ЛЕТАЮЩИЙ ВАГОН
Не, речь не о Чинуке - по легенде именно летающим аналогом спального вагона транссибирского экспресса должен был стать АНТ-14. Однако все свелось к меренью писюнами с Юнкерсом разовой акции, т.к на начало 30х в СССР не было ни технических возможностей для выпуска крупной серии подобных пассажирских машин(все силы были направлены на освоение и выпуск ТБ-3), ни технических возможностей для открытия регулярной линии на Дальний Восток. Рассказы о том, что не было необходимого пассажирского трафика для ее открытия, оставим на совести биографов АНТ - транссибирский экспресс ходил с завидной регулярностью с царских времен и ходит до сих пор. Просто при том уровне развития аэродромной сети в Сибири и на ДВ, возможностях, а точнее их отсутсвии, метеообеспечения полетов, и, наконец, полном отсутствии радионавигации, позволявшей производить полеты в темное время суток, погода и возможность полета только днем(особенно актуально зимой) сводили на нет преимущество самолета в скорости и превращали спешащих пассажиров в участников лотереи. А так - да, мОгём, если захотим...
