Чирковицы, 2009/Tirkkovitsa, 2009
https://yrjonpoika.livejournal.com/420079.html
http://regionavtika.ru/gallery/details.php?image_id=7264
Из цикла "Старыя фотографiи" ("Wanhoja walokuwia")
Обычно со словом "станция" ассоциируется только железная дорога.
Что не совсем верно. Вернее, даже совсем не верно.
Хотя бы потому, что есть ещё автобусные и трамвайные.
Отдельно -- для карет скорой помощи.
К тому же, далеко не все остановочные пункты на чугунке имеют такой статус.
Исторически же первыми станциями были почтовые.
На территории Петербурга сохранилась всего одна. В Парголове.
В Ленобласти чуть больше.
https://yrjonpoika.livejournal.com/photo/album/16324/?mode=view&id=846229
Лучше всего -- на Нарвском тракте. То есть Таллинском шоссе.
В Кипени, Каськове, Чирковицах и Ополье.
Все четыре выстроены по одному и тому же проекту.
Автор -- Алоизий Иванович, он же -- Луиджи, Руска (Luigi Rusca).
Федеральная трасса в Чирковицах за прошедшие неполные десять лет стала заметно лучше.
Памятник архитектуры выглядит примерно так же. Хорошо, что не хуже.
http://regionavtika.ru/gallery/details.php?image_id=7264
Из цикла "Старыя фотографiи" ("Wanhoja walokuwia")
Обычно со словом "станция" ассоциируется только железная дорога.
Что не совсем верно. Вернее, даже совсем не верно.
Хотя бы потому, что есть ещё автобусные и трамвайные.
Отдельно -- для карет скорой помощи.
К тому же, далеко не все остановочные пункты на чугунке имеют такой статус.
Исторически же первыми станциями были почтовые.
На территории Петербурга сохранилась всего одна. В Парголове.
В Ленобласти чуть больше.
https://yrjonpoika.livejournal.com/photo/album/16324/?mode=view&id=846229
Лучше всего -- на Нарвском тракте. То есть Таллинском шоссе.
В Кипени, Каськове, Чирковицах и Ополье.
Все четыре выстроены по одному и тому же проекту.
Автор -- Алоизий Иванович, он же -- Луиджи, Руска (Luigi Rusca).
Федеральная трасса в Чирковицах за прошедшие неполные десять лет стала заметно лучше.
Памятник архитектуры выглядит примерно так же. Хорошо, что не хуже.