Слон и моська

[vova_modelist]

Честно говоря если бы не подпись, то скорее всего бы даже и не заметил что возле борта Мавретании стоил Турбиния :). Но вот получилось хорошее сравнение размеров между транстлантиками и миноносцами (Турбиния конечно не миноносец, но по размерам была такой-же). Так-же хороший пример развития техники тех времен - между закладкой Турбинии и

Comments

[ext_809927]

Помню читал у Чертока, сколько времени прошло между предложением сделать АМС к Венере и стартом. У нас сейчас в IT(типа динамичная отрасль, хотя финансовая область накладывает свои требования) какую-то сущую херню до продуктива дольше тащим.

[vova_modelist]

Вот именно...

[ext_809927]

Извините за офф-топ - вы ведь тоже в ИТ? В какой роли, если не секрет?

[vova_modelist]

Я делаю performance и QA в cloud storage стартапе.

[borianm]

Оффтоп - Владимир, а вам не попадались чертежи/описание пулеметных башен HMS Polyphemus (1881)?

[vova_modelist]

Нет, к сожалению ничего не видел на эту тему.

[tilibomkin]

Труб конешно из этой Мавретании торчит шо одуванчиков на пустыре :)

[vova_modelist]

В те годы без четырех труб ты не был успешным трансатлантиком :)

[tilibomkin]

Там помимо выхлопных собственно каких-то еще тьма-тьмущая, не имею познаний зачем они, первое что приходит на ум это воздухозаборники. Но что ж так густо-то?

[vova_modelist]

Это и есть воздухозаборники для вентиляции. Ну а густо потому что для топок надо было много кислорода, плюс в котельных отсеках было очень жарко, так что надо было вентилировать что бы кочегары не померли.

[iksanov]

Дополню :)

[vova_modelist]

Спасибо, хорошее дополнение :)

[fatangryopossum]

Хороший образ, слоноподобность "Мавритании" на фоне "Турбинии" ещё шыбче смотрится. )

[vova_modelist]

Вот именно.