Six Turning, four burning - вид изнутри

[vova_modelist]

Место работы бортинженеров (двух!) на В-36. Количество различных приборов просто зашкаливает, по этому наверное и надо было два человека для управления ими. Так-же интересно что у инженеров продублированные РУДы

Comments

[vovap]

Круто. Особенно если представить монтаж всей этой аналоговой байды прямого измерения.

[vova_modelist]

Это точно. Плюс количество поводки с другой стороны должно быть вообще впечатляющим.

[nortwolf_sam]

в точку с точки зрения авиационного слесаря-электрика и паяльщицы.

[wollsen]

Я тоже сразу про протяжку и монтаж подумал

[arabskiy_pilot]

Самая устрашающая панель - справа - топливной системы). Впрочем она везде устрашающая).

[vova_modelist]

Но тут она на 10 движков :).

[arabskiy_pilot]

Так и я про что. И при таком размахе крыла. Наверняка много баков, трубопроводов, клапанов и насосов перекачки. И вишенка на тортике - систем две. Для бензина и для керосина).

[alex_mandel]

Там было принято другое решение: реактивные J47 питали тем же бензином, что и поршневые
R-4360. Иначе сложность топливной системы стала бы запредельной :)

[jr0]

Шесть-десять движков, три гидросистемы, а может и четыре. Три электросети. Топливная система. Система впрыска воды. Система охлаждения. Противообледенительная. Пожарная. Герметичный бомбоотсек. Кислородная система.

[vova_modelist]

Ага, и все это на ручном управлении.

[semen_semenytsh]

А зачем герметичный бомбоотсек?

[tilibomkin]

для атомных бомб

[dannallar]

(задумчиво)
- Вот это и надо в дизельпанках показывать :)
Интересно, по "Апачам" нет ли такой же панорамы?

[vova_modelist]

К сожалению нет. Вот список всего что у них есть
https://www.nationalmuseum.af.mil/Visit/Virtual-Tour/Cockpit360/

[dannallar]

Спасибо!

[fonzeppelin]

Ух,! Великолепно!

[vova_modelist]

Ага, там по линку их много разных :)