Ядерное пламя на палубе авианосца. Отчёт "New Naval Application".

[youroker]

Март 1961 года стал роковым для истории самолётов с атомными двигателями в США. Всего через два месяца после инаугурации нового президента США Джона Кеннеди, программа ANP- Aircraft Nuclear Propulsion была закрыта вместе с программой по созданию ядерного стратегического бомбардировщика WS125. Convair со своим бомбардировщиком NX-2 оказались в

Comments

[de_la_mitrio]

класс, просто класс.

[youroker]

Умели, могли.

[ecoross1]

Пыххх.

[ext_2011955]

Масса достоинств у проекта. И на посадочных огнях наверное можно было сэкономить.

[sandrermakoff]

На следующий день после подготовки отчета

[vova_modelist]

Ндаа....

Сразу представляю палубную команду в свинцовых костюмах... Странно что сразу на Enterprise не предложили засунуть - а то ведь идиллия получается: атомный авианосец с атомными самолетами и атомными эскортами может вечно находится в море :). Только экипаж надо подвозить в замен к помирающему от радиации :).

Кстати а там не было написано как такой фонящий авианосец в порты должен был заходить?

[youroker]

Видимо понимали что с лучшим кораблём флота на тот момент им так играться не дадут)

Специально выделенные морские базы, перед заходом дополнительная чистка.

[vova_modelist]

А самолеты разве не фонили даже на стоянке?

[youroker]

Их предполагалось размещать в доработанных и экранированных ангарах, и на палубу выводить только для взлёта.