Чугунные страдания/Harkkoraudan kärsimyksiä
http://yrjonpoika.livejournal.com/109869.html
Из цикла "Пассажир второго класса" ("Toisen luokan matkustaja")
--------------------------------------------------------
Если ехать долго по железной по дороге
Прямо, то уехать можно далеко...(С)
-------------------------------------------------------
Как я уже рассказывал, два дня с хвостиком провёл в командировке.
Значительная часть времени была проведена в дороге. Что вполне естественно, поскольку между СПб и Воронежем больше тыщи двухсот вёрст. Кажется, от Берлина до Рима ближе.:)
Где побывал, уже рассказал:
http://yrjonpoika.livejournal.com/139212.html
О поезде. Ну, то есть о поездах, коих было четыре.
Один туда, три обратно. Почему так?
Потому что. Русский витязь прямо не ходит (С).
Первый -- 035 "Северная Пальмира" (Санкт-Петербург-Главный --> Адлер).
Числится фирменным. Собственно говоря, таковым и является.
Никаких претензий ни к обстановке, ни к еде, ни к наличию прессы, ни к обслуживанию вообще.
Время убытия с Мосбана (ровно в восемь пополудни) очень даже удобное.
Впрочем, имеется странноватое исключение.
Тапочек (одноразовых, а не последних!) не выдают. Честно говоря, вот именно в этот раз было не в масть.
И это при том, что цена билета -- 6 361 рупь с полтиной.
http://yrjonpoika.livejournal.com/pics/catalog/18187/425734
http://yrjonpoika.livejournal.com/pics/catalog/27653/425629
http://yrjonpoika.livejournal.com/pics/catalog/18187/428021
Обратный маршрут сильно отличался.
Итак, 21:20 отчаливал поезд 025. На Москву.
Хвала Всевышнему, не от "Придачи" (кто бывал, знает, о чём я). А с центрального вокзала.
Идёт он не самым прямым путём. Через Грязи, Мичуринск, Михайлов и Узуново:
http://www.tutu.ru/poezda/view_d.php?np=efc6c7ce
Да, цена вопроса. Почти полторы тонны. За плацкарт. Зело рекомендую.
Минус следующий. В Козлове/Мичуринске платформы на всю длину состава не хватает.
Так что пассажирам приходится топать по гравию. Залезание в вагон требует отдельной, почти что десантной подготовки.:).
Эх, надавать бы по шее пану Шубохранителю за такие дела...
Утро в столице. Бывший Саратовский вокзал:
http://yrjonpoika.livejournal.com/pics/catalog/18187/426865
Пересадка в метро -- верх идиотизма. Ладно, если на "Павелецкую-радиальную".
Попасть на кольцевую -- цельная история. С географией.:(((
Пошастал по столице. И почти в час уже был на Ленинградском:
http://yrjonpoika.livejournal.com/pics/catalog/6777/427542
Третий поезд.
"Сапсан". Он, родимый.:)
На сей раз дневной. Нумер Один-Пять-Восемь:
http://yrjonpoika.livejournal.com/pics/catalog/27653/424304
http://yrjonpoika.livejournal.com/pics/catalog/27653/455598
От Бологого до Угловки, а потом до Окуловки долетели моментально.
Да, это Вам не "лепестричка". Правда, и цена тоже хорошая.
Три "ярославля" с гаком.
На "Ласточку" брать билет не рискнул.
Прилетаешь в Окуловку в четыре с копейками, а в полседьмого (даже раньше) нужно быть на платформе. Слишком маленький задел по времени получался.
Как оказалось, правильно сделал. Не успел бы ни за что:
http://yrjonpoika.livejournal.com/pics/catalog/27653/455801
Прошёлся по Окуловке.
Топать пришлось с рюкзаком. Потому что господа чугуначники камерой хранения озаботиться не соизволили.:(
А вокзал новый совсем, только первую декаду своего существования отметил:
https://yrjonpoika.livejournal.com/photo/album/1335/?mode=view&id=419482&page=1
Сортир бесплатный имеется. "Азиатского типа".
Вполне чистенький. И на том спасибо.
Откровенно говоря, после тёплого "пассажирского дома" усталость дала знать о себе. Крайне не терпелось сесть в поезд и свалить домой.
Ещё прикол. Пока по виадуку шёл, запустили робот.
"Из Петербурга проследует скорый поезд, отойдите от края платформы".
http://yrjonpoika.livejournal.com/pics/catalog/18187/427042
Я четверть часа ждал электричку, зашёл, разместился, разложился (и морально тоже). И только после этого мимо прочесал "Сапсан".
Точно, С.Н.И. (страна непуганых идиотов).
Не сказал, на чём доехал.
808-й. Имеется такой.
Точнее, их два ("брат" с семёркой на конце). Ходят параллельно друг другу.
Я бы назвал такой формат "междугородней электричкой".
В 20:48 выехал:
http://yrjonpoika.livejournal.com/pics/catalog/1335/427505
В 23:36 был на Мосбане:
http://yrjonpoika.livejournal.com/pics/catalog/27653/426044
http://yrjonpoika.livejournal.com/pics/catalog/27653/426579
Обошлось сие удовольствие в 570 рэ. С довеском.
Вот такой "заезд" получился.
Засим раскланиваюсь.
Ждите продолжения в следующей серии...
---------------------------
UPD: Продолжение ждать себя не заставило:
http://yrjonpoika.livejournal.com/148313.html
Из цикла "Пассажир второго класса" ("Toisen luokan matkustaja")
--------------------------------------------------------
Если ехать долго по железной по дороге
Прямо, то уехать можно далеко...(С)
-------------------------------------------------------
Как я уже рассказывал, два дня с хвостиком провёл в командировке.
Значительная часть времени была проведена в дороге. Что вполне естественно, поскольку между СПб и Воронежем больше тыщи двухсот вёрст. Кажется, от Берлина до Рима ближе.:)
Где побывал, уже рассказал:
http://yrjonpoika.livejournal.com/139212.html
О поезде. Ну, то есть о поездах, коих было четыре.
Один туда, три обратно. Почему так?
Потому что. Русский витязь прямо не ходит (С).
Первый -- 035 "Северная Пальмира" (Санкт-Петербург-Главный --> Адлер).
Числится фирменным. Собственно говоря, таковым и является.
Никаких претензий ни к обстановке, ни к еде, ни к наличию прессы, ни к обслуживанию вообще.
Время убытия с Мосбана (ровно в восемь пополудни) очень даже удобное.
Впрочем, имеется странноватое исключение.
Тапочек (одноразовых, а не последних!) не выдают. Честно говоря, вот именно в этот раз было не в масть.
И это при том, что цена билета -- 6 361 рупь с полтиной.
http://yrjonpoika.livejournal.com/pics/catalog/18187/425734
http://yrjonpoika.livejournal.com/pics/catalog/27653/425629
http://yrjonpoika.livejournal.com/pics/catalog/18187/428021
Обратный маршрут сильно отличался.
Итак, 21:20 отчаливал поезд 025. На Москву.
Хвала Всевышнему, не от "Придачи" (кто бывал, знает, о чём я). А с центрального вокзала.
Идёт он не самым прямым путём. Через Грязи, Мичуринск, Михайлов и Узуново:
http://www.tutu.ru/poezda/view_d.php?np=efc6c7ce
Да, цена вопроса. Почти полторы тонны. За плацкарт. Зело рекомендую.
Минус следующий. В Козлове/Мичуринске платформы на всю длину состава не хватает.
Так что пассажирам приходится топать по гравию. Залезание в вагон требует отдельной, почти что десантной подготовки.:).
Эх, надавать бы по шее пану Шубохранителю за такие дела...
Утро в столице. Бывший Саратовский вокзал:
http://yrjonpoika.livejournal.com/pics/catalog/18187/426865
Пересадка в метро -- верх идиотизма. Ладно, если на "Павелецкую-радиальную".
Попасть на кольцевую -- цельная история. С географией.:(((
Пошастал по столице. И почти в час уже был на Ленинградском:
http://yrjonpoika.livejournal.com/pics/catalog/6777/427542
Третий поезд.
"Сапсан". Он, родимый.:)
На сей раз дневной. Нумер Один-Пять-Восемь:
http://yrjonpoika.livejournal.com/pics/catalog/27653/424304
http://yrjonpoika.livejournal.com/pics/catalog/27653/455598
От Бологого до Угловки, а потом до Окуловки долетели моментально.
Да, это Вам не "лепестричка". Правда, и цена тоже хорошая.
Три "ярославля" с гаком.
На "Ласточку" брать билет не рискнул.
Прилетаешь в Окуловку в четыре с копейками, а в полседьмого (даже раньше) нужно быть на платформе. Слишком маленький задел по времени получался.
Как оказалось, правильно сделал. Не успел бы ни за что:
http://yrjonpoika.livejournal.com/pics/catalog/27653/455801
Прошёлся по Окуловке.
Топать пришлось с рюкзаком. Потому что господа чугуначники камерой хранения озаботиться не соизволили.:(
А вокзал новый совсем, только первую декаду своего существования отметил:
https://yrjonpoika.livejournal.com/photo/album/1335/?mode=view&id=419482&page=1
Сортир бесплатный имеется. "Азиатского типа".
Вполне чистенький. И на том спасибо.
Откровенно говоря, после тёплого "пассажирского дома" усталость дала знать о себе. Крайне не терпелось сесть в поезд и свалить домой.
Ещё прикол. Пока по виадуку шёл, запустили робот.
"Из Петербурга проследует скорый поезд, отойдите от края платформы".
http://yrjonpoika.livejournal.com/pics/catalog/18187/427042
Я четверть часа ждал электричку, зашёл, разместился, разложился (и морально тоже). И только после этого мимо прочесал "Сапсан".
Точно, С.Н.И. (страна непуганых идиотов).
Не сказал, на чём доехал.
808-й. Имеется такой.
Точнее, их два ("брат" с семёркой на конце). Ходят параллельно друг другу.
Я бы назвал такой формат "междугородней электричкой".
В 20:48 выехал:
http://yrjonpoika.livejournal.com/pics/catalog/1335/427505
В 23:36 был на Мосбане:
http://yrjonpoika.livejournal.com/pics/catalog/27653/426044
http://yrjonpoika.livejournal.com/pics/catalog/27653/426579
Обошлось сие удовольствие в 570 рэ. С довеском.
Вот такой "заезд" получился.
Засим раскланиваюсь.
Ждите продолжения в следующей серии...
---------------------------
UPD: Продолжение ждать себя не заставило:
http://yrjonpoika.livejournal.com/148313.html