помогите решить яхтенное уравнение

[luisette]

Есть информация о том, что в Турции на какой-то верфи строят весьма приличные яхты-монотипы длиной 40-45-50 футов. Видимо, есть чартерная компания, которая сдает подобные яхты в чартер. Возможно, есть какие-то любительские гонки на монотипах по Турции. Наверное, даже кто-то из "сообщников" в них участвовал

Comments

[pealot]

не в тему, но в Хорватии есть чартерная, у которой есть десяток фёрстов 35 и десяток 45. договориться насчёт судейства не вижу проблемы. про Турцию сорри )

[y_podolny]

Не сталкивались. Из турецких на слуху Azuree, но монофлотами там и не пахнет.
В Турции есть 10 Salona.
В Хорватии Salona, First, Elan, Sun Odyssey.

Собственно в Хорватии с локальными чемпионатами все отлично.

[luisette]

спасибо! всё-таки жду инфу о Турции =)

[y_podolny]

Что именно? Salona 41 2012 года 10 штук. Стоят в Мармарисе. Стоят по разному. Про цены и тп office@fairysail.ru -Сергей ответит на все вопросы.

[luisette]

вопрос стоит в том - можно ли на турецкой верфи приобрести 6 гоночных монотипов. Поэтому и ищем эту верфь, которая строит сейчас для чартера.

за контакты всё равно спасибо!

[yury_nn]

У Сан-Чартера в Гечеке видел много (около десятка) 42-х или 43-х монотипов

[luisette]

спасибо, тоже погуглю :-)

[bidok]

Поскольку Мищенко торчит мне уже две бутылки виски так скажу: Нет, девушка, там нихрена!

[old_skipper]

cсалоны обмерили как 1.094

я в печали. вот нет чтобы продать мише 10 j122...

[bidok]

J122 в чартер? А о чем тогда мечтать?

[podparusom]

А в чем задумка покупать искать именно турецкие лодки? Сервис в Турции? Доставка? Они должны быть халяльные?
Соотношение цена/качество обеспечивается в основном массовостью производства, а на турецких верфях массово строят только деревянные гулеты. Потому они и получаются у турков лучше других.