В Страсбург через Франкфурт / Люфтганза самолёт + автобус. Москва - Франкфурт - Страсбург.
Нам очень хотелось в Эльзас. А мои родители согласились взять на себя заботу о наших детях и кошке на несколько дней. И ветер свободы ударил нам в голову. Но мы, стараясь сохранить остатки разумности, всё-таки стали искать наиболее приемлемый по маршруту и цене способ добраться до места.
Вариантов множество. Основные - это прямые рейсы до ближайших аэропортов, и дальше или на поезде или на машине, или стыковочные рейсы. С этими вариантами всё предельно просто - в авиакомпании покупается билет на самолёт, в ж/д компании - билет на поезд, в прокатной конторе - берётся машина.
В случае прямого рейса - прилетаем, проходим паспортный контроль, получаем багаж и дальше на поезд или на машину. В случае стыковочного рейса - прилетаем, проходим паспортный контроль (транзит) и переходим к выходу на следующий рейс.
Только "Люфтганза" предложила такой необычный вариант как самолёт + автобус в качестве рейса. Время прилёта-вылета и стыковок отличные, а цена особенно хороша. Если сравнить с прямым перелётом во Франкфурт, то в случае прибавления автобуса цена в 1,5 раза ниже. Взяли минимальный тариф, добавив 1 место багажа.
В связи с необычностью такого варианта и крайне малой информацией о том, как это происходит в реальности, я и решила его подробно описать. Потому что нам удалось найти очень скудные сведения об этом перед поездкой, и то 3-летней давности.
Регистрация.
За сутки до вылета на е-мейл приходит приглашение пройти онлайн-регистрацию. Чем мы и воспользовались. Получаем 2 посадочных талона c QR-кодом на каждого: один - на самолёт Москва-Франкфурт, другой - на автобус Франкфурт-Страсбург.
При вылете из Москвы (Домодедово) для оформления багажа подходим к стойкам регистрации, и нам выдают ещё и бумажные посадочные талоны. И объясняют, что только при вылете "там" достаточно будет иметь подтверждение регистрации в электронном виде.
Вылетаем.
Завтракаем в самолёте. Фишка "Люфтганзы" - металлические столовые приборы.
Прилетаем во Франкфурт.
Выходим из самолёта, проходим паспортный контроль. И вперёд за багажом.
Где багаж.
Багаж получаем не на ленте, как обычно вместе со всеми пассажирами, а выходим из чистой зоны и долго идём по коридорам в поисках "Airail". Как оказалось, этот зал находится уже не в аэропорту, а в прилегающем к нему вокзалу, при этом на улицу выходить не придётся. И вообще этот переход можно было бы не заметить, если бы не рельсы. Везде висят указатели, но если возникли сомнения, можно спросить на стойке информации или у любого служащего аэропорта, показав свой посадочный талон, как мы. Не стесняйтесь спрашивать. Нам нужно "Lufthansa check-in".
Схема аэропорта - нужное нам место в правом нижнем углу.
Загрузить полную схему с расшифровкой значков можно с сайта аэропорта Франкфурта - ищите "Terminal Maps".
Заходим по указателю "Lufthansa check-in". Сразу напротив входа - стойки регистрации, а справа от входа небольшой огороженный участок со стоечками-указателями. Сюда привозят багаж для отправляющихся дальше в Кёльн, Страсбург и Штутгарт.
Обнаружив,что нашего чемодана нет, мы подошли к одной из стоек регистрации. Там посмотрели наши посадочные талоны, проверили что-то в компьютере, и сказали, что багаж в пути, и его привезут минут через 10-15. Там же нам дали схему и отметили путь до остановки автобуса. Это буквально 2 минуты.
Мы вышли из здания осмотреться.
Вернулись обратно.
И зашли в магазинчик "REWE". Там можно не только перекусить немецкими вкуснейшими сосисками, но и купить продукты с собой, мы сделали и то, и другое.
Забрали чемодан и пошли на остановку - указатель "Lufthansa Express Bus". Выход к остановке автобуса как раз перед магазином "REWE".
Автобус. Туалет, питьевая вода и Wi-Fi. Заранее можно не приходить.
Водитель всех отмечает по имеющемуся у него списку. При нас водитель звонил и диктовал фамилию отсутствующего в списке пассажира.
Номера мест, указанные в посадочном талоне, совершенно не имеют значения, потому что все водители говорят "садитесь куда хотите", и мы оба раза смело заняли места на первом ряду.
Кстати, мы с удивлением обнаружили, что водители свободно говорят минимум на 3-х языках: французском, немецком и английском.
В охлаждаемом бардачке напротив входа в автобус можно бесплатно взять бутылку негазированной воды.
Туалет есть, люди туда проходили, но поскольку мы им не пользовались, что он из себя представляет рассказать не могу.
Ещё прямо над водительским креслом висит рекламный плакат "Lufthansa Express Bus" с паролем для Wi-Fi, но он работал только минут 15 пути после отъезда от аэропорта, может, всё дело было в пасмурной погоде. Хотя на обратной дороге и выглянуло солнце, Интернет появился только при подъезде к аэропорту.
Не опаздывайте - автобус уходит вовремя!
Наша конечная остановка - вокзал Страсбурга. Потом автобус ещё заезжает к отелю "Хилтон" в Европейском квартале (Quartier Européen). А на обратном пути, при отправлении в аэропорт Франкфурта, автобус сначала забирает всех с остановки около вокзала, потом заезжает к "Хилтону", и только потом едет в аэропорт.
На обратный рейс опять проходим онлайн-регистрацию. Это сэкономит нам время. Останется только сдать багаж.
Место прибытия и отправления автобуса в одном и том же месте и во Франкфурте, и в Страсбурге. Там же стоит столбик с расписанием.
Наш автобус из Страсбурга по каким-то непредвиденным обстоятельствам опоздал минут на 5. Пока погрузились, расселись и отъехали прошло ещё минут 5. Но несмотря на это, в аэропорт мы приехали вовремя. Это очень важно, потому что обратная стыковка всего 1 час 20 минут (до конца сдачи багажа 40 минут), и каждая минута на счету.
Приехали в аэропорт. Посадочные талоны у нас в электронном виде. Нужно найти стойки сдачи багажа "Bag Drop Kiosk" (указано на посадочном талоне).
Проходим тот же путь, что и при прилёте, только в обратном порядке и с чемоданом. Доходим до зала вылета и видим стойки регистрации и информации. Слева - сдача багажа.
Жёлтые стойки. Подходим, прикладываем телефон с QR-кодом на посадочном талоне к специальному отсеку, и проходим процедуру оформления. Выбор языков огромен, русский тоже есть. К тому же там есть сотрудник, который помогает всем сомневающимся, вот он - слева.
Чемодан уезжает по ленте, а мы забираем талон и идем на посадку.
Времени заходить по магазинам и всячески задерживаться нет, поэтому торопимся и успеваем :) Мы читали про случаи, когда люди не торопились, застревали в очереди на регистрации в аэропорту и не успевали на рейс.
Дельные советы, которые я могу дать? Регистрируйтесь на рейс онлайн. На месте в случае сомнений лучше спросите. Всё, что хотите купить в аэропорту - покупайте сразу после прилёта. Лучше подойдите чуть раньше, чем надо.
И, наконец, самое основное. Сразу возникает вопрос - зачем левой рукой чесать правое ухо и почему бы не воспользоваться этим рейсом до Франкфурта, а автобус проигнорировать? Потому что сегменты пропускать нельзя. Например, если не попасть в автобус в рейсе туда, то обратный билет аннулируется полностью.
Можно попробовать договориться с водителем, чтобы он Вас отметил, а самим не ждать времени "стыковки" и сразу поехать куда надо. Можно, конечно, попробовать, но автобус не стоит там постоянно, а приезжает минут за 15 до отправления.
Хорошо, Вам удалось договориться с водителем, Вы берёте машину на прокат и уезжаете по своему маршруту. Машину нужно будет сдать. Сегменты пропускать нельзя. Значит, Вы должны будете сесть на автобус в Страсбурге. Т.е. берёте машину в Германии, а сдаёте во Франции. Брать и сдавать машину в пределах одной страны значительно дешевле, чем брать в одной стране, а сдавать - в другой. Это сравнимо с авиабилетом с прилётом в один город, а вылетом из другого и прилётом-вылетом из одного города (прилёт-вылет из одного и того же города дешевле).
Вы хотите сдать машину во Франкфурте? Хорошо, значит Вы ждёте автобуса, договариваетесь с водителем, и выигрываете у него минут 10-15, пока он загрузится и постоит около "Хилтона". И Вам ещё будет нужно время, чтобы сдать машину.
У нас было 2,5 часа на пересадку в рейсе туда, и всего 1 ч. 20 мин. - в обратном рейсе.
И ещё немного про Люфтганзу. Можно купить билеты только на автобус - их продают если остаются места. И можно найти другие стыковочные варианты, где вместо автобуса будет поезд. Главное, не бояться необычного.
*************************
UPD 28.12.2018 - выкладываю сюда ответы на дополнительные вопросы и уточнения из комментариев:
1. Зарегистрироваться на рейс онлайн можно самостоятельно "не ранее чем за 23 часа и не позднее чем за 15 минут до отправления рейса".
2. Где находятся остановки автобусов:
Т.е. в аэропорту Франкфурта вы должны пройти от Терминала 1 (Terminal 1) через весь аэропорт до самого конца (до жёлтого значка автобуса наверху слева, SQUAIRE, слева от Fernbahnhof /Long-distance trains):
После выхода в чистую зону будет указатель с направлением "Airail", но он будет висеть над лестницей, уходящей вниз, так что легко можно пойти не туда. Здесь мы первый раз уточнили маршрут, и хорошо, что спросили - нас отправили обойти эту лестницу слева. Т.е. вы никуда не спускаетесь, вы обходите эту лестницу и дальше спокойно продолжаете движение по указателям на "Airail".
3. Где-то по ходу движения мы обращались к сотрудникам за помощью, их униформу я не вспомню. Но чтобы вам смогли наиболее быстро помочь, лучше покажите свой билет, и тогда у вас точно не возникнет непонимания даже при языковом барьере.
На сайте аэропорта Франкфурта пишут, где можно получить помощь:
- стойки информации с живыми людьми
- информационные киоски, где можно отсканировать свой билет и получить полную информацию о своём рейсе, в том числе кратчайший путь от места, где вы в данный момент находитесь, до выхода на посадку
- сотрудники аэропорта в красной униформе, к которым можно обращаться по любым вопросам. Они не стоят где-то в определённом месте, а передвигаются по территории аэропорта, так что встретить их можно где угодно
4. Вся информация про Express Bus в Страсбург.
UPD 17.06.2019
5. На обратном пути по прибытии в Страсбург можно сдать багаж сразу после выхода из автобуса, недалеко от входа в аэропорт на стойке "check-in Lufthansa".
P.S. Будет здорово, если в комментариях будут вопросы, и будут рассказы о своём опыте - что изменилось, с чем были трудности и как разрешились. Тогда мы вместе сможем помочь тем, кто только собирается так лететь и ехать. Присоединяйтесь :)