Поездка в Крым 2013. Севастополь морской. Часть 4

[victogan]

Как уже говорил раньше, ввиду не очень хорошей погоды много посещали не море, а Севастополь. Сегодня немного напишу об увиденном в Севастопольской бухте

Comments

[fly_al]

паром такой достаточно компактный с виду. Машины четыре-шесть помещается?

[victogan]

Не считал, но побольше.паром является по сути городским транспортом. На фото только 9 штук насчитывается, но он был неполным

[trehgrannik]

Машин 15-20 лезет...

[trehgrannik]

Крупные речные типа "Зирки днепра" приписаны к Херсону, катают турню, преимущественно иностранную, из Одессы и по ЮБК.
Насчет крупных, севастопольская бухта тем и уникальна, что глубина позволяет принимать любой класс судов.
Паромы оставили мерзейшее ощущение, старые были гораздо интереснее (Старые http://trehgrannik.livejournal.com/68867.html ).

[victogan]

На старых не катался, а новые у меня как раз таки противоположные чувства вызвали. Вполне нормальные агрегаты. Кроме того, у техники же есть конечный ресурс всё таки. Не 100 же лет?

[trehgrannik]

Конечно не 100. Но есть, как говорится, с чем сравнивать. Один только тот минус, что на нижней палубе негде присесть в тени удручает ой как...

[victogan]

Ну там на нижней палубе салон без окон :). А на верхней тень не нужна.

[schelkunov]

Кораблики впечатляют. Особенно Aegean odyssey.

[flackelf]

Надо же , наконец-то паром "Металлист", который я помнил еще с детства списали

[flackelf]

Непонятно как речные теплоходы доходят из Днепра, не опасаясь шторма

[victogan]

Понятия не имею. Видимо это в порядке вещей

[maxyurin]

если не ошибаюсь, суда этого класса могут ходить до высоты волны не более 3м. Ходят в летнюю навигацию по хорошей погоде.