Пять кадров из под Лужнецкого моста
В тот же день когда посещал эскалатор, залез и под Лужнекий мост
1. Лужнецкий метромост был построен в 1958 году и соединил проспект Вернадского с Комсомольским проспектом
2. Мост состоит из двух ярусов. По нижнему ходят поезда метро и пешеходы, а также расположена станция Воробьевы горы. По верхнему едут автомобили
3. Мост был возведен в рекордные для своего времени сроки - 19 месяцев. Наверное именно это и послужило прициной всех проблем которые происходили с мостом в последующие годы (1959 год станция залита дождевой водой, 1960 обрушение алюминиевого карниза). В итоге в 1983 году мост закрыли на капитальный ремонт
4. После ремонта мост окрывался в два этапа: 2000 года - пущена автомобильная часть, а в 2002-м закончена станция метро
1. Лужнецкий метромост был построен в 1958 году и соединил проспект Вернадского с Комсомольским проспектом
2. Мост состоит из двух ярусов. По нижнему ходят поезда метро и пешеходы, а также расположена станция Воробьевы горы. По верхнему едут автомобили
3. Мост был возведен в рекордные для своего времени сроки - 19 месяцев. Наверное именно это и послужило прициной всех проблем которые происходили с мостом в последующие годы (1959 год станция залита дождевой водой, 1960 обрушение алюминиевого карниза). В итоге в 1983 году мост закрыли на капитальный ремонт
4. После ремонта мост окрывался в два этапа: 2000 года - пущена автомобильная часть, а в 2002-м закончена станция метро