"Шарлотта Корде"
"Шарлотта Корде"Сегодня получило продолжение обсуждение моей темы на "ЦУСИМЕ".
Я спрашивал у форумчан:
"В любимой книге моего детства - "КНИГА БУДУЩИХ АДМИРАЛОВ" - автор - Анатолий МИТЯЕВ - много рассказывал и рассуждал о названиях боевых кораблей русского и советского флота. О переименовании линкора "Петропавловск" в "Марат" он привёл такую историю:
" «Маратом» был назван линкор «Петропавловск», Название поменялось решением моряков и вот по какой причине. Во французском флоте в то время был корабль «Шарлотта Корде», он прославился тем, что несколько раз подавлял восстание во французских колониях. А кто такая Шарлотта Корде? Чем знаменита эта особа, что ее имя носил военный корабль? Она злодейски убила кинжалом Жана Поля Марата - пламенного революционера Франции, Друга народа, как называли его парижане. Случилось это в дни Великой французской революции, в 1793 году. Террористка Корде, чтобы проникнуть в дом Марата, прикинулась бедной женщиной, послала ему письмо: «Достаточно того, что я несчастна, чтобы иметь право на вашу благожелательность» - то есть на то, чтобы Марат принял ее у себя с какой-то жалобой. «Если капиталисты увековечили имя убийцы, - рассуждали моряки, - то наш долг увековечить имя революционера Марата, причем в корабле более сильном и грозном, чем французский»."
Я перерыл много литературы по военно-морской истории, но французского корабля того периода с именем "Шарлотта Корде" не нашёл. Может я плохо искал, может я не разбираюсь во французском правописании??? Но не нашёл!
Вопрос заключается в следующем: Является ли История рассказанная автором "КНИГИ...." правдой ? Если это правда, то был ли "Шарлотта Корде"? А если никакой "Шарлотты..." не было, то кто навесил "макарон по флотски" на уши морякам-балтийцам?
Если, всё-таки, "Шарлотта Корде" существовала, где можно почерпнуть о ней сведения?
Буду признателен за помощь в разгадывании этой моей давней заморочки!"
И вот сегодня murzik выдвинул такую версию:
"А не получилось ли - как в той бессмертной песне В.С. Высоцкого :-)))
Но почему аборигены съели Кука?
За что? Неясно,молчит наука.
Мне представляется совсем простая штука -
Хотели кушать и съели Кука.
Есть вариант,что ихний вождь Большая Бука,
Кричал,что очень вкусный кок на судне Кука.
Ошибка вышла,вот о чем молчит наука,
Хотели кока,а съели Кука.
Как тут уже писал уважаемый Yosikava:
Линкоры типа “Дантон” - 6 ед.
18 318/19 763 т, 146,6х25,8х9,2 м. ПТ -4, 26 ПК, 22 500 л.с.=19,5 уз. 925/2027 т. уг. Броня: пояс 270- 150 мм, башни ГК 300 мм, башни СК 220 мм, барбеты ГК 280 мм, палубы 48 + 45 мм, рубка 300 мм. Эк. 921 чел. 4-305 мм/45, 12- 240 мм/ 49,5, 16-75 мм, 10-47 мм, 2 ТА 450 мм.
Последние в мире линкоры-додредноуты и первые французские “капитальные” корабли с паротурбинной ЭУ. Морально устарели уже в ходе постройки. Имели недостаточную скорость хода и ненадежные паровые котлы с угольным отоплением. В то же время 240-мм пушки обладали отличными баллистическими характеристиками и высокой скорострельностью, благодаря чему по мощи артиллерийского залпа “дантоны” можно уравнять с первыми английскими и немецкими дредноутами. А после модернизации в 1918 году эти орудия стали одними из самых дальнобойных (18 км) во французском флоте. Во время Первой мировой войны на всех кораблях установили строенные 3,66-м дальномеры “Триплекс”, а также 12 75-мм зениток.
ИЗ НИХ:
battleship Condorcet (1909) !?
Кстати из всей серии - долгожитель - ещё до 30-х годов - а после - ПКЗ в Тулоне, где и топился со всеми...
С учетом познаний во "французском диалекте" - "кондорсе - конкорде - корде..." (кто там ЗНАЛ про какого-то "маркиза карабаса" в смысле Кондорсе) - сейчас просто нет времени и познаний всё в том же языке - может кто поподробнее посмотрит "биографию" - "Кондорсе" - кого-нибудь ОН обижал "восставших в колониях"?
А уж как наш народ может творчески осваивать мудрёные иностранные слова и выражения - одно только сугубо исторически-военно-морское происхождение слова "ерунда" !!! :-))) показательно!"
Версия murzikа мне показалась настолько ШИКАРНОЙ, что я нашёл второго кандидата на роль "Шарлотты" - броненосный крейсер «Кондэ» (Conde) Лор 3.1901/12.3.1902/1904 - искл. 1933
10 233 т, 139,8(вл)х20,2х7,7 м. ПМ - 3, 28 ПК , 21 800 л.с.=21,5 уз. 970/ 1565 т уг. Броня: пояс 150 - 65 мм, башни ГК 170 мм, башни СК 100 мм, казематы 80 мм, палуба 45 - 20 мм, рубка 150 мм. Эк. 615 чел. 2 - 194 мм/40, 8 - 164 мм/45, 6 - 100 мм, 18 - 47 мм, 5 ТА 450 мм.
А всё-таки интересная у нас история....