Mad bridges and trollfaces (трасса "Безумные мостики", Харьков)

[vit_dorofeev]

В воскресенье славно погоняли, вот все ждал фоток, чтоб написать в привлекательном для большинства формате, красочно

Comments

[ext_2038072]

Спасибо за добрые слова)). Отчет конструктивный и позитивный.
Твою петельку еще долго будут вспоминать, корни тоже порадовали, ну и легендарный мостик тоже. Я думаю соберемся и достроим трассу с 13 мостиками и синглами.

[ann_bat]

в польше бревна поперек дороги никто не раскладывает )))) там проще - везде камни!

[ext_2036405]

а уставший "дедушка",как выяснилось,просто притворялся))))

[ext_2039751]

Я так понял что трассы усложняются всё больше и больше в последнее время, но хорошо это или плохо? С одной стороны это вынуждает подтягивать технику украинских гонщиков до мирового уровня, но с другой стороны - повышает планку для вливания новой крови.
Может делать очень техничные элементы обязательными для элиты и необязательными для любителей?
В Дании, например, я пока видел только одну кантрийную трассу, но она намного проще представленной в данном посте.

[vit_dorofeev]

Да, у нас это часто обсуждается.
На самом деле ситуация вполне корректная. Все сходятся, что на сложных участках надо делать объезды - у нас они везде были, по 2 и больше траекторий) Любительская трасса часто проще
Дания не показатель, в целом европейское кантри весьма технично

В связи с этим вспомню недавно обсуждавшиеся слова Кабанена, что, мол, "надо воевать с соперниками, а не с трассой" - он против сложных трасс. Причем, как я понимаю, это было сказано давно, когда трассы сравнительно очень даже простыми.

На это 2 ответа:
1. велкам на шоссе - воевать с соперниками
2. мировые трассы посложнее наших, и ничо - воюют на 2 фронта, и про соперников не забывают)