Япония. Автомобильная тема
Всем привет!
Сегодня наш разговор пойдет об автомобилях и дорогах Японии...
Начнем с начала, с азов...
Чтобы получить права на вождение автомобиля, вам придется заплатить около $2000, и пройти курсы продолжительностью от 3 до 6 месяцев. Затем сдать экзамен (тест), насчитывающий около 100 вопросов. Каждая пересдача экзамена обойдется в $50... Рассказывают, что китайцы, живущие в Японии, сдают по 10 раз... :)
Есть в японской езде и забавные моменты, например, кроме того, что перед каждым ж/д переездом надо обязательно остановиться, в автошколе учат еще и открыть окно, и послушать не едет ли поезд... :)
Ездят все очень аккуратно, скорость движения в городе ограничена 50 км/ч, на трассе 80... Никто не сигналит, не дергается из ряда в ряд, не подрезает... В случае аварии, виновник будет обязан заплатить за все испорченное имущество, в том числе ограждения, бордюры, столбики и т.д. Наш гид рассказал, как один его знакомый попал в подобную историю, а именно врезался в светофор, ремонт государственного имущества обошелся ему в $6000... не слабо...
Дороги в Японии идеальные... Даже в малюсеньких городках и деревеньках на дорогах есть разметка, знаки, светофоры, ливневки, и пр...
Ливневки везде...
Дороги в городке с населением около 10 000 человек...
Надо отметить, что в Японии много платных дорог... Начинаются они как и везде, наверное, со шлагбаума... :) Если человек часто передвигается по таким трассам, он может приобрести специальное устройство, которое устанавливается в автомобиль, и выезжать на платную дорогу не останавливаясь, чтобы заплатить, шлагбаум автоматически поднимется при приближении такого автомобиля, а в конце месяца придет счет на оплату...
Машин на японских дорогах море... Я не видел каких-то "мега-крутых" суперкаров, но уверен, что они есть... Должны быть!
В основном на улицах я видел маленькие "кубики"...
Встречаются и такие экземпляры...
Но, конечно, по японским дорогам ездят не только японские машины... За 10 дней в Японии я видел и фольксфагены, и ауди, и мерседесы... Причем многие с родным "левым" рулем...
В Японии, не принято выражать или показывать свой статус через авто... Машины соответствуют потребностям и возможностям человека... Если ты студент, ты ездишь на маленьком "кубике", и тебя не поймут если ты будешь сидеть за рулем внедорожника... Если ты едешь на внедорожнике, то скорее всего ты очень любишь туризм, часто ездишь в горы и т.д., и поэтому у тебя такой автомобиль и т.п.
Также на японских дорогах полным-полно мотоциклистов...
Кроме "проженных" байкеров, можно встретить и хрупких девушек...
А еще можно встретить мотоцикл с подмосковными номерами... (Парни из Harley-Davidson Club Russia приезжали на какой-то крупный Японский мотофестиваль...)
С парковкой в Японии есть небольшие проблемы :)
Есть, конечно, и более свободные для этого пространства...
Гараж выглядит примерно так...
... или так...
Обратите внимание, в гаражах есть упоры, чтоб не врезаться в стену... Есть они и на большинстве уличных парковок...
Автомобильные номера в Японии трех видов...
Желтые - на автомобилях с объемом двигателя менее 1000 куб. см.
Белые - на автомобилях с объемом более 1000 куб. см.
Зеленые - на грузовом и коммерческом транспорте...
Кроме "талона" техосмотра, автомобиль должен еще иметь карточку экологичности...
Кстати, техосмотр в Японии, мероприятие достаточно дорогое и стоимость его зависит от возраста машины, говорят, что на 7-летний автомобиль он может стоить более $1000...
На парковках и стоянках японским автомобилистам помогают регулировщики, парковщики и прочий "дорожный" персонал...
Такси в Японии не очень дорогое, оплата по счетчику...
Меня удивило, что заднюю дверь открывает и закрывает сам водитель, специальным устройством... и еще, конечно, кружевные чехлы на сиденьях и "подголовниках"... Наверно не очень видно на фотке, но они просто белоснежные, даже садиться страшно... :)
Такси может стоять как на улице...
... так и в специальных гаражах, где можно заказать машину...
Давайте тогда и о стоимости машин поговорим... А лучше посмотрим...
350 455 руб.
480 518 руб.
480 443 руб.
770 629 руб.
Вот такая ситуация с ценами... :)
Ну и еще пара фоток машин, встретившихся мне во время поездки...
Кстати, вы заметили, какие чистые машинки ездят в Японии?
Из 10 дней, проведенных в Японии, 2 дня шел дождь... но диски нашего автобуса все 10 дней были такими... Водитель "клялся и божился", что ни разу не мыл и не протирал их...
Забыл сказать, полицейскую машину я не видел ни разу за всю поездку, поэтому и фотки нет... :)
Зато видел замечательную собачку...
Вообщем автомобилистом в Японии можно себя чувствовать на все 100%!
Как-то так сегодня!
Update: Извиняюсь за то, что ввел в заблуждение относительно цен на авто.
Сейчас исправил, благодаря Александру tokkyo , который живет в Токио! :)
Фотооглавление Первой Блогерской Дальневосточной Экспедиции
Напоминаю:
Лучшее средство от боли в спине и суставах - Геладринк!
У меня уже два года проблемы с поясницей - две межпозвоночных грыжи. Постоянная ноющая и тянущая боль в спине и ноге. Перепробывал все - таблетки, уколы, физиотерапию, гимнастику. Помог только Геладринк!
Купить Геладринк (Geladrink) в Беларуси можно здесь http://geladrink.by/
Завтра: Пивной ресторан
__________
Предыдущая запись: Музей песчаных скульптур. Япония
Сегодня наш разговор пойдет об автомобилях и дорогах Японии...
Начнем с начала, с азов...
Чтобы получить права на вождение автомобиля, вам придется заплатить около $2000, и пройти курсы продолжительностью от 3 до 6 месяцев. Затем сдать экзамен (тест), насчитывающий около 100 вопросов. Каждая пересдача экзамена обойдется в $50... Рассказывают, что китайцы, живущие в Японии, сдают по 10 раз... :)
Есть в японской езде и забавные моменты, например, кроме того, что перед каждым ж/д переездом надо обязательно остановиться, в автошколе учат еще и открыть окно, и послушать не едет ли поезд... :)
Ездят все очень аккуратно, скорость движения в городе ограничена 50 км/ч, на трассе 80... Никто не сигналит, не дергается из ряда в ряд, не подрезает... В случае аварии, виновник будет обязан заплатить за все испорченное имущество, в том числе ограждения, бордюры, столбики и т.д. Наш гид рассказал, как один его знакомый попал в подобную историю, а именно врезался в светофор, ремонт государственного имущества обошелся ему в $6000... не слабо...
Дороги в Японии идеальные... Даже в малюсеньких городках и деревеньках на дорогах есть разметка, знаки, светофоры, ливневки, и пр...
Ливневки везде...
Дороги в городке с населением около 10 000 человек...
Надо отметить, что в Японии много платных дорог... Начинаются они как и везде, наверное, со шлагбаума... :) Если человек часто передвигается по таким трассам, он может приобрести специальное устройство, которое устанавливается в автомобиль, и выезжать на платную дорогу не останавливаясь, чтобы заплатить, шлагбаум автоматически поднимется при приближении такого автомобиля, а в конце месяца придет счет на оплату...
Машин на японских дорогах море... Я не видел каких-то "мега-крутых" суперкаров, но уверен, что они есть... Должны быть!
В основном на улицах я видел маленькие "кубики"...
Встречаются и такие экземпляры...
Но, конечно, по японским дорогам ездят не только японские машины... За 10 дней в Японии я видел и фольксфагены, и ауди, и мерседесы... Причем многие с родным "левым" рулем...
В Японии, не принято выражать или показывать свой статус через авто... Машины соответствуют потребностям и возможностям человека... Если ты студент, ты ездишь на маленьком "кубике", и тебя не поймут если ты будешь сидеть за рулем внедорожника... Если ты едешь на внедорожнике, то скорее всего ты очень любишь туризм, часто ездишь в горы и т.д., и поэтому у тебя такой автомобиль и т.п.
Также на японских дорогах полным-полно мотоциклистов...
Кроме "проженных" байкеров, можно встретить и хрупких девушек...
А еще можно встретить мотоцикл с подмосковными номерами... (Парни из Harley-Davidson Club Russia приезжали на какой-то крупный Японский мотофестиваль...)
С парковкой в Японии есть небольшие проблемы :)
Есть, конечно, и более свободные для этого пространства...
Гараж выглядит примерно так...
... или так...
Обратите внимание, в гаражах есть упоры, чтоб не врезаться в стену... Есть они и на большинстве уличных парковок...
Автомобильные номера в Японии трех видов...
Желтые - на автомобилях с объемом двигателя менее 1000 куб. см.
Белые - на автомобилях с объемом более 1000 куб. см.
Зеленые - на грузовом и коммерческом транспорте...
Кроме "талона" техосмотра, автомобиль должен еще иметь карточку экологичности...
Кстати, техосмотр в Японии, мероприятие достаточно дорогое и стоимость его зависит от возраста машины, говорят, что на 7-летний автомобиль он может стоить более $1000...
На парковках и стоянках японским автомобилистам помогают регулировщики, парковщики и прочий "дорожный" персонал...
Такси в Японии не очень дорогое, оплата по счетчику...
Меня удивило, что заднюю дверь открывает и закрывает сам водитель, специальным устройством... и еще, конечно, кружевные чехлы на сиденьях и "подголовниках"... Наверно не очень видно на фотке, но они просто белоснежные, даже садиться страшно... :)
Такси может стоять как на улице...
... так и в специальных гаражах, где можно заказать машину...
Давайте тогда и о стоимости машин поговорим... А лучше посмотрим...
350 455 руб.
480 518 руб.
480 443 руб.
770 629 руб.
Вот такая ситуация с ценами... :)
Ну и еще пара фоток машин, встретившихся мне во время поездки...
Кстати, вы заметили, какие чистые машинки ездят в Японии?
Из 10 дней, проведенных в Японии, 2 дня шел дождь... но диски нашего автобуса все 10 дней были такими... Водитель "клялся и божился", что ни разу не мыл и не протирал их...
Забыл сказать, полицейскую машину я не видел ни разу за всю поездку, поэтому и фотки нет... :)
Зато видел замечательную собачку...
Вообщем автомобилистом в Японии можно себя чувствовать на все 100%!
Как-то так сегодня!
Update: Извиняюсь за то, что ввел в заблуждение относительно цен на авто.
Сейчас исправил, благодаря Александру tokkyo , который живет в Токио! :)
Фотооглавление Первой Блогерской Дальневосточной Экспедиции
Напоминаю:
Лучшее средство от боли в спине и суставах - Геладринк!
У меня уже два года проблемы с поясницей - две межпозвоночных грыжи. Постоянная ноющая и тянущая боль в спине и ноге. Перепробывал все - таблетки, уколы, физиотерапию, гимнастику. Помог только Геладринк!
Купить Геладринк (Geladrink) в Беларуси можно здесь http://geladrink.by/
Завтра: Пивной ресторан
__________
Предыдущая запись: Музей песчаных скульптур. Япония