USS Constitution
Тяжелый фрегат USS Constitution был построен в 1797ом году, и на данный момент является самым старым военным кораблем на плаву. Он до сих пор числится в списках флота США и его экипаж состоит из 60 матросов и офицеров флота США. Корабль до сих пор на ходу и в 2012ом году в 200 летие своей победы над HMS Gueriere он под парусами выходил в море. Историю корабля переписывать не буду, ее можно почитать в википедии. Сейчас корабль стоит в Бостоне и открыт для посещения публикой. Я на нем побывал со второй попытки летом прошлого года. Первая попытка была неудачной потому что мы туда пришли в понедельник в последний день предыдущей поездки года 4 назад зимой, а он оказался закрыт по понедельникам - чему ни я ни моя жена была не то что бы были рады, так как мы туда перлись пешком по морозу 20 минут от ближайшей станции метро:). Так как мы там были в выходные перед днем независимости то по кораблю ходила толпа народу и общие виды было сложно фотографировать. Интересно что несмотря на то что корабль за свою жизнь неоднократно ремонтировался, но если верить экскурсоводу в его наборе осталось примерно 15% оригинального 200+ летнего дерева. Основное впечатление оставшееся от посещения его и английского HMS Victory - какой-же он маленький... На корабле размером с тральщик жило и ходило в дальние походы 450 человек...
Сразу предупреждаю что в парусном флот я разбираюсь плохо так что особо не ругайте если я какие-то термины неправильно напишу.
1. Каждое 4ое Июля в день независимости США USS Constitution выходит в Бостонский залив и доходит до выхода в море. Обычно своим ходом, но в прошлом году из-за секвестра ВС США на буксире (точно не знаю как секвестр повлиял на это, но так сказали в музее)
это фото сильно кликабельно
2. Корабль у своей стандартной пристани - пирс номер 1 в Boston Naval Shipyard. Обычно напротив него стоит музейный эсминец USS Cassin Young типа Флетчер, но когда мы там были он был на ремонте
3.
4.
5. Вид на борт и орудийные порты
6.
7.
8. Детали орудийного порта. Обратите внимание на толщину корпуса
9. Шлюпбалки
10. Лес из рангоута
11. Палуба и карронады на ней
12.
13. Удалось сделать общее фото палубы почти без людей :)
14. Нос и бушприт
15.
16. Основание мачты
17.
18. 32-х фунтовые карронады (реплики отлитые в 30ые годы во время реставрации корабля)
19. Матросы экскурсоводы ходят в морской форме правильного периода
20. Орудийная палуба. На этой палубе я уже задевал головой за перекрытия (я 179см)
21. Виден усиленный набор корпуса. Как я понимаю корпуса у Американских тяжелых фрегатов были ближе к линкорам того времени чем к фрегатам по прочности
22. 24-х фунтовые пушки (реплики отлитые в 30ые годы во время реставрации корабля, в двух носовых пушках в 70ые годы были вставлены 40мм салютные пушки)
23. Вид на нос
24. Общий вид центра палубы, на переднем плане помпы, а на заднем трапы наверх и вниз.
25. Световые люки
26. Кабестан
27. Жилая палуба, тут я уже мог стоять только между перекрытиями
28. Офицерская кают-кампания
29. Осушители для поддерживания определенного процента сухости внутри корабля
30. Набор тарелок на группу матросов
31. Иллюминатор - видна толщина корпуса
32. Помпа
33. Общий вид палубы. На заднем плане видна скучающая женщина - почему-то на таких экскурсиях женщины всегда скучают :)
34. Спуск на еще одну палубу, но так ка там уже вообще ходить по высоте сложно, туда посетителей не пускают.
35. Штурвал
36. Компас?
37. Мачты с рангоутном
38.
39.
40. Ванты
41.
42.
43. Ну вот в принципе и все.
Все 291 фотографии оттуда можно посмотреть тут.
Сразу предупреждаю что в парусном флот я разбираюсь плохо так что особо не ругайте если я какие-то термины неправильно напишу.
1. Каждое 4ое Июля в день независимости США USS Constitution выходит в Бостонский залив и доходит до выхода в море. Обычно своим ходом, но в прошлом году из-за секвестра ВС США на буксире (точно не знаю как секвестр повлиял на это, но так сказали в музее)
это фото сильно кликабельно
2. Корабль у своей стандартной пристани - пирс номер 1 в Boston Naval Shipyard. Обычно напротив него стоит музейный эсминец USS Cassin Young типа Флетчер, но когда мы там были он был на ремонте
3.
4.
5. Вид на борт и орудийные порты
6.
7.
8. Детали орудийного порта. Обратите внимание на толщину корпуса
9. Шлюпбалки
10. Лес из рангоута
11. Палуба и карронады на ней
12.
13. Удалось сделать общее фото палубы почти без людей :)
14. Нос и бушприт
15.
16. Основание мачты
17.
18. 32-х фунтовые карронады (реплики отлитые в 30ые годы во время реставрации корабля)
19. Матросы экскурсоводы ходят в морской форме правильного периода
20. Орудийная палуба. На этой палубе я уже задевал головой за перекрытия (я 179см)
21. Виден усиленный набор корпуса. Как я понимаю корпуса у Американских тяжелых фрегатов были ближе к линкорам того времени чем к фрегатам по прочности
22. 24-х фунтовые пушки (реплики отлитые в 30ые годы во время реставрации корабля, в двух носовых пушках в 70ые годы были вставлены 40мм салютные пушки)
23. Вид на нос
24. Общий вид центра палубы, на переднем плане помпы, а на заднем трапы наверх и вниз.
25. Световые люки
26. Кабестан
27. Жилая палуба, тут я уже мог стоять только между перекрытиями
28. Офицерская кают-кампания
29. Осушители для поддерживания определенного процента сухости внутри корабля
30. Набор тарелок на группу матросов
31. Иллюминатор - видна толщина корпуса
32. Помпа
33. Общий вид палубы. На заднем плане видна скучающая женщина - почему-то на таких экскурсиях женщины всегда скучают :)
34. Спуск на еще одну палубу, но так ка там уже вообще ходить по высоте сложно, туда посетителей не пускают.
35. Штурвал
36. Компас?
37. Мачты с рангоутном
38.
39.
40. Ванты
41.
42.
43. Ну вот в принципе и все.
Все 291 фотографии оттуда можно посмотреть тут.