Паровоз Фд является переработкой Та, иначе за пол-года его никто бы не спроектировал. Не понятно, где автор увидел колоссальное отставание и чем плох европейский опыт, особенно в техническом плане? Что касается поезда в 11000тонн, то это не реально для этого паровоза и, главное, винтовой сцепки
Comments 6
Reply
Reply
( ... )
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment