Гудбай, Вьетнам!
30 апреля 1975 года сумбурно завершилась последняя операция морской пехоты, ЦРУ и ВМФ США во Вьетнамской войне, посвященная экстренной эвакуации по воздуху из Сайгона американских граждан и тех жителей Южного Вьетнама, которым очень не хотелось попасть в руки коммунистов. Операция Frequent Wind ("Порывистый ветер") началась за день до этого, когда стало окончательно ясно, что разбегающаяся южновьетнамская армия не сможет удержать город. Последние вертолеты, облепленные беженцами, стартовали с сайгонских крыш, когда танки Народного фронта освобождения Южного Вьетнама уже неслись, не встречая сопротивления, по городским улицам к президентскому дворцу.
За сутки американские и южновьетнамские вертолеты доставили на корабли 7-го флота США 1373 американца, а также 5595 граждан других стран, в основном - южновьетнамских военных, чиновников, полицейских, сотрудников спецслужб и членов их семей. В ходе операции разбился один вертолет морской пехоты и три вертолета подконтрольной ЦРУ авиакомпании Air America. Два американца погибли и двое пропали без вести. Так была поставлена финальная точка в истории проамериканского марионеточного режима Южного Вьетнама и первой войны, проигранной Соединенными Штатами.
А в объединенном Вьетнаме с тех пор 30 апреля отмечают праздник - День победы.
Посадка в вертолет СН-53 сотрудников американского посольства.
Беженцы спешат к вертолетам на сайгонской авиабазе Таншоннят. После того как там начали падать снаряды и ракеты, эвакуацию пришлось перенести на городские улицы, дворы, парки, стадионы и теннисные корты.
Выглядело это так.
Американцы высаживаются с вертолета на палубу авианосца "Мидуэй".
Эвакуационные машины садились и вновь стартовали одна за другой, в конвейерном ритме. Порядок на палубе поддерживали вооруженные морпехи.
Чтобы освободить место для посадки новых машин, южновьетнамские "Ирокезы" просто сбрасывали за борт.
Заправлять их, чтобы отправить за новой партией беженцев, было некогда, к тому же не все южновьетнамские пилоты соглашались лететь, опасаясь, что вернуться на корабль им уже не удастся.
Последний вертолет авиакомпании Air America, улетел с крыши здания американского Агентства по международному развитию. Как видно на этих фото, в нем поместились далеко не все желающие.
А в это время танки НФОЮВ, проломив ограду, уже въезжали на территорию президентского дворца.
Многие из тех, кому не нашлось места в вертолетах, пытались бежать по морю, используя самые разные плавсредства - от рыбачьих лодок и портовых буксиров до крупных транспортных судов.
Одно из таких судов с беженцами, дошедшее до нейтральных вод и взятое под охрану американскими морпехами.
За сутки американские и южновьетнамские вертолеты доставили на корабли 7-го флота США 1373 американца, а также 5595 граждан других стран, в основном - южновьетнамских военных, чиновников, полицейских, сотрудников спецслужб и членов их семей. В ходе операции разбился один вертолет морской пехоты и три вертолета подконтрольной ЦРУ авиакомпании Air America. Два американца погибли и двое пропали без вести. Так была поставлена финальная точка в истории проамериканского марионеточного режима Южного Вьетнама и первой войны, проигранной Соединенными Штатами.
А в объединенном Вьетнаме с тех пор 30 апреля отмечают праздник - День победы.
Посадка в вертолет СН-53 сотрудников американского посольства.
Беженцы спешат к вертолетам на сайгонской авиабазе Таншоннят. После того как там начали падать снаряды и ракеты, эвакуацию пришлось перенести на городские улицы, дворы, парки, стадионы и теннисные корты.
Выглядело это так.
Американцы высаживаются с вертолета на палубу авианосца "Мидуэй".
Эвакуационные машины садились и вновь стартовали одна за другой, в конвейерном ритме. Порядок на палубе поддерживали вооруженные морпехи.
Чтобы освободить место для посадки новых машин, южновьетнамские "Ирокезы" просто сбрасывали за борт.
Заправлять их, чтобы отправить за новой партией беженцев, было некогда, к тому же не все южновьетнамские пилоты соглашались лететь, опасаясь, что вернуться на корабль им уже не удастся.
Последний вертолет авиакомпании Air America, улетел с крыши здания американского Агентства по международному развитию. Как видно на этих фото, в нем поместились далеко не все желающие.
А в это время танки НФОЮВ, проломив ограду, уже въезжали на территорию президентского дворца.
Многие из тех, кому не нашлось места в вертолетах, пытались бежать по морю, используя самые разные плавсредства - от рыбачьих лодок и портовых буксиров до крупных транспортных судов.
Одно из таких судов с беженцами, дошедшее до нейтральных вод и взятое под охрану американскими морпехами.