Илон Маск сказал большую глупость, но жизнь его поправит, хотя и не скоро..
Итак, сегодня Илона Маск написал 2 ОЧЕНЬ ВАЖНЫХ для проекта StarLink твита.
Один честный и откровенный и один наивный и/или глупый
начнем с откровенного:
все именно так - каждый подключенный абонент, делает сейчас дыру примерно в 2000 Долларов в финансах Спейс Х. И дает только 100 долларов в месяц в качестве дохода (дохода, а не прибыли!!) . Так же надо оплачивать производство вторых ступеней Фалконов, самих ИСЗ, размещение гейтвеев, аренду ВОЛС под них... Денег нужно реально очень много, 500.000 абонентов (а это будет фантастически хорошо, если Спейс Х удастся за год столько подключить - похоже тут все зависит скорее не от Спейс Х а от производителя терминалов - это Вам не автоматы Калашникова или кастрюли на конвейере штамповать) это миллиард , который надо отдать только за терминалы .. а доходы от этих 500 К абонентов будут небольшими по сравнению с расходами (всего 300 миллионов дохода в 2021 году в лучшем случае). Качество сервиса пока, увы, не соотвествует тому, что можно предложить госзаказчикам и тем более военным.
Но сейчас деньги это не главный критерий - самое важное рост абонентской базы и прогресс в качестве сервиса, чтобы выйти на коэффициент доступности канала в 99,9 (99,7% обещают свои непривередливым абонентам физикам российские провайдеры).
Пока здесь у Спейс Х очень хорошое перспективы - явно абонентов больше, чем Спейс Х может поставить терминалов.
Кстати, На этой волне, Спейс Х решил подкрепит свой кэш флоу - теперь заплатив ему аванс в 99 Долларов Абонент может получить гарантию,что когда Спейс Х начнет обслуживать его регион абонент получит свой терминал в первых рядах..
Поэтому, если спрос на новые подключения и отзывы будут такими как сейчас - деньги Спейс Х найдет - хоть "бесплатные " от новых акционеров, хоть "дорогие" от банков в виде кредитов..
а вот второй твит - глупый и нереалистичный, хотя смысл его понятен
понятно желание сказать, что все абоненты в равных условиях, не ждите снижения цены, хотя уровень доходов в Канаде или Англии ниже, чем в США и тп.
Пока СтарЛинк это модная новинка , а Спейс Х имеет возможность предоставлять услуги от себя и своих 100% дочек - не вопрос - он будет держать эту цену ..и пока Спейс Х работает в странах, где законы о правах потребителя такие же как в США..
Но когда Спейс Х доберется до стран третьего мира, он поймет, что в мире услуг связи законы ценообразования отличаются от мира продаж айфонов, сумок от Луис Виттон или Мерседесов, где надо избежать реэкспорта или серого импорта.
цена интернета в Индии и в Германии соответствует платежеспособности местных абонентов и ценам конкурентов, хотя , кстати, оборудование базовых станций и контроллеров стоят для операторов везде одинаково.
и в этих странах решать "почем продавать" будет не Илон Маск или Спейс Х, а их местный партнер, который убедит свое правительство выдать ему разрешение на частоты для СтарЛинка. А в Спейс Х он будет платить дивиденды и стоимость аренды ресурса , и разговор там будет простой - либо мы платим столько, сколько можем , чтобы бизнес Партнера был рентабельным либо не платим ни цента. И думаю, лучше 10 долларов за сервис аналогичный тому что в сША стоит 100, чем вообще ничего, ибо больше этот сервис/частотный ресурс Спейс Х в этой географической точке не продаст - это Вам не Мерседесы..
Кстати, в России, например, не существует обязанностей у абонента пользоваться сервисом какой то гарантированный срок, частное лицо по закону о Правах Потребителей может расторгнуть договор в любой момент, поэтому схемы субсидирования абонентских устройств и спутниковых терминалов, так распространенные в США, в РФ практически не работают..
Поэтому , требование, чтобы абоненты в США, Германии, Румынии, Индии, Афганистане и Анголе платили одинаково - глупое и бессмысленное. Для каждого рынка нужна своя оптимальная модель, исходя из конкурентных условий и платежеспособности этого рынка..
Например в РФ, я бы спокойно продавал терминалы по 3000 Долларов + НДС, ориентируясь на юридических лиц, а за сервис типа негарантированных 10 мбит без лимит возможно брал по 8-10 000 рублей в месяц ...ибо такая сумма для нашего юрика сейчас не чувствительна..
а для гарантированных каналов для сотовиков с 20..50 мбит безлимит брал бы вообще по 80..100 тысяч рублей в месяц
Да и твит Маска это обычное дело для любого Американца, который свято уверен, что если какое либо правило действует во всех 50 штатах США, то оно безусловно действует и в любом другом месте планеты Земля.. за свои 25 лет в бизнесе , я с таковым сталкивался постоянно :-)..
Это не трагедия - жизнь научит, умные люди поправят :-). Но до этого надо ждать пару лет - сначала надо окучить "богатеньких" тех, кто живет в ключевых рынках, и кто готов платить по 100 долларов прямо в кассу Спейс Х..
Один честный и откровенный и один наивный и/или глупый
начнем с откровенного:
все именно так - каждый подключенный абонент, делает сейчас дыру примерно в 2000 Долларов в финансах Спейс Х. И дает только 100 долларов в месяц в качестве дохода (дохода, а не прибыли!!) . Так же надо оплачивать производство вторых ступеней Фалконов, самих ИСЗ, размещение гейтвеев, аренду ВОЛС под них... Денег нужно реально очень много, 500.000 абонентов (а это будет фантастически хорошо, если Спейс Х удастся за год столько подключить - похоже тут все зависит скорее не от Спейс Х а от производителя терминалов - это Вам не автоматы Калашникова или кастрюли на конвейере штамповать) это миллиард , который надо отдать только за терминалы .. а доходы от этих 500 К абонентов будут небольшими по сравнению с расходами (всего 300 миллионов дохода в 2021 году в лучшем случае). Качество сервиса пока, увы, не соотвествует тому, что можно предложить госзаказчикам и тем более военным.
Но сейчас деньги это не главный критерий - самое важное рост абонентской базы и прогресс в качестве сервиса, чтобы выйти на коэффициент доступности канала в 99,9 (99,7% обещают свои непривередливым абонентам физикам российские провайдеры).
Пока здесь у Спейс Х очень хорошое перспективы - явно абонентов больше, чем Спейс Х может поставить терминалов.
Кстати, На этой волне, Спейс Х решил подкрепит свой кэш флоу - теперь заплатив ему аванс в 99 Долларов Абонент может получить гарантию,что когда Спейс Х начнет обслуживать его регион абонент получит свой терминал в первых рядах..
Поэтому, если спрос на новые подключения и отзывы будут такими как сейчас - деньги Спейс Х найдет - хоть "бесплатные " от новых акционеров, хоть "дорогие" от банков в виде кредитов..
а вот второй твит - глупый и нереалистичный, хотя смысл его понятен
понятно желание сказать, что все абоненты в равных условиях, не ждите снижения цены, хотя уровень доходов в Канаде или Англии ниже, чем в США и тп.
Пока СтарЛинк это модная новинка , а Спейс Х имеет возможность предоставлять услуги от себя и своих 100% дочек - не вопрос - он будет держать эту цену ..и пока Спейс Х работает в странах, где законы о правах потребителя такие же как в США..
Но когда Спейс Х доберется до стран третьего мира, он поймет, что в мире услуг связи законы ценообразования отличаются от мира продаж айфонов, сумок от Луис Виттон или Мерседесов, где надо избежать реэкспорта или серого импорта.
цена интернета в Индии и в Германии соответствует платежеспособности местных абонентов и ценам конкурентов, хотя , кстати, оборудование базовых станций и контроллеров стоят для операторов везде одинаково.
и в этих странах решать "почем продавать" будет не Илон Маск или Спейс Х, а их местный партнер, который убедит свое правительство выдать ему разрешение на частоты для СтарЛинка. А в Спейс Х он будет платить дивиденды и стоимость аренды ресурса , и разговор там будет простой - либо мы платим столько, сколько можем , чтобы бизнес Партнера был рентабельным либо не платим ни цента. И думаю, лучше 10 долларов за сервис аналогичный тому что в сША стоит 100, чем вообще ничего, ибо больше этот сервис/частотный ресурс Спейс Х в этой географической точке не продаст - это Вам не Мерседесы..
Кстати, в России, например, не существует обязанностей у абонента пользоваться сервисом какой то гарантированный срок, частное лицо по закону о Правах Потребителей может расторгнуть договор в любой момент, поэтому схемы субсидирования абонентских устройств и спутниковых терминалов, так распространенные в США, в РФ практически не работают..
Поэтому , требование, чтобы абоненты в США, Германии, Румынии, Индии, Афганистане и Анголе платили одинаково - глупое и бессмысленное. Для каждого рынка нужна своя оптимальная модель, исходя из конкурентных условий и платежеспособности этого рынка..
Например в РФ, я бы спокойно продавал терминалы по 3000 Долларов + НДС, ориентируясь на юридических лиц, а за сервис типа негарантированных 10 мбит без лимит возможно брал по 8-10 000 рублей в месяц ...ибо такая сумма для нашего юрика сейчас не чувствительна..
а для гарантированных каналов для сотовиков с 20..50 мбит безлимит брал бы вообще по 80..100 тысяч рублей в месяц
Да и твит Маска это обычное дело для любого Американца, который свято уверен, что если какое либо правило действует во всех 50 штатах США, то оно безусловно действует и в любом другом месте планеты Земля.. за свои 25 лет в бизнесе , я с таковым сталкивался постоянно :-)..
Это не трагедия - жизнь научит, умные люди поправят :-). Но до этого надо ждать пару лет - сначала надо окучить "богатеньких" тех, кто живет в ключевых рынках, и кто готов платить по 100 долларов прямо в кассу Спейс Х..