Советский Таллин и его транспорт

[visualhistory]

Предлагаю очередную подборку снимков старого Таллина (Таллинна). Большинство представленных фотографий, насколько мне известно, имеют первоисточником знаменитую коллекцию Ааре Оландера.
Любые уточнения к подписям снимков приветствуются.

1968 год, Икарус-55 и трамвай на одной из городских улиц:

Comments

[ext_880995]

Ну что ж, приступим-с

[visualhistory]

Спасибо!

[defroster]

По 9 - нет. Это практическми метров за 40 до переезда Тонди, на месте деревянного дома справа построили потом цех Завода им. Пегельмана, а сейчас там сквош и магазин аккумуляторов

[phasotron]

надо бы повторить сьемку в этих местах

[ext_880995]

10. Трамвай сворачивает куда-то влево (?) при въезеде на виадук Пярнуского шоссе. Виадук этот был прозван за свою крутизну «Горбом Хендриксона» (по фамилии тогдашнего мэра - инициатора строительства). В 1977 году «горб» доживал свои последние годы - к 1982 году он был сменен новым видуком, более легким для заезда на него. Для этого был снесен дом в духе представительного функционализма тридцатых годов, который на фото слева. (Вероятно, трамвай выезжает на объездной путь, устроенный для преодоления жд.полотна на вреям строительства нового виадука

[plus372]

браво!

[flasher_t]

По 10 - обсудили на фейсбуке, это была развилка перед депо. Т.к. нынешний виадук продолжает Пярну мнт прямо, а горб Хендриксона был левее (с ракурса фотографии), то тут трамвай идёт на виадук, а прямо - путь в депо, который тут же сворачивает направо (в самом нижнем правом углу фотографии можно заметить начало изгиба путей).

[otto_von]

Спасибо!

[muzzyeti]

Уважаемые, а трамвай узкоколейный, или это иллюзия? Спасибо.

[duch0]

Да. В Таллине узкоколейка.

[izdaleka_nekta]

До сих пор удивляюсь простору в Питерских трамваях. У нас сидения установлены в один ряд справа и 2 ряда слева по ходу движения. А в Питере и везде, где широкая колея - по два ряда сидений по сторонам от центрального прохода.

[plus372]

некоторые улицы из-за малого количества машин на дорогах визуально кажутся на фотографиях шире, чем сейчас.

[arseny_tsaplev]

Весьма возможно, на первой фотографии не Икарус-55, а Икарус-66.
Машина того же семейства, но городская, и как раз в СССР поставлялись трехдверные.

[visualhistory]

Да, вполне вероятно.