Транстелеком решил виртуализироваться. Нафига?

[wanderer_from]

Когда слышу о том, что некий оператор решил стать MVNO - это значит, что у оператора все плохо.

Comments

[antihubbard]

тлетворное влияние "собственников" на свои же компании. сводится к банальному "а у меня мобила от моего же оператора".

я себя уже раз шесть отговаривал от покупки MVNO-оператора как раз таки по этой причине :)

[wanderer_from]

ну надо себя как-то сдерживать, да.

[doctorsoul]

А какие предлагались варианты?:)

RE: Ответ на ваш комментарий...

[antihubbard]

http://www.infinity-group.ru/firmi/index.php - я вот на эту штуку засматривался (Наша сеть). Ещё у них есть ваймакс-оператор в Москве. И VoIP-оператор есть, но за него много хотят, и он не впечатляет совершенно.

[one_eyed_dog]

скажите, откуда эта табличка?

[wanderer_from]

Вы не поверите, из википедии

[one_eyed_dog]

ой

[varenikov]

ашан работает не только в москве, в адыгее тоже лежат пакетики.
и есть еще мтс+зенис , и а1+мтс (первый альтернативный)

[wanderer_from]

Я слыхал про эти проекты. Но лично не видел. Скажите, а последние два МТС-овских виртуала сильно в гору идут?

Про Адыгею не знал. Сами судите, где Урал, а где Кавказ. :)

[varenikov]

на счет "в гору" - ответ примерно "ну такое", типа надо было - сделали. а1+мтс - уже достаточно старый, и вполне может быть мертвый...

по зениту - не спрашивал...

адыгея - ну я так,для инфы, что скорее всего в каждом ашане может быть.

[reclamosteb]

В Новосибирске Ашан тоже симки свои продаёт.

[doctorsoul]

Есть и другой вариант - http://www.ibusiness.ru/7120 Кстати посчитай сколько от меня к тебе по ссылке придет - интересно же :)

[wanderer_from]

Хорошо. Пока не больше обычного приходит, когда у меня получается прикольный пост (что в последнее время редкость :( )

Твой вариант читал.

Думаю, что на столько далеко мысль топ-манагеров ТТК не пойдет. Слишком сложно. В Этой Стране сложные схемы-многоходовки срабатывают редко. А уж слишком сложные с числом субъектов управления больше трех - ТТК, РЖД + реальный ОпСоС (а то и не один!) + 1 млн. хомячков-работников РЖД + ЗАО "Русские башни" + оборудование в каждый состав + еще куча подрядчиков и системных интеграторов - это точно слишком сложная схема. При том, что у всех заинтересованных сторон диаметрально противоположные интересы.

[doctorsoul]

русские башни сделают что им скажут, РЖД вообще не вникают в ситуацию - ТТК сами все могут селать :)

[wanderer_from]

Кстати, тут подумал... Макс, а как быть со сменой номера у целого миллиона абонентов? Ты думаешь, народ ломанется менять симки? Вряд ли. Зато вот количество фрода и малодоходных коротких абонов вырастет в разы. Фрод - потому-что чемодан-вокзал-уехал. Коротких - потому-что на период следования скорого поезда Владивосток-Москва.

[wanderer_from]

ну да. :0) я вообще стараюсь ничего самостоятельно не придумывать.