Сыромятники, 2015/Syromjatniki, 2015

[yrjonpoika]

https://yrjonpoika.livejournal.com/378151.html
https://yrjonpoika.livejournal.com/378440.html

https://yrjonpoika.livejournal.com/378864.html
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_3983/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_3991/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_3996/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_4120/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_6886/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_10491/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_10502/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_10518/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_10537/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_18269/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_18302/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_18323/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_21421/all
https://vk.com/yrjonpoika?w=wall427084316_22051/all
https://yrjonpoika.livejournal.com/535942.html

Из цикла "Старыя фотографiи" ("Wanhoja walokuwia")

Если точнее, то Сыромятническая дворцовая конюшенная слобода.
Исторический район на правом берегу Яузы. Совсем недалеко расположенном от устья означенной реки.
Причудливое сочетание дворянских усадеб, промышленных предприятий и креативных пространств.
Местность осваивалась с шестнадцатого столетия. И процесс сей не закончен по сию пору.
Наверное, самая известная точка на карте -- это Хлудовский переулок. Он же -- Сыромятнический проезд.
Если точнее, то знаменитое сплетение трамвайных путей под тоннелем Московско-Курской железной дороги.
Собственно говоря, сам тоннель построен в 1865 г. И предназначен был вовсе не для перемещения разнообразных экипажей.
Скотину здесь перегоняли. Всего-навсего.
Трамвайная линия была открыта только в январе 1933 г. Сильно позже самого тоннеля.
Два параллельных пути не помещались. Но и однопутного варианта не последовало.
То самый случай, когда и не два, и не полтора. Причём буквально.
Реверсивное движение несколько в нестандартном формате.
В 2020 г. запущен процесс расширения железнодорожных путей. Всё для тех же "центральных диаметров".
Движение поездов как поверху, так и понизу обещают открыть в следующем году. Получится или нет -- это сие пока не известно.


https://yrjonpoika.livejournal.com/photo/album/13892/?mode=view&id=901407