37 лет на складе...
Передо мной статья "Со склада", опубликованная в журнале "Aviation Week & Space Technology" 22 марта 2010 года.
В ней сообщается об успешном завершении в марте месяце этого года в Самаре испытаний двигателя НК-33, выпущенного в 1973 году для злополучной советской "лунной ракеты" Н-1 и пролежавшего на складе 37 лет.
Испытания сотояли из трёх циклов - 95 сек, 287 сек и 235 сек. Всего двигатель проработал на стенде более 600 секунд, что в два раза превышает нормальные приёмосдаточные испытания для грузовой коммерческой ракеты Taurus II , разрабатываемой компанией Orbital Sciences Corporation.
Во время испытаний двигатель превысил тяговые требования для полётного профиля ракеты Taurus II.
На первой ступени ракеты будет установленны 2 таких двигателя, а сама первая ступень будет изготовлена на украинском Южмаше.
http://korrespondent.net/business/companies/1065774
Компания Аэроджет выкупила порядка 40 этих двигателей у обанкротившейся компании Кистлер Аэроспейс, которая купила их в 90х у Кузнецовского объединения.
http://sntk-odk.ru/production/zhrd.html
http://www.orbital.com/TaurusII/
В настояще время компания Аэроджет располагает 37мю двигателями НК-33, что вполне достаточно для выполнения её контракта с NASA в 1,9 млрд долларов по осуществлению 8 грузовых полётов на международную орбитальную станцию.