Полет на остров Белый,ч 7/2: 13 апреля, остров Белый.
Оригинал взят у igor113 в Полет на остров Белый,ч 7/2: 13 апреля, остров Белый.
Теперь я расскажу о нашем прибытие на остров Белый и пребывании на нем. Это кульминация всего нашего путешествия. Очень здорово,что мы смогли это и почтили память наших товарищей,которые погибли здесь почти ровно год назад!!! Светлая память Михаилу Фариху,Олегу Продану и Алексею Фролову.
Экспедиция на о.Белый 07-16.04.2017.
Aviat Husky A1B и все о нем.
Белый остров находится в Карском море, отделён проливом Малыгина от полуострова Ямал. Входит в Ямало-Ненецкий автономный округ.
Постоянного населения нет, c 1933 года существует полярная метеостанция имени М.В. Попова.
Площадь 1900 км², высота до 12 м. Поверхность покрыта тундровой растительностью. На острове много термокарстовых озёр. От Ямальского полуострова отделен проливом Малыгина, ширина которого в самом узком месте 9 км.
Непонятно это действующие постройки?
Традиционное для советских северных территорий скопление топливных емкостей.
Чей то домик.
Вид с другой стороны.
Еще один дом,судя по следам,за ним следят.
В 2012 году на острове была возведена деревянная православная часовня - одна из самых северных в мире. Тут же неработающий деревянный маяк 1936 года выпуска:-))
Общий вид. Метеостанция это одноэтажное светлое здание слева от вышки маяка.
Вот немного крупнее.
Маяк крупнее. А что за крест с венком слева от маяка?
Пока делаем вираж над метеостанцией и ищем место для приземления,я пытаюсь сделать как можно больше кадров.
Двухэтажное здание. Здесь в сезон живут волонтеры убирающие остров от мусора?
С другой стороны. Чтобы сесть,ребята выбросили через дверь дымовую шашку. Но видимость была хорошая и Дмитрий Евгеньевич посадил самолет в соответствии с установленными знаками еще до того,как шашка разгорелась.
Андрей Дмитриевич Иванов.
Нас встречает на снегоходе Никонов Николай Иванович,метеоролог.
Шашка все еще разгорается?
Передвигаются здесь на таком достаточно бодром Буране.
Наконец и Олег Анатольевич Нехорошев покинул свое кресло пилота и выбрался на свежий воздух. Ему еще предстоит снять свой гидрокостюм.
Дмитрий Евгеньевич все фотографирует на свой айпад,все самое интересное у него там:-)))
Два местных пса пришли нас встречать,но при этом не прекратив свои разборки.
Побеждает тот,кто покрупнее. Как мне подсказал Федор: крупный Боцман,мелкий Ямал. Боцмац сбегал с Белого в Салехард, увязавшись за экспедицией на вездеходах, и вернулся обратно один.
Андрей Анатольевич Петров продолжает все снимать на GoPro.
Нас сейчас по партиям будут перевозить к домику на чай. Вначале трое и потом остальных,когда они зачехлят самолет. я по хитрому затесался в первую группу:-)))
Слева направо: Андрей Петров,Федор Пащенков,Андрей иванов и Никонов Николай Иванович. имена псов остались мне неизвестны,хотя их и называли:-))
Пока едем к домику,пытаюсь фотографировать все вокруг. Времени у нас здесь всего два часа на стоянку,а сделать надо много.
Маяк и часовенка. Даже не знаю,рискует ли кто забираться на этот деревянный маяк?
Неподалеку парк деревянных скульптур животных. Узнать бы,кто автор этой красоты? Часть фигур похоже пока под снегом.
Одно из рабочих мест метеорологов.
Столб с табличками с указанием расстояний до различных мест. А по какому принципу здесь появляются таблички?
Самолет остался на удалении,была мысль перерулить,но к ней почему то быстро охладели. И так хорошо стоит,а лучшее враг хорошего:-))
Тут просто выстроились все по ранжиру:-))
Столб с другой стороны.
И вот мы у метеостанции.
Окна достаточно затейливо разрисованы.
Таблички на здании метеостанции.
И официальная табличка метеостанции.
Еще несколько разрисованных окон.
А нас проводят внутрь,в кают компанию.
Это Олег,он тоже тут зимует. Насколько я понял,несколько сезонов он приезжал сюда как волонтер,а потом вот затянуло.
Справа Баранова Надежда,супруга Николая Ивановича.
От еды мы отказались,а вот от чая нет:-)))
Николай Иванович рассказал много интересного.
Почему то я так и представлял настоящих полярников на зимовке:-)))
Дождавшись наших товарищей с самолета,быстро попив чаю,мы выдвинулись дальше. попутно заглянули в святая святых: тут стоит дизель-электростанция.
А в соседней комнате еще,видимо резервная?
Пока мы пили чай,началась легкая поземка. Псам ничего.
А вот самолет потихоньку начал растворяться за снегом.
Кто быстро собирается,тот успевает сделать фотографии на фоне достопримечательностей:-)))
И меня тоже тогось...
До этого креста мы не дошли и спросить тоже забыли.
Второй пес.
Олег даже попробовал себя в роли водителя Бурана:-)))
Фото 305.
Как это все держится?
Общий вид.
Фото 308.
А это похоже свежая табличка от прибалтов на Бурлаке?
И координаты этой полярной станции.
Проглянуло солнышко: Сухарев Дмитрий Евгеньевич,Нехорошев Олег Анатольевич и Иванов Андрей Дмитриевич.
Крупнее,а мимо летит снег почти параллельно земле.
Оглядываю окрестности,как много тут еще всего интересного.
Фото 314.
Фото 315.
Дожидаемся остальных и в путь. Нас повезет Олег. Первым делом к самолету,чтобы его прогреть.
Это видимо собранный мусор волонтерами?
Самолет расчехлили,отгоняли,прогрели и снова чехлим.... Ну как чехлим: я тут снизу с фотоаппаратом,а Олег по скользкой крыше ползет чехлить мотор:-)))
Мы ему конечно поможем,но свою ласточку он бережет и обслуживает сам. У самолета есть душа и хозяин должен поддерживать с ней связь.
И вот кульминация: нас везут сначала к останкам вертолета,которые перевезли сюда с места катастрофы,чтобы они не оказались в воде.
18 апреля 2016 года здесь погибли Михаил Фарих, Алексей Фролов и Олег Продан. Они пришли сюда в составе экспедиции из трех бортов Robinson R-66. К сожалению никто не знает какой срок нам отмерен:-((( Царствие небесное нашим дорогим товарищам!!! Нам их сильно не хватает!!!
Фото 23.
Тут у меня затык с мыслями и словами....
А метель усиливается,несмотря на голубое небо.
Теперь нас везут к кресту.
Фото 27.
Олег около креста.
Север завораживает,несмотря на то,что он использует гораздо меньше красок,чем остальные места на земле.
Фото 30.
Ребята решили пройти от вертолета до креста пешком.
17 марта 2017 года на острове Белый сотрудниками НП «Центр освоения Арктики» установлен 6-метровый деревянный крест в память о разбившимся вертолете Robinson 66 RА-06233, на котором перемещалась экспедиционная группа «По следам двух капитанов».
Андрей Иванов снимает координаты местоположения креста.
Фото 34.
видео установки таблички:
Слева направо: Дмитрий Сухарев,Андрей иванов,Олег Нехорошев,Андрей петров,Федор Пащенков. вторая,деревянная табличка,которую держит в руках Федор,насколько я понял уехала в Москву и будет передана родственникам.
Крупнее.
Федор как всегда нашел собаку. Или собака нашла его?
Фото 38.
А мы покидаем это место и спешим к самолету. впереди у нас непростой путь в Амдерму.
По дороге прицеп-сани немного проваливается. Все вместе вытаскиваем и спешим на борт,но о пути в Амдерму в следующей части.
"Бороться и искать,найти и не сдаваться!!!!"
Теперь я расскажу о нашем прибытие на остров Белый и пребывании на нем. Это кульминация всего нашего путешествия. Очень здорово,что мы смогли это и почтили память наших товарищей,которые погибли здесь почти ровно год назад!!! Светлая память Михаилу Фариху,Олегу Продану и Алексею Фролову.
Экспедиция на о.Белый 07-16.04.2017.
Aviat Husky A1B и все о нем.
Белый остров находится в Карском море, отделён проливом Малыгина от полуострова Ямал. Входит в Ямало-Ненецкий автономный округ.
Постоянного населения нет, c 1933 года существует полярная метеостанция имени М.В. Попова.
Площадь 1900 км², высота до 12 м. Поверхность покрыта тундровой растительностью. На острове много термокарстовых озёр. От Ямальского полуострова отделен проливом Малыгина, ширина которого в самом узком месте 9 км.
Непонятно это действующие постройки?
Традиционное для советских северных территорий скопление топливных емкостей.
Чей то домик.
Вид с другой стороны.
Еще один дом,судя по следам,за ним следят.
В 2012 году на острове была возведена деревянная православная часовня - одна из самых северных в мире. Тут же неработающий деревянный маяк 1936 года выпуска:-))
Общий вид. Метеостанция это одноэтажное светлое здание слева от вышки маяка.
Вот немного крупнее.
Маяк крупнее. А что за крест с венком слева от маяка?
Пока делаем вираж над метеостанцией и ищем место для приземления,я пытаюсь сделать как можно больше кадров.
Двухэтажное здание. Здесь в сезон живут волонтеры убирающие остров от мусора?
С другой стороны. Чтобы сесть,ребята выбросили через дверь дымовую шашку. Но видимость была хорошая и Дмитрий Евгеньевич посадил самолет в соответствии с установленными знаками еще до того,как шашка разгорелась.
Андрей Дмитриевич Иванов.
Нас встречает на снегоходе Никонов Николай Иванович,метеоролог.
Шашка все еще разгорается?
Передвигаются здесь на таком достаточно бодром Буране.
Наконец и Олег Анатольевич Нехорошев покинул свое кресло пилота и выбрался на свежий воздух. Ему еще предстоит снять свой гидрокостюм.
Дмитрий Евгеньевич все фотографирует на свой айпад,все самое интересное у него там:-)))
Два местных пса пришли нас встречать,но при этом не прекратив свои разборки.
Побеждает тот,кто покрупнее. Как мне подсказал Федор: крупный Боцман,мелкий Ямал. Боцмац сбегал с Белого в Салехард, увязавшись за экспедицией на вездеходах, и вернулся обратно один.
Андрей Анатольевич Петров продолжает все снимать на GoPro.
Нас сейчас по партиям будут перевозить к домику на чай. Вначале трое и потом остальных,когда они зачехлят самолет. я по хитрому затесался в первую группу:-)))
Слева направо: Андрей Петров,Федор Пащенков,Андрей иванов и Никонов Николай Иванович. имена псов остались мне неизвестны,хотя их и называли:-))
Пока едем к домику,пытаюсь фотографировать все вокруг. Времени у нас здесь всего два часа на стоянку,а сделать надо много.
Маяк и часовенка. Даже не знаю,рискует ли кто забираться на этот деревянный маяк?
Неподалеку парк деревянных скульптур животных. Узнать бы,кто автор этой красоты? Часть фигур похоже пока под снегом.
Одно из рабочих мест метеорологов.
Столб с табличками с указанием расстояний до различных мест. А по какому принципу здесь появляются таблички?
Самолет остался на удалении,была мысль перерулить,но к ней почему то быстро охладели. И так хорошо стоит,а лучшее враг хорошего:-))
Тут просто выстроились все по ранжиру:-))
Столб с другой стороны.
И вот мы у метеостанции.
Окна достаточно затейливо разрисованы.
Таблички на здании метеостанции.
И официальная табличка метеостанции.
Еще несколько разрисованных окон.
А нас проводят внутрь,в кают компанию.
Это Олег,он тоже тут зимует. Насколько я понял,несколько сезонов он приезжал сюда как волонтер,а потом вот затянуло.
Справа Баранова Надежда,супруга Николая Ивановича.
От еды мы отказались,а вот от чая нет:-)))
Николай Иванович рассказал много интересного.
Почему то я так и представлял настоящих полярников на зимовке:-)))
Дождавшись наших товарищей с самолета,быстро попив чаю,мы выдвинулись дальше. попутно заглянули в святая святых: тут стоит дизель-электростанция.
А в соседней комнате еще,видимо резервная?
Пока мы пили чай,началась легкая поземка. Псам ничего.
А вот самолет потихоньку начал растворяться за снегом.
Кто быстро собирается,тот успевает сделать фотографии на фоне достопримечательностей:-)))
И меня тоже тогось...
До этого креста мы не дошли и спросить тоже забыли.
Второй пес.
Олег даже попробовал себя в роли водителя Бурана:-)))
Фото 305.
Как это все держится?
Общий вид.
Фото 308.
А это похоже свежая табличка от прибалтов на Бурлаке?
И координаты этой полярной станции.
Проглянуло солнышко: Сухарев Дмитрий Евгеньевич,Нехорошев Олег Анатольевич и Иванов Андрей Дмитриевич.
Крупнее,а мимо летит снег почти параллельно земле.
Оглядываю окрестности,как много тут еще всего интересного.
Фото 314.
Фото 315.
Дожидаемся остальных и в путь. Нас повезет Олег. Первым делом к самолету,чтобы его прогреть.
Это видимо собранный мусор волонтерами?
Самолет расчехлили,отгоняли,прогрели и снова чехлим.... Ну как чехлим: я тут снизу с фотоаппаратом,а Олег по скользкой крыше ползет чехлить мотор:-)))
Мы ему конечно поможем,но свою ласточку он бережет и обслуживает сам. У самолета есть душа и хозяин должен поддерживать с ней связь.
И вот кульминация: нас везут сначала к останкам вертолета,которые перевезли сюда с места катастрофы,чтобы они не оказались в воде.
18 апреля 2016 года здесь погибли Михаил Фарих, Алексей Фролов и Олег Продан. Они пришли сюда в составе экспедиции из трех бортов Robinson R-66. К сожалению никто не знает какой срок нам отмерен:-((( Царствие небесное нашим дорогим товарищам!!! Нам их сильно не хватает!!!
Фото 23.
Тут у меня затык с мыслями и словами....
А метель усиливается,несмотря на голубое небо.
Теперь нас везут к кресту.
Фото 27.
Олег около креста.
Север завораживает,несмотря на то,что он использует гораздо меньше красок,чем остальные места на земле.
Фото 30.
Ребята решили пройти от вертолета до креста пешком.
17 марта 2017 года на острове Белый сотрудниками НП «Центр освоения Арктики» установлен 6-метровый деревянный крест в память о разбившимся вертолете Robinson 66 RА-06233, на котором перемещалась экспедиционная группа «По следам двух капитанов».
Андрей Иванов снимает координаты местоположения креста.
Фото 34.
видео установки таблички:
You can watch this video on www.livejournal.com
Слева направо: Дмитрий Сухарев,Андрей иванов,Олег Нехорошев,Андрей петров,Федор Пащенков. вторая,деревянная табличка,которую держит в руках Федор,насколько я понял уехала в Москву и будет передана родственникам.
Крупнее.
Федор как всегда нашел собаку. Или собака нашла его?
Фото 38.
А мы покидаем это место и спешим к самолету. впереди у нас непростой путь в Амдерму.
По дороге прицеп-сани немного проваливается. Все вместе вытаскиваем и спешим на борт,но о пути в Амдерму в следующей части.
"Бороться и искать,найти и не сдаваться!!!!"