ЦМВС, танкомалярные работы 4.05.2014
Большое спасибо тем, кто сегодня принял участие в работах. С учетом того, что после завершения акции поток волонтеров сильно снизился, каждый из вас был на счету и очень сильно помог.
Сегодня был тяжелый во всех смыслах день. Работали по трем тяжелым танкам - ИС-2М, КВ-2 и КВ-1. Завтра с очень большой вероятностью ожидается ливень, поэтому максимально обработать машины была наиболее важной задачей. Программа-минимум выполнена: ИС-2М по большей части загрунтован, работы по обдиру КВ-2 завершены и он обработан преобразователем ржавчины, ходовая часть КВ-1 также обработана преобразователем и значительно продвинуты работы по его очистке. В общем и целом к непогоже, которая грозит внести серьезные коррективы в работу, машины подготовлены.
Для тех, кто собирается ехать завтра: если на улице будет ливень, лучше переждите. Тут уже не мы решаем, увы, а небесная канцелярия.
Бригада волонтеров за работой. Людям респект и уважение - вчера они тоже собирались работать, но внезапно для сбея самих выиграли турнир :)
Сегодня к работам присоединился Борис из состава малярной бригады. Приехал, кстати, не один, и очень здорово помог как с КВ-2, так и с ИС-2.
Мои сегодняшние работы по КВ-1. Серийный номер подтвердился окончательно, заодно нашелся и номер корпуса. Корпус, кстати, свердловский.
Начало работ по грунтовке ИС-2М
В виду семейных обстоятельств Борису пришлос покинуть нас раньше запланированного. Так что мне пришлос бросать КВ-1 и заниматься покраской ИС-2М. Давно я модельки не красил :)
Ходовая обработана преобразователем, так что к осадкам ИС-2М теперь готов. Вслед за ним обработал преобразователем КВ-2. Как и ожидалось, получился черный обелиск :)
Итоги работ по КВ-1
Напоследок еще раз главные работы на сегодня.
Сегодня был тяжелый во всех смыслах день. Работали по трем тяжелым танкам - ИС-2М, КВ-2 и КВ-1. Завтра с очень большой вероятностью ожидается ливень, поэтому максимально обработать машины была наиболее важной задачей. Программа-минимум выполнена: ИС-2М по большей части загрунтован, работы по обдиру КВ-2 завершены и он обработан преобразователем ржавчины, ходовая часть КВ-1 также обработана преобразователем и значительно продвинуты работы по его очистке. В общем и целом к непогоже, которая грозит внести серьезные коррективы в работу, машины подготовлены.
Для тех, кто собирается ехать завтра: если на улице будет ливень, лучше переждите. Тут уже не мы решаем, увы, а небесная канцелярия.
Бригада волонтеров за работой. Людям респект и уважение - вчера они тоже собирались работать, но внезапно для сбея самих выиграли турнир :)
Сегодня к работам присоединился Борис из состава малярной бригады. Приехал, кстати, не один, и очень здорово помог как с КВ-2, так и с ИС-2.
Мои сегодняшние работы по КВ-1. Серийный номер подтвердился окончательно, заодно нашелся и номер корпуса. Корпус, кстати, свердловский.
Начало работ по грунтовке ИС-2М
В виду семейных обстоятельств Борису пришлос покинуть нас раньше запланированного. Так что мне пришлос бросать КВ-1 и заниматься покраской ИС-2М. Давно я модельки не красил :)
Ходовая обработана преобразователем, так что к осадкам ИС-2М теперь готов. Вслед за ним обработал преобразователем КВ-2. Как и ожидалось, получился черный обелиск :)
Итоги работ по КВ-1
Напоследок еще раз главные работы на сегодня.