Танковый музей, ч.3
Добрались до ангара с советской техникой. В этой части будут все больше бронетранспортеры и боевые машины пехоты.
Бронеавтомобиль БА-27М. Кажется, что именно с такого махал рукой товарищ Ульянов, но нет, эта модель была разработана уже в 1927 году и являлась первым серийным советским бронеавтомобилем. До 1931г построили 215 штук. Экипаж составлял 4 человека, масса 4,5т, скорость 48 км/ч.
1.
Плавающий бронеавтомобиль ПБ-4, один из первых советских плавающих образцов. Разработан в 1933г. Всего выпустили 6 машин, на вооружение не приняли.
Экипаж 4 человека, масса 5,3т, скорость 50 км/ч по земле и 2,8 км/ч в режиме плаванья.
2.
Бронеавтомобиль БА-21 на базе ГАЗ-21. Создан в 1938г в единственном экземпляре. Разработка была прекращена, так как перестали выпускать этот самый ГАЗ-21.
Экипаж 3 человека, масса 3,2т, скорость 53 км/ч.
3.
Колесная самоходная пушка КСП-76. Тоже опытный образец. В результате испытаний выяснилось, что машина не обладает достаточной маневренностью и разработку свернули.
Экипаж 3 человека, масса 5,3т, скорость 77 км/ч.
4.
Бронетранспортер БТР-152. Создан на базе ЗИС-151. Принят на вооружении в 1950г, в серийном производстве находится всего 5 лет, зато на балансе ВС был аж до 1993г.
Экипаж 2 человека, десант 19 человек, масса 8,7т, скорость 65 км/ч.
5.
Зенитная установка БТР-152А, создана на базе предыдущего БТР, на который наварили спаренную зенитную пулеметную установку скорострельностью 170 выстрелов/мин.
Экипаж 2 человека, десант 8 человек, масса 9т, скорость 75 км/ч.
6.
Бронетранспортер БТР-152В. Создан на базе ЗИЛ-157. Особенность - централизованная внешняя система подкачки шин.
Экипаж 2 человека, десант 17 человек, масса 9т, скорость 75 км/ч.
7.
Бронетранспортер БТР-152В1. Развитие предыдущей модели, у которой внешную подкачку шин заменили на встроенную в ступицы.
Экипаж 2 человека, десант 17 человек, масса 9т, скорость 75 км/ч.
8.
Бронированная разведывательно-дозорная машина БРДМ-1. Создана в 1956г для замены БТР-40. По форме видно, что плавающая. Выпускалась до 1966г, использовалась в армии вплоть до конца 1970-х.
Экипаж 2 человека, десант 3 человек, масса 5,6т, скорость 80 км/ч.
9.
Бронированная разведывательно-дозорная машина БРДМ-2. Продолжение предыдущей машины, выпускалась с 1963 по 1989г.
Экипаж 2 человека, масса 7т, скорость 95 км/ч.
10.
Бронетранспортер БТР-60П. Серийно изготавливался с 1960 по 1963г, всего 2 626 машин.
Экипаж 2 человека, десант 16 человек, масса 10т, скорость 80 км/ч.
11.
Бронетранспортер БТР-60ПБ. Улучшенная модификация бронетранспортера выше: машина стала полностью герметизированной, с повышенным давлением внутри.
Экипаж 2 человека, десант 8 человек, масса 10т, скорость 80 км/ч.
12.
Боевая машина пехоты ГАЗ-50. Разработан в 1971г, сделали только опытный экземпляр.
Экипаж 2 человека, десант 8 человек, масса 13т, скорость 80 км/ч.
13.
Бронетранспортер БТР-80. Поступил в серийное производство в 1984г и до сих пор еще в строю.
Экипаж 3 человека, десант 8 человек, масса 13,6т, скорость 80 км/ч.
14.
Боевая машина пехоты Объект 914, создана в 1963г. Сделали только 2 опытных образца.
Экипаж 2 человека, десант 8 человек, масса 14,4т, скорость 65 км/ч.
15.
Боевая машина ПТУР 2П27 Шмель на базе БРДМ-1. Первый советский противотанковый ракетный комплекс. Принят на вооружение в 1960г, выпускался до 1966г.
Экипаж 2 человека, масса 5,5т, скорость 80 км/ч.
16.
Боевая машина пехоты БМП-1 (Объект 765). Первая советская серийная плавающая гусеничная машина. Выпускалась с 1966 по 1979г.
Экипаж 3 человека, десант 8 человек, масса 13т, скорость 65 км/ч.
17.
18. Можно заглянуть внутрь
Боевая машина пехоты БМП-2Д. Принята на вооружение в 1982г. Активно использовалась в Афгане.
Экипаж 3 человека, десант 7 человек, масса 14,5т, скорость 62 км/ч.
19.
Боевая машина пехоты БМП-3. Выпущена в 1990г, выпускается в настоящее время.
Экипаж 3 человека, десант 7 человек, масса 18,7т, скорость 70 км/ч.
20.
А это уже современная российская модель - ГАЗ-39371 Водник. Машина для транспортировки личного состава и грузов в труднопроходимых районах. Принят на вооружение в 2005г.
Экипаж 2 человека, десант 9 человек, масса 7,5т, скорость 120 км/ч, запас хода 1000км!
21.
Танкетка Т-27. Создана на базе британской танкетки Карден-Ллойд в 1931г. Выпускалась до 1933г, но успели сделать аж 3300 штук.
Экипаж 2 человека, масса 2,7т, скорость 42 км/ч.
22.
Опытная зенитная самоходная установка ЗСУ-37. Выпускалась с 1944г и до 1948г, всего 75 штук.
Экипаж 4 человека, масса 11т, скорость 42 км/ч.
23.
Плавающий бронетранспортер К-78, единственный экземпляр.
Экипаж 2 человека, десант 22 человека, масса 10т, скорость 46 км/ч.
24.
Легкий плавающий танк Объект 934 Судья. Разработан в 1975г, может десантироваться с воздуха. Единственный экземпляр.
Экипаж 3 человека, масса 17т, скорость 70 км/ч.
25.
26. Далее пошли ряды танков.
Основной командирский танк Т-64АК. Принят на вооружение в 1973г.
Экипаж 3 человека, масса 37т, скорость 65 км/ч.
27.
Досмотрим в следующей части.
Бронеавтомобиль БА-27М. Кажется, что именно с такого махал рукой товарищ Ульянов, но нет, эта модель была разработана уже в 1927 году и являлась первым серийным советским бронеавтомобилем. До 1931г построили 215 штук. Экипаж составлял 4 человека, масса 4,5т, скорость 48 км/ч.
1.
Плавающий бронеавтомобиль ПБ-4, один из первых советских плавающих образцов. Разработан в 1933г. Всего выпустили 6 машин, на вооружение не приняли.
Экипаж 4 человека, масса 5,3т, скорость 50 км/ч по земле и 2,8 км/ч в режиме плаванья.
2.
Бронеавтомобиль БА-21 на базе ГАЗ-21. Создан в 1938г в единственном экземпляре. Разработка была прекращена, так как перестали выпускать этот самый ГАЗ-21.
Экипаж 3 человека, масса 3,2т, скорость 53 км/ч.
3.
Колесная самоходная пушка КСП-76. Тоже опытный образец. В результате испытаний выяснилось, что машина не обладает достаточной маневренностью и разработку свернули.
Экипаж 3 человека, масса 5,3т, скорость 77 км/ч.
4.
Бронетранспортер БТР-152. Создан на базе ЗИС-151. Принят на вооружении в 1950г, в серийном производстве находится всего 5 лет, зато на балансе ВС был аж до 1993г.
Экипаж 2 человека, десант 19 человек, масса 8,7т, скорость 65 км/ч.
5.
Зенитная установка БТР-152А, создана на базе предыдущего БТР, на который наварили спаренную зенитную пулеметную установку скорострельностью 170 выстрелов/мин.
Экипаж 2 человека, десант 8 человек, масса 9т, скорость 75 км/ч.
6.
Бронетранспортер БТР-152В. Создан на базе ЗИЛ-157. Особенность - централизованная внешняя система подкачки шин.
Экипаж 2 человека, десант 17 человек, масса 9т, скорость 75 км/ч.
7.
Бронетранспортер БТР-152В1. Развитие предыдущей модели, у которой внешную подкачку шин заменили на встроенную в ступицы.
Экипаж 2 человека, десант 17 человек, масса 9т, скорость 75 км/ч.
8.
Бронированная разведывательно-дозорная машина БРДМ-1. Создана в 1956г для замены БТР-40. По форме видно, что плавающая. Выпускалась до 1966г, использовалась в армии вплоть до конца 1970-х.
Экипаж 2 человека, десант 3 человек, масса 5,6т, скорость 80 км/ч.
9.
Бронированная разведывательно-дозорная машина БРДМ-2. Продолжение предыдущей машины, выпускалась с 1963 по 1989г.
Экипаж 2 человека, масса 7т, скорость 95 км/ч.
10.
Бронетранспортер БТР-60П. Серийно изготавливался с 1960 по 1963г, всего 2 626 машин.
Экипаж 2 человека, десант 16 человек, масса 10т, скорость 80 км/ч.
11.
Бронетранспортер БТР-60ПБ. Улучшенная модификация бронетранспортера выше: машина стала полностью герметизированной, с повышенным давлением внутри.
Экипаж 2 человека, десант 8 человек, масса 10т, скорость 80 км/ч.
12.
Боевая машина пехоты ГАЗ-50. Разработан в 1971г, сделали только опытный экземпляр.
Экипаж 2 человека, десант 8 человек, масса 13т, скорость 80 км/ч.
13.
Бронетранспортер БТР-80. Поступил в серийное производство в 1984г и до сих пор еще в строю.
Экипаж 3 человека, десант 8 человек, масса 13,6т, скорость 80 км/ч.
14.
Боевая машина пехоты Объект 914, создана в 1963г. Сделали только 2 опытных образца.
Экипаж 2 человека, десант 8 человек, масса 14,4т, скорость 65 км/ч.
15.
Боевая машина ПТУР 2П27 Шмель на базе БРДМ-1. Первый советский противотанковый ракетный комплекс. Принят на вооружение в 1960г, выпускался до 1966г.
Экипаж 2 человека, масса 5,5т, скорость 80 км/ч.
16.
Боевая машина пехоты БМП-1 (Объект 765). Первая советская серийная плавающая гусеничная машина. Выпускалась с 1966 по 1979г.
Экипаж 3 человека, десант 8 человек, масса 13т, скорость 65 км/ч.
17.
18. Можно заглянуть внутрь
Боевая машина пехоты БМП-2Д. Принята на вооружение в 1982г. Активно использовалась в Афгане.
Экипаж 3 человека, десант 7 человек, масса 14,5т, скорость 62 км/ч.
19.
Боевая машина пехоты БМП-3. Выпущена в 1990г, выпускается в настоящее время.
Экипаж 3 человека, десант 7 человек, масса 18,7т, скорость 70 км/ч.
20.
А это уже современная российская модель - ГАЗ-39371 Водник. Машина для транспортировки личного состава и грузов в труднопроходимых районах. Принят на вооружение в 2005г.
Экипаж 2 человека, десант 9 человек, масса 7,5т, скорость 120 км/ч, запас хода 1000км!
21.
Танкетка Т-27. Создана на базе британской танкетки Карден-Ллойд в 1931г. Выпускалась до 1933г, но успели сделать аж 3300 штук.
Экипаж 2 человека, масса 2,7т, скорость 42 км/ч.
22.
Опытная зенитная самоходная установка ЗСУ-37. Выпускалась с 1944г и до 1948г, всего 75 штук.
Экипаж 4 человека, масса 11т, скорость 42 км/ч.
23.
Плавающий бронетранспортер К-78, единственный экземпляр.
Экипаж 2 человека, десант 22 человека, масса 10т, скорость 46 км/ч.
24.
Легкий плавающий танк Объект 934 Судья. Разработан в 1975г, может десантироваться с воздуха. Единственный экземпляр.
Экипаж 3 человека, масса 17т, скорость 70 км/ч.
25.
26. Далее пошли ряды танков.
Основной командирский танк Т-64АК. Принят на вооружение в 1973г.
Экипаж 3 человека, масса 37т, скорость 65 км/ч.
27.
Досмотрим в следующей части.