Разбор полетов после Инспирейшн4 - Маск обещает.. Но опять есть вопросы и сомнения..

[vsatman888]

Итак, отгремели фанфары, вернувшиеся из поездки  пассажиры заполнили формы обратной связи, Начальник Транспортной компании обещает улучшить сервис..

Comments

[prosto_vova]

Маск обычно выполняет все свои обещания, по крайней мере в том, что касается космоса.
Он в космосе, насколько мы видим, реализовал все, что обещал, на данные сроки разумеется.
Поэтому сомнений нет, что связь будет.
Насчет полубочки во время полета - ну там есть двигатели ориентации, в чем проблема то его развернуть? Они его и так постоянно разворачивают.

[vsatman888]

Насчет полубочки во время полета - ну там есть двигатели ориентации, в чем проблема то его развернуть? Они его и так постоянно разворачивают.

если и разворачивают (непонятно зачем??) то в одной плоскости чтобы антенны ВСЕГДА смотрели вниз на Землю , где терминалы и гейтвии..
при перевороте на 180 градусов антенны Ка диапазона будут так же смотреть в небо и прервется связь с Гейтвеями..

[prosto_vova]

Как непонятно зачем? Чтобы в разные стороны из купола смотреть например

[vsatman888]

я про разворот Старлинка..

Драгон вертеть не проблема..

[tvguide_khv]

https://www.reddit.com/r/Starlink/comments/pszktq/starlink_access_in_russia_near_alaska/

[vsatman888]

спасибо, ему так правильно и грамотно все объяснили..

[tvguide_khv]

сколько еще будет таких красавчиков что припрут старлинки в тайгу... африку... или куданить на зону ))) и будут расстроены что Маск кидала )))

[metelica]

Был еще такой твит:
https://twitter.com/elonmusk/status/1439035515517509636

[vsatman888]

спасибо, для СтарШипа проблем нет, а для Драгона тот же вопрос как там прикрутить антенну, судя по всему схема связи Гейтвей в Ка диапазоне на спутник, далее OISL с Драгоном .. ...

при этом можно использовать пустующую сейчас вторую поляризацию..

[black_semargl]

ИМХО, лазер проще. Можно хоть прямо из иллюминатора светить.

[alex_barenberg]

Проще всего засунуть в грузовой отсек целый спутник Старлинка (без солнечных батарей и движка) и все. И пусть сгорит к херам, он стоит всего 250 тыс, на фоне цены за полет сущие копейки.

[vsatman888]

не влезет...

[alex_barenberg]

Чего не влезет то? Длина Старлинка 3.2, а диаметр грузового отсека Дракона 3.7.

[vsatman888]

а) старлинк же не круглый
б) плюс это в собранном состоянии - потом у него выходят антенны Ка диапазона которые сложены при запуске

[ubpskh]

Ну что вы, это же так просто.

Лазеры

Кстати, никто не видел фотографий спутников в последнего запуска? Сколько там лазеров было, два или четыре?

[vsatman888]

если лазером на Старлинке можно крутить на 50-90 градусов вверх (зачем это СтарЛинку??) и плюс проблему модернизации Драгона это не отменяет..

[ubpskh]

крутить вообще не надо, если не ставить себе цель использовать самый неудобный для этого спутник :)

Модернизация может быть очень простой и быстрой, если поставить лазер в багажнике

На корпусе самого корабля с подветренной при спуске стороны, конечно, сложнее, но тоже не невозможно.

[bash_m_ak]

>зачем это СтарЛинку??

Затем, что по дизайну созвездия старлинки обязаны связываться между собой находясь на разных орбитах и если один летит на высоте 550км, а другой на 1100, то светить первому придется вверх. Это в систему заложено изначально. А уж "проблема модернизации" и вовсе надумана. Даже не говоря о том что на туристичесом варианте они могут что угодно делать - хоть купол. Для имплементации вайфая им вообще ничего делать не надо - они могут вайфай разавать прямо из негерметичного багажника - радиопрозрачных областей, хоть тех же иллюминаторов, у Дракона навалом.