Подъём Микасы

[vova_modelist]

Все знают историю про то что 11-го сентября 1905-го года на японском броненосце Микаса взорвался пороховой погреб и он затонул на глубине 24м. А вот дальше, как ни странно, в большинстве доступных мне источников подробно не описывают как его поняли, хотя это событие должно было заинтересовать военно-морские круги того времени. Например попытку

Comments

[reductor111]

Спасибо,интересный материал!
Глядя на фото, отчего то вспомнил песню
"Что же ботик потопили?!
Был в нем новый патефон..." :о)

[vova_modelist]

Мне кажется что на те деньги которые японцы потратили на подъем и ремонт различного старого барахла можно было точно несколько экстра дредноутов построить. И уж точно Сатсуму и Кавачи построить как нормальные дредноуты.

[shkslj]

У них свои скрепы.

[vova_modelist]

И это хорошо :)

[lot1959]

На втором фото интересный буксир, вроде как однотипный с нашей "Свирью".

[vova_modelist]

Свирь строили голландцы, может и этот тоже.

[lot1959]

Ага.

[fvl1_01]

> Хотя все равно не понятно как заделывали пробоины в днище используя коффердам на палубе. Этой информации я не нашел.

Возможно какой то аналог водолазного колокола с опускающимися вниз до пробоин рабочими шахтами-трубами.

Подобную двухступенчатую конструкцию применяли в тогдашних США при возведении мостов - не сплошной кессон как при постройке Бруклинского моста (где были аварии и несчастные случаи) а большой кессон у поверхности воды - и вниз труба с работающими. Положение трубы можно менять.

[vova_modelist]

Я тоже так думаю, но непонятно зачем было для этого строить кессон над надстройкой и выкачивать оттуда воду.

[fvl1_01]

я думаю это уже для скорости работ - одновременно латаем и борта из кессона и латаем дырки в трюмах из опущенных вниз шахт.

похоже что так. - работы в два яруса но на одном комплекте помп и насосов.

[biber550]

Могли попробовать восстановить водонепроницаемость цитадели и откачать из нее воду.

[dominicusus]

"Интересно что запустили уже котлы. Я бы думал что сначала корабль бы отремонтировали, а потом запускали котлы, но явно нет."
Глядя на это фото - понимаешь, на сколько теплые ламповые корабли столетней давности неприхотливые. Особенно по сравнению с недавней историей с норвежским фрегатом, который пойдет на слом.

[biber550]

Подозреваю это не совсем запуск котлов, это скорее сушат кирпичную кладку выводя дым в трубу, заодно инспектируя надо ее перекладывать или обойдется просушкой старой кладки.

[vova_modelist]

Об этом не подумал. Вполне возможно что это и делают.

[fatangryopossum]

Вот это я понимаю, интересный материал. Спасибо огромное.

[vova_modelist]

Рад что понравилось :)

[fatangryopossum]

А как всегда. )

[ext_683473]

Особенно хороши первые слова: "Все знают историю...". Лучше только "Очевидно, что...".