Культовая итальянская тачка, над которой посмеивались в СССР

[visualhistory]

Капитализм - это, прежде всего, яркая обёртка, красивая упаковка. Посмотрите, как супер-пупер смотрится прототип советского горбатого "Запорожца" на итальянских рекламных постерах!

Теперь мне стал понятен истинный смысл мультяшной песенки из детства:
Мы бандито, знаменито

Comments

[l4007]

Люблю маленькие авто. В них больше конструкторского ума.

[nepara_noi]

ничуть не хуже мини, правда не в теме что там с мотором

[ext_3013535]

У Fiat нормальный , те с жидкостным охлаждением, двигатель был ( на ютубе /watch?v=YN3LlMPew-Y), а у Запоров- воздушного охлаждения, тарахтели и перегревались жутко. Умельцы делали такие "уши"-воздухозаборники.

[andrey2]

Двигатели Запорожца нормальные и интересные в техническом отношении. Не зря их тут байкостроители широко использовали.
Шумноваты, да. Охлаждение не воздуное, а воздушно-масляное, а перегревались оттого, что масляный радиатор надо было чистить. что почти никто никогда не делал.
Более серьёзный конструктивный косяк это слабый картер из магниевого сплава, шпильки вылетали. Был бы стальной - цены бы не было двигуну. Ну там ещё некоторые явно сэкономленные моменты.

[kaschey_lp]

Эти клопы очень недурно выступали в гонках. Готовили их многие, но лучше всех - Карло Абарт.

[bmc938]

Тогда люди в среднем были меньшего роста.