превращения Турции

[yuozik]

Жириновскому, как клоуну при дворе, позволено говорить вслух то, о чем другим позволительно лишь думать. Через него, Жириновского, транслируются и озвучиваются месседжи. которые иногда предназначены даже не для ушей телехомячков, которые могут даже не врубиться , о чем на самом деле говорит" клоун". Это ведь, несмотря на форму, по содержанию

Comments

[atytarenko]

исторически партия Эрдогана - Гюля это легальные наследники запрещенной фундаменталистской партии. После неудачного заговора 2003 года армию почистили, и она прежней роли в торможении фундаменталистов играть не может, как играла со времен Ататюрка + идет там речь о новой Османской Империи, + Китай туда заходит.

[yuozik]

Китай? Я по количеству хиджабов с-ассоциировала любимые игры американцев и бриттов.
Да, про возрождении Османской империислышала и даже писала, но как-то все удручающе было на этот раз. Просто другая атмосфера, люди какие-то... более подавленные, равнодушные что-ли... Атмосфера душная, вот

[ext_449909]

Жириновский и Турция - это годная тема, 2 года назад г*вно (гостиницы Жирика в Турции и т.п.) успешно летело на вентилятор: www.rospres.com/showbiz/5525/

[yuozik]

ух ты. а чо ж он щас мочит Турцию, гостиницы потерял7 но дело, думаю, не только в этом, совсем не только)
тема педерастии стала неебически актуальной в начинающихся информационных войнах, однако

[ext_449909]

Это всё ритуальные пляски вокруг флотилии Свободы-2, при этом на август (?) анонсирована и флотилия Свободы-3.

[yuozik]

значит, все-таки Запад, а не Китай, как в предыдущих коментах написали
англосаксы с этим исламом просто заебали реально... духота и несвобода

[ext_449909]

Вряд ли в Турции что-то сильно поменяется. Кстати сказать, экономика Турции за последние 10 лет значительно развилась, они умело пользуются своим географическим положением и т.п., в особенности развилась автомобильная пр-ть, я об этом писал hasid.livejournal.com/1240527.html?thread=24229327
Для сравнения, в РФ в 2010 выпустили вроде бы 1.2 млн легковушек, 153 тыс грузовиков, 41 тыс автобусов - против 603 тыс пассажирских, 491 тыс коммерческих автомобилей в Турции.