Аскольд - дело тонкое
Ходят слухи, что попасть на Аскольд не так уж просто. Я ведёнка, поэтому наша тусовка в составе двух спеликов, одного диггера, одного режиссёра и одной художницы присоседилась к большой куче людей и рванула на Аскольд.
Часть уехала в пятницу утром - это около 38 человек. Я с другом и ещё 9 человек - в субботу утром на том же баркасе.
"Делай, что хочешь, но БАРКАС МОЙ СО ДНА ДОСТАНЬ" (с)
Через Уссурийский залив, в жуткой качке, развесившись по бортам баркаса, мы доплыли до острова часов за 5-6. Точнее сказать сложно, потому что ощущение у меня было, будто я была в отключке, и мне снился кошмарный сон.
Мы причалили в бухту, где светило солнце, волны были пенны, бирюзовы, нежны и теплы. Над Астровом висел туман.
Нас встретила часть группы прибывшей раньше, где и были двое моих друзей. Это спасло тех, кто приехал на остров с пятью пакетами на одного, потому что нам пришлось переходить через лес часа полтора, чтобы добраться до лагеря, поскольку баркас в пятницу пристал к другому берегу из-за погоды.
В бухте, где стоял лагерь, в субботу было прохладно и ветрено, волны были сильные, и солнце так и не появилось до конца поездки.
Пока большая часть группировки занималась своими делами, перед нами стояла исследовательско-островная миссия.
У нас было несколько точек для посещения: тринога и дом у самой бухты, маяк и старый маяк, батарея от Маяка под хребтом и пушки.
До этого мне в руки попала чудесная книга про все-все-все маяки Приморского края: http://www.dvkuot.ru/index.php/blog/931-mayaki , поэтому я ехала вполне подготовленной. Здесь я прочитала историю острова: про золотоискателей, хунхузов, Янковского, олений питомник и маяки… Об этом уже писали и не раз, повторятся не буду.
Пусть это будет фотопост
Дорога до маяков и маяки
Заваленные лестницы
Маяки
В пристройке
Рай для кирпичников
Пробивает на 35 миль
Переход к лестнице на старый маяк
Здесь была винтовая лестница
Помучали ужика по дороге. Очень приятная штука на ощупь
Поковырялись в косточках
Традиционные островные цветуёчки. Внезапно, я начала вести на них охоту в поездках. Все в объектив не попали.
Простирающаяся Господня солнечная длань над туманным островом
Безумно притягательное море
Поскольку мы ни разу не профессиональные фотографы, подземелья остались не отфотографированны.
Но они потрясающие. Лестницы вниз уходят метров на 18: девять пролетов в высоту чуть больше человеческого роста. Глубже только на Десятке на Русском.
Длинный коридор имел пару ответвлений: своды одного сужались, другой закончился разбитой породой и подпертым деревянной рамкой продолжением тоннеля - видимо, работы прекратились. Две шахты поднимались вверх, но лестницы на них были разрушены, третья вела в помещения с вентиляцией, системами очистки воды, токарным станком и многими всякими прочими интересностями.
И пушечки.
Пушки сохранились шикарно. Самый нижний ярус - склад под поеприпасы, выше - ещё один с лифтом, поднимающим снаряды к самому орудию, очень красивые створки внутренней части лифта, дальше этаж с нижней частью пушки и баллонами. И последний этаж с самими пушками, перископом. Механизмы сломаны, но что-то еще можно покрутить и разобраться, как осуществлялось заряжение орудия. На пушке сохранилась табличка с годом установки - 1937.
Обратная дорога была легче, благодаря героям, сидящим в каюте на «максимум 12 человек» в составе 30 человек. Баркас такой баркас.
Аскольд изведан лишь на 1/50, я думаю. Надо возвращаться, но иными путями.
Фото: ужасные - мои, красивые - Жени Суховеева