Гость из будущего. Lockheed MPLE.

[youroker]

В середине 50-ых годов 20-ого века в Military Air Transport Service было принято решение о необходимости создания тяжёлого транспортного самолёта с ядерной силовой установкой. Чтобы освободить ему дорогу проектирование перспективных "стратегических" транспортных самолётов было прекращено, а в качестве временного решения был использован Douglas C-

Comments

[kostyuhin]

А по программе MADS известны еще какие-либо подробности?

[crazyden75]

"с помощью ядерных боеголовок выполнять задачи ПРО" - это как ???

[yar_wind]

Так так же, как ПВО. Одной ядреной ракетой при воздушном подрыве можно сбить несколько целей.

[texconten]

Я чего думаю-то. Приехали мурзилки с "Амазона" по диким проектам Skunk Works. И еще всякое тоже приехало. Ну я почитал.

Я несколько лет совсем недавно уже работал по проектам АСММ - атомному мирняку малой мощности. Они с начала 80-х взлетали шесть раз и ни разу никуда не взлетели. По каким-то забавным причинам, в последний раз по совсем анекдотическим - тему передали дружку 1 ЗГД ГК, который разогнал проектные команды за недостаток доверия и благополучно ее утопил. Такое, по словам товарищей по борьбе из числа вероятных противников, было в те же годы и у них, было и раньше много раз.

У людей, проектировавших вот эти все девайсы, должна была быть колоссальная стрессоустойчивость. Потому что у них соотношение проходных к непроходным было даже не классическое инвестиционное 1/10, а 1/15 - 1/18. Каждый проект это как ребенок. Которому какие-то ушлепки в галстуках рубят голову. Или отпиливают ногу - в несколько приемов, с обширной перепиской в течение нескольких месяцев. И эти конструктора продолжали тщательно прорабатывать каждый проект