Второе дыхание фэт-байка для серферов
Проект велосипеда, а точнее говоря, фэт-байка Rungu Juggernaut получил второе дыхание. После не очень удачного первого релиза, когда был выявлен целый ряд конструктивных недостатков, создатели Rungu Juggernaut взялись за голову и гаечный ключ и исправили все недостатки.
Стоит напомнить, что фэт-байк Rungu Juggernaut задумывался как тривиллер или мотодельтаплан для любителей серфинга. На этом велосипеде спортсмены и любители должны были транспортировать на пляж и по пляжу доски для серфинга. Однако очень скоро выяснилось, что Rungu Juggernaut имеет далеко не лучшую проходимость по песку на одном лишь цепном механизме педалей.
В результате этого изобретатели превратили велосипед в электропед, добавив к нему двигатель и аккумулятор, от которого он питается. Помимо этого было внесено еще несколько десятков более мелких изменений, главным образом в конструкцию велосипеда. На сегодняшний день произведено всего несколько фэт-байков Rungu Juggernaut нового поколения. Массовый впуск велосипедов намечен на следующий год.
В сухом остатке имеем велосипед массой 34 кг, с тремя колесами 26х4.7 дюйма. Два расположены спереди под рулем, еще одно сзади. Колеса имеют массивные шипованные покрышки. Помощь велосипедисту оказывает электродвигатель на 2000 Вт, питающийся от литий-полимерного аккумулятора на 48-вольт 12.5 Ач.
Он позволяет развить скорость до 20 км\ч и пройти в таком режиме до 12 км.
источник
Стоит напомнить, что фэт-байк Rungu Juggernaut задумывался как тривиллер или мотодельтаплан для любителей серфинга. На этом велосипеде спортсмены и любители должны были транспортировать на пляж и по пляжу доски для серфинга. Однако очень скоро выяснилось, что Rungu Juggernaut имеет далеко не лучшую проходимость по песку на одном лишь цепном механизме педалей.
В результате этого изобретатели превратили велосипед в электропед, добавив к нему двигатель и аккумулятор, от которого он питается. Помимо этого было внесено еще несколько десятков более мелких изменений, главным образом в конструкцию велосипеда. На сегодняшний день произведено всего несколько фэт-байков Rungu Juggernaut нового поколения. Массовый впуск велосипедов намечен на следующий год.
В сухом остатке имеем велосипед массой 34 кг, с тремя колесами 26х4.7 дюйма. Два расположены спереди под рулем, еще одно сзади. Колеса имеют массивные шипованные покрышки. Помощь велосипедисту оказывает электродвигатель на 2000 Вт, питающийся от литий-полимерного аккумулятора на 48-вольт 12.5 Ач.
Он позволяет развить скорость до 20 км\ч и пройти в таком режиме до 12 км.
источник