Из Владивостока в Японию на пароме...
Всем привет!
На второй день нашего пребывания во Владивостоке в рамках ПБДЭ, после посещения океанариума и крепости, нас ждал паром! Паром, на котором нам предстояло отправиться в Японию, в город Сакайминато, с промежуточной остановкой в южнокорейском порту Донгхе... Сегодня мы прогуляемся по нему и заглянем в каюты, ресторан и грузовой отсек...
Большой, двухэтажный морской порт Владивостока встретил нас маленьким помещением, метров 60 площадью, в котором было 40 стульев и 80 корейцев, люди не успевшие занять место, толкались рядом с многочисленными чемоданами и сумками. Зато остальные помещения порта, включая весь второй этаж, были заняты многочисленными магазинами с сувенирами и спиртным...
Мы заняли место в проходе и стали ждать посадки... Время коротали как умели, кто-то ходил курить, кто-то сидел на сумках и чистил объективы, кто-то бегал на второй этаж... В какой-то момент "зал зашевелился" и к дверям пограничного и таможенного контроля стала выстраиваться очередь... "Сначала граждане Кореи!" - послышалось откуда-то... " У них безвизовый въезд 72 часа всего, и поэтому на посадку и высадку они проходят в первую очередь" - объяснили мне в толпе... "Да я вобщем-то не против" - подумал я...
...Мою большую красную сумку нюхала специально обученная собака, нюхала долго и напрасно...
Грузная дама в пограничной форме спросила: "С какой целью в Японию?", "Туризм" - честно ответил я. "Один?", "Нет, нас 19 человек" - отвечаю. "Из законодательного собрания что ли??" - спросила она. "Нет, экспедиция блоггеров..." - признался я... "Кого? Делегация что ли?" - приставала дама, "В каком-то роде, понимаете мы едем....." - начал я... "Счастливого пути..." - устало сказала она, не дав мне договорить, и шлепнула штамп в паспорт...
Как потом оказалось, делегация законодательного собрания Приморского края действительно плыла вместе с нами, но уже давно "сидела" в баре на судне...
После прохождения таможенных "формальностей" мы поднялись на борт... Нас встречали поклонами и словом "зьдравьуйтье!"... корейцы вообщем.
Поднявшись на вторую палубу к стойке информация, я протянул кореянке билет и получил ключ от каюты...
Нас разметили в "стандартной каюте В", которая представляла из себя комнату 4 на 6 метров с двухярусными кроватями в количестве 8 штук, туалет и душ на палубе... Каждая кровать была с занавеской и закрыв ее получался своего рода отсек... Некоторые люди, незнакомые друг с другом плыли с занавешенными окнами кроватями до самой Кореи...
Некоторым участникам достались каюты класса Family, расчитанные на 4-х человек, с душем, унитазом, холодильником, окном и матами для постели... Эти каюты были без кроватей, просто пол, маты и белье... "Я плыву в Японию" - вспомнил я...
Ваня любезно предложил мне поселиться в его каюте, и мы плыли практически в барских условиях, попивая японское пиво c корейскими чипсами...
После обустройства, я отправился изучать паром и первым делом пошел на палубу посмотреть на морской вокзал и бухту Золотой рог...
В зеркальных окнах порта красиво отражалось наше судно...
Отплыли... и я продолжил свою экскурсию по парому...
Я несколько переживал из-за возможной качки, так как судно было сравнительно небольшое, а японское море бывает неспокойным и осенью увеличивается количество тайфунов, вызываемых ураганными ветрами... но все прошло гладко и качка была минимальной, хотя весь следующий день, в Корее, я ходил "походкой моряка", качаясь из стороны в сторону...
Спустившись на палубу, встретил ребят из Владивостока, которые пили водку и закусывали красной икоркой... "Парни! Фото на память!" - предложил я... "Ага, давай!" - ответили они... Разговорились... Тот что в очках, рассказал, как однажды зимой плыл из Японии во Владивосток на большом грузовом танкере и попал в шторм... Дрейфовали у берегов Южной Кореи 18 дней... Было скучно, тошнило и хотелось домой... Я поверил... От водки отказался - горькая...
Навигация по судну была вполне понятной...
Так как основным местом жизни на пароме была стойка "Информатций", я отправился туда... Рядом находился магазинчик Family Mart с чипсами, напитками и всякой мелочью... Пиво в таре можно было купить только в автоматах, причем в одном за японские иены, в другом за корейские воны... Остальное "паромное пиво" было сосредоточено в баре, на розлив...
В холле продавали велосипеды Hummer и Lamborghini... "Ну ну..." - сказал мне мозг.
Обратил внимание на люстру...
Зайдя в бар, я купил стакан пива за 5$ (доллары имеют ход на пароме) и осмотрелся... Кроме барной стойки там стоял большой стол с алкоголем и плитой, на которой повар-кореец готовил выбранное блюдо...
Телевизоры были привязаны на случай сильной качки... Предусмотрительно...
Интернет на пароме был, не очень шустрый, не всегда, но был... 2$ полчаса... После оплаты на "Информатций", девушка улыбаясь, назвала номер компьютера... Отсюда, на клавиатуре с корейской раскладкой, я писал этот пост... :)
...Вдруг голос громкоговорителя объявил о начале ужина... И поскольку после очень насыщенного дня голод брал свое, я последовал зову "металлического голоса"... Приемы пищи проходили в ресторане на 2-й палубе, прямо над носом судна с отличным видом на море... Шведский стол от 6 до 10$...
...У стола, на подставке, лежали металлические палочки (далее за все время прибывания в Японии, мы видели только одноразовые деревянные палочки), вилки и ложки... Я взял весь набор, так как в то время не был уверен в своих способностях...
"Я не гурман, да... Точно не гурман... " - так я сказал себе, "проплывая" мимо огромного стола, с пока еще пустой тарелкой и мне захотелось оказаться в макдоналдсе...
"Это что? Трава какая-то... А это? Ростки... А это? Вообще сложно представить!... Все! Поел!" - подумал я... Но, подходя к другому краю стола, я заметил знакомые очертания... "Господи, слава богу! Рис! Отлично! А это что? Да не может быть! Курица! 2, нет, 3 кусочка..." - неслись мысли в моей голове...
В итоге оказалось, что не все так уж плохо для меня... Дальше были креветки, омлетики, какие-то вполне съедобные штуки на шпажках и даже картошка... Да чего я все рассказываю-то, смотрите сами...
Какой завтрак,обед и ужин на корейском пароме обходится без Соджу? :) Решили сохранять и чтить традиции корейцев, и взяли чекушку 200 мл...
После ужина я пошел бродить дальше и оказался в грузовом отсеке... Он был пуст, кроме больших бутылок воды для кулера и чемоданов не было абсолютно ничего, ни машин, ни коробок, ни упаковок... Паром этот, кстати, запустили совсем недавно и курсирует он с явным недобором пассажиров и грузов и скорее всего с минимальной прибылью... Надо отметить, что на обратном пути паром был буквально забит японскими и корейскими машинами, что говорит о безоговорочной победе импорта над экспортом...
Позже я наткнулся на каюту несколько большего размера, чем те в которых плыли мы... Она представляла из себя большое помещение разделенное низкими шкафчиками на секции на 15 спальных мест, всего я насчитал их 45... Позже я узнал, что на пароме есть еще одна каютка на 105 мест... Стоила она в два раза дешевле, чем family class, около 220$ туда-обратно...
Если вы не в каюте, и не у "Информатций", где вам еще быть как не на палубе? Палуба никогда не бывает безлюдна, утром и вечером, в жару и холод, здесь постоянно кто-нибудь есть... Кто-то пьет пиво, кто-то делает зарядку, кто-то просто смотрит вдаль...
Паром шел под Панамским флагом... На что указывали собственно сам флаг и надписи на судовой утвари...
...Неожиданно стемнело, как-то сразу, без сумерек... Жизнь на пароме несколько затихла, но не прекратилась... Паром, как мог, светился лампочками и девушка по громкой связи приглашала всех желающих в ночной клуб... Лично у меня в тот день не было никакого желания и я пропустил этот этап...
Вместо этого, с сочувствующими, мы купили бутылку Chivas и пошли на палубу, где под шум и грохот двигателей, делились впечатлениями и более основательно знакомились...
А под закат этого, полного впечатлений, дня я слил фотки в ноут и лег спать, мне снились северокорейские подводные лодки, которые шли за нашим паромом "по пятам"...
Через 10 часов паром подходил к южнокорейскому берегу, а я совершенно случайно оказался в капитанской рубке... Но об этом в другом посте!
Как-то так сегодня!
Напоминаю:
Самый большой выбор медицинской техники (тонометры Omron, Microlife, Nessei, Little Doctor, PIC, ингаляторы, глюкометры, аппараты физиотерапии Витафон, Алмаг, АМТ) ортопедических товаров (бандажи, корсеты, корректоры осанки, наколенники, ортопедические стельки) и товаров для красоты и здоровья (косметика Fusspunkt, Glysolid, Seni) в Беларуси - в медицинском интернет-магазине Авикон! http://avikon.by
Фотооглавление Первой Блогерской Дальневосточной Экспедиции
Завтра: Капитанская рубка
__________
Предыдущая запись: Владивостокская крепость
На второй день нашего пребывания во Владивостоке в рамках ПБДЭ, после посещения океанариума и крепости, нас ждал паром! Паром, на котором нам предстояло отправиться в Японию, в город Сакайминато, с промежуточной остановкой в южнокорейском порту Донгхе... Сегодня мы прогуляемся по нему и заглянем в каюты, ресторан и грузовой отсек...
Большой, двухэтажный морской порт Владивостока встретил нас маленьким помещением, метров 60 площадью, в котором было 40 стульев и 80 корейцев, люди не успевшие занять место, толкались рядом с многочисленными чемоданами и сумками. Зато остальные помещения порта, включая весь второй этаж, были заняты многочисленными магазинами с сувенирами и спиртным...
Мы заняли место в проходе и стали ждать посадки... Время коротали как умели, кто-то ходил курить, кто-то сидел на сумках и чистил объективы, кто-то бегал на второй этаж... В какой-то момент "зал зашевелился" и к дверям пограничного и таможенного контроля стала выстраиваться очередь... "Сначала граждане Кореи!" - послышалось откуда-то... " У них безвизовый въезд 72 часа всего, и поэтому на посадку и высадку они проходят в первую очередь" - объяснили мне в толпе... "Да я вобщем-то не против" - подумал я...
...Мою большую красную сумку нюхала специально обученная собака, нюхала долго и напрасно...
Грузная дама в пограничной форме спросила: "С какой целью в Японию?", "Туризм" - честно ответил я. "Один?", "Нет, нас 19 человек" - отвечаю. "Из законодательного собрания что ли??" - спросила она. "Нет, экспедиция блоггеров..." - признался я... "Кого? Делегация что ли?" - приставала дама, "В каком-то роде, понимаете мы едем....." - начал я... "Счастливого пути..." - устало сказала она, не дав мне договорить, и шлепнула штамп в паспорт...
Как потом оказалось, делегация законодательного собрания Приморского края действительно плыла вместе с нами, но уже давно "сидела" в баре на судне...
После прохождения таможенных "формальностей" мы поднялись на борт... Нас встречали поклонами и словом "зьдравьуйтье!"... корейцы вообщем.
Поднявшись на вторую палубу к стойке информация, я протянул кореянке билет и получил ключ от каюты...
Нас разметили в "стандартной каюте В", которая представляла из себя комнату 4 на 6 метров с двухярусными кроватями в количестве 8 штук, туалет и душ на палубе... Каждая кровать была с занавеской и закрыв ее получался своего рода отсек... Некоторые люди, незнакомые друг с другом плыли с занавешенными окнами кроватями до самой Кореи...
Некоторым участникам достались каюты класса Family, расчитанные на 4-х человек, с душем, унитазом, холодильником, окном и матами для постели... Эти каюты были без кроватей, просто пол, маты и белье... "Я плыву в Японию" - вспомнил я...
Ваня любезно предложил мне поселиться в его каюте, и мы плыли практически в барских условиях, попивая японское пиво c корейскими чипсами...
После обустройства, я отправился изучать паром и первым делом пошел на палубу посмотреть на морской вокзал и бухту Золотой рог...
В зеркальных окнах порта красиво отражалось наше судно...
Отплыли... и я продолжил свою экскурсию по парому...
Я несколько переживал из-за возможной качки, так как судно было сравнительно небольшое, а японское море бывает неспокойным и осенью увеличивается количество тайфунов, вызываемых ураганными ветрами... но все прошло гладко и качка была минимальной, хотя весь следующий день, в Корее, я ходил "походкой моряка", качаясь из стороны в сторону...
Спустившись на палубу, встретил ребят из Владивостока, которые пили водку и закусывали красной икоркой... "Парни! Фото на память!" - предложил я... "Ага, давай!" - ответили они... Разговорились... Тот что в очках, рассказал, как однажды зимой плыл из Японии во Владивосток на большом грузовом танкере и попал в шторм... Дрейфовали у берегов Южной Кореи 18 дней... Было скучно, тошнило и хотелось домой... Я поверил... От водки отказался - горькая...
Навигация по судну была вполне понятной...
Так как основным местом жизни на пароме была стойка "Информатций", я отправился туда... Рядом находился магазинчик Family Mart с чипсами, напитками и всякой мелочью... Пиво в таре можно было купить только в автоматах, причем в одном за японские иены, в другом за корейские воны... Остальное "паромное пиво" было сосредоточено в баре, на розлив...
В холле продавали велосипеды Hummer и Lamborghini... "Ну ну..." - сказал мне мозг.
Обратил внимание на люстру...
Зайдя в бар, я купил стакан пива за 5$ (доллары имеют ход на пароме) и осмотрелся... Кроме барной стойки там стоял большой стол с алкоголем и плитой, на которой повар-кореец готовил выбранное блюдо...
Телевизоры были привязаны на случай сильной качки... Предусмотрительно...
Интернет на пароме был, не очень шустрый, не всегда, но был... 2$ полчаса... После оплаты на "Информатций", девушка улыбаясь, назвала номер компьютера... Отсюда, на клавиатуре с корейской раскладкой, я писал этот пост... :)
...Вдруг голос громкоговорителя объявил о начале ужина... И поскольку после очень насыщенного дня голод брал свое, я последовал зову "металлического голоса"... Приемы пищи проходили в ресторане на 2-й палубе, прямо над носом судна с отличным видом на море... Шведский стол от 6 до 10$...
...У стола, на подставке, лежали металлические палочки (далее за все время прибывания в Японии, мы видели только одноразовые деревянные палочки), вилки и ложки... Я взял весь набор, так как в то время не был уверен в своих способностях...
"Я не гурман, да... Точно не гурман... " - так я сказал себе, "проплывая" мимо огромного стола, с пока еще пустой тарелкой и мне захотелось оказаться в макдоналдсе...
"Это что? Трава какая-то... А это? Ростки... А это? Вообще сложно представить!... Все! Поел!" - подумал я... Но, подходя к другому краю стола, я заметил знакомые очертания... "Господи, слава богу! Рис! Отлично! А это что? Да не может быть! Курица! 2, нет, 3 кусочка..." - неслись мысли в моей голове...
В итоге оказалось, что не все так уж плохо для меня... Дальше были креветки, омлетики, какие-то вполне съедобные штуки на шпажках и даже картошка... Да чего я все рассказываю-то, смотрите сами...
Какой завтрак,обед и ужин на корейском пароме обходится без Соджу? :) Решили сохранять и чтить традиции корейцев, и взяли чекушку 200 мл...
После ужина я пошел бродить дальше и оказался в грузовом отсеке... Он был пуст, кроме больших бутылок воды для кулера и чемоданов не было абсолютно ничего, ни машин, ни коробок, ни упаковок... Паром этот, кстати, запустили совсем недавно и курсирует он с явным недобором пассажиров и грузов и скорее всего с минимальной прибылью... Надо отметить, что на обратном пути паром был буквально забит японскими и корейскими машинами, что говорит о безоговорочной победе импорта над экспортом...
Позже я наткнулся на каюту несколько большего размера, чем те в которых плыли мы... Она представляла из себя большое помещение разделенное низкими шкафчиками на секции на 15 спальных мест, всего я насчитал их 45... Позже я узнал, что на пароме есть еще одна каютка на 105 мест... Стоила она в два раза дешевле, чем family class, около 220$ туда-обратно...
Если вы не в каюте, и не у "Информатций", где вам еще быть как не на палубе? Палуба никогда не бывает безлюдна, утром и вечером, в жару и холод, здесь постоянно кто-нибудь есть... Кто-то пьет пиво, кто-то делает зарядку, кто-то просто смотрит вдаль...
Паром шел под Панамским флагом... На что указывали собственно сам флаг и надписи на судовой утвари...
...Неожиданно стемнело, как-то сразу, без сумерек... Жизнь на пароме несколько затихла, но не прекратилась... Паром, как мог, светился лампочками и девушка по громкой связи приглашала всех желающих в ночной клуб... Лично у меня в тот день не было никакого желания и я пропустил этот этап...
Вместо этого, с сочувствующими, мы купили бутылку Chivas и пошли на палубу, где под шум и грохот двигателей, делились впечатлениями и более основательно знакомились...
А под закат этого, полного впечатлений, дня я слил фотки в ноут и лег спать, мне снились северокорейские подводные лодки, которые шли за нашим паромом "по пятам"...
Через 10 часов паром подходил к южнокорейскому берегу, а я совершенно случайно оказался в капитанской рубке... Но об этом в другом посте!
Как-то так сегодня!
Напоминаю:
Самый большой выбор медицинской техники (тонометры Omron, Microlife, Nessei, Little Doctor, PIC, ингаляторы, глюкометры, аппараты физиотерапии Витафон, Алмаг, АМТ) ортопедических товаров (бандажи, корсеты, корректоры осанки, наколенники, ортопедические стельки) и товаров для красоты и здоровья (косметика Fusspunkt, Glysolid, Seni) в Беларуси - в медицинском интернет-магазине Авикон! http://avikon.by
Фотооглавление Первой Блогерской Дальневосточной Экспедиции
Завтра: Капитанская рубка
__________
Предыдущая запись: Владивостокская крепость