«I will go sailing no more»

[7_feet]

Всем привет, я буду очень признательна за рекомендации & советы, кто-как спасается от морской болезни. А то вот такая фигня короче, укачивает. «Драмина» не означает, что вас не укачает. Ищу научный труд на эту тему.

Заранее спасибо. Всем хороших выходных и красивая песня «I will go sailing no more» Ренди Ньюмана в подарок:

Click to view

Comments

[sergeax]

У всех по-разному протекает. Кому-то помогает лимон, кому-то корень имбиря, кому-то - просто встать за штурвал. Мне лично больше всего помогает ответственность: когда идешь шкипером с командой новичков, то вариантов нет, хочешь-не хочешь, а будь любезен: компас, прокладка, определение, точки на карте, коррекция курса, goto begin.

[7_feet]

Спасибо! Про корень имбиря не знала.

[islander29]

Один из шкиперов, с которым я довольно часто ходил, сказал мне две умных вещи. Первая - это то, что укачать может всех. "Если ты говоришь, что тебя никогда не укачивает, ты просто не нашел правильную волну." Вторая - "от морской болезни ты не умрешь, но в какой-то момент захочешь

[7_feet]

Спасибо большое за ответ. Вы правы, ночью все как-то по-другому было. Я две недели проходила и ничего. А эта ночь - караул!
Полцарства за скополаминовую наклейку! Про вестибулярный аппарат - мне кто-то говорил, что это наследственное. А как его тренировать, например, в Москве?

[old_skipper]

в UK stugeron вроде без рецепта..

[sergeax]

О, что у меня творилось на лодке ночью на переходе между Тенерифе и Гран-Канарией, после смены ветра с зюйд-веста на стандартный пассат :) Утром надо было видеть борта и корму :)

[verk]

Я где-то читал что надо пить меньше жидкостей. Мне лично помогло. Раньше перед гонками почти ничего не пил. А сейчас уже реже укачивает.
Главное до обезвоживания не дойти ;)

[7_feet]

Точно! Я в детстве знала про это и забыла. Спасибо.

[bidok]

Морская болезнь неотъемлемая часть морских приключений. Зачем с ней бороться?

[7_feet]

На меня рассчитывали, когда вахты распределяли, а в итоге я валялась в углу со шкотами. Было неловко (

[podparusom]

Похоже, это был катамаран? Они способны свалить с ног даже крепких и бывалых, причем наглухо. У нас в Бискае лежала вся команда, один Феликс держался на штурвале, остальные с интервалом в 10-15 минут "метали харчи". И так пока глубина не выросла до 50 метров, а окончательно ожили только когда эхолот отсчитал 100 метров.
Соглашусь с юзером islander, универсальных средств нет. Кому-то помогает 50 грам рома, а кому-то только хуже. Кто-то от драмины оживает, а кто-то засыпает на сутки. Тоже кстати вариант, на вторые-третьи сутки почти все вспоминают о вкусе жизни. На пятные - гарантированно требуют еды. Один знакомый спал в кокпите полтора суток, на нем птицы гнезда уже вить начали.

Есть конечно и такой способ, чтобы готовить вестибюлярку заранее. На качелях кататься, кружиться раскинув руки и закрыв глаза. Но мне кажется это от лукавого.

Напоследок добавлю старый рецепт, что при качке надо есть винегрет или устриц. Устрицы выходят легко, а винегрет - красиво.

[7_feet]

Хочу быть как Феликс!
Мне казалось, что на катамаранах меньше укачивает. А как от глубины зависит?
PS: Карри - тоже красиво ))

[sergeax]

Есть такая приговорка: если тарелка съезжает со стола - вы на яхте. А если стол выезжает из под тарелки - вы на катамаране :)

[podparusom]

Феликс не Станкевич. Наверно, даже лучше, потому что погодоустойчивый. Удивительно, кстати, но гитара лежала на полке недели две и никуда из-под нее катамаран не выезжал. Из под ног выезжал регулярно :)

Глубина меньше 500 метров, как мне объяснял Колин, меняет характер моря. Меньше 100 метров - волна ощутимо выше. Меньше 30 метров - волна по форме становится как забор. Расколбас, производимый ею, вырастает на порядок.
На катамаране качает возможно и меньше, а укачивает однозначно больше. Потому что корпуса заезжают на бугры по очереди, и ритмичность качки пропадает. Предугадать, в какую сторону палуба под тобой поедет в следующую секунду, практически невозможно. Вот у вестибулярного аппарата "крыша и съезжает". Еще хуже ситуация становится, когда имеется две системы волн, разной длины, и с разных сторон.