по 20, 50 100 и 200 грн.
И все, приехали!
Пометавшись по переходу в попытке разменять двадцатку (как вы понимаете безрезультатно) я решил что раз уж все равно теряю время и опаздываю на встречу так давай хоть чемто озадачу Метрополитен...
И потребовал книгу жалоб где и написал все что об этом думаю.
Интересно что ни мне ответят и ответят ли вообще?
В любом случае по свободе думаю озадачится этим вопросом.
Что-то мне кажется что отказ от приема отдельных купюр при оплате услуг в данном случае не совсем законен.
Ну а пока как принято говорить струи поноса на голову руководства Харьковского метрополитена!
Если же говорить о хорошем то да десяток автоматов справляются с очередью гораздо лучше чем две кассы с живыми людьми.
Но у человека межет быть много причин почему не оказалось мелких денег, как вариант, только что снял в банкомате.
Банкоматы далеко не всех банков выдают хотя бы десятки, большинство из них останавливается на 50 грн, а банкоматы Приватанка очень часто выдает по 200 а то и по 500 грн (особенно на выходных и перед выходными).
В коментах советуют купить что-то у торговок в переходе....
Простите но я искренни не понимаю зачем мне покупать что-то что мне совершенно ненужно.
Что я буду потом делать с этим в течении дня? Салфетка, шоколадка, газета и прочее мне будут просто мешать.
Не говоря уже о том что мне это напоминает времена СССР когда продавали дефицитные товары с "нагрузкой".
Купил томик Дюма будь любезен возьми в нагрузку сочинения Ленина. Купил дефицитный миксер вот вам в нагрузку мясорубка и чугунная сковородка оплатите пожалуйста в кассе.
Скажите, что поезда в Метрополитене дефицит? Что к ней в нагрузку нужно покупать тампапкс?
Да и что делать в 9 вечера или в 6 утра когда все эти киоски не работают?
Как быть на станция где нет киосков ни в переходах ни рядом?
Да и кстати я довольно много перемещаюсь на маршрутках, трамваях и тролейбусах и поэтому никогда не вношу на карточку метро больше 20-30 грн т.к. мне этой суммы зачастую хватает на 2 недели.
Да и не понимаю я за какие такие заслуги должен кредитовать метрополитен внося сразу 100-200 грн.
Вот сейчас они меняют вполне себе нормальную плитку на полу на станции Г.Труда. На кой спрашивается?
Что бы деньги потратить? Если эту плитку купили значит это кому-то надо? Так?
С этой же кухни ИМХО и затеянные ремонты станций и переходов. Частная охрана которая ничего не охраняет но позволяет списать на эту статью расходов в 2-3 раза больше чем если бы это была собственная охрана Метрополитена, и многое другое...
А потом будут кричать про большие расходы и необходимость поднять стоимость проезда до 4 грн.?
И кстати если уж на то пошло...
Почему бы не сделать возможность пополнения крат для проезда в метро через интернет не выходя из дома?
Ведь все равно там есть условно "лицевой счет" к которому привязана карта и с которого можно снять деньги если карточка например сломалась или перестала работать.
ЗЫ. И да, спасибо доброй девушке которая все таки разменяла мне эту злосчастную двадцатку.