Я совершенно не сомневался - при таких-то ценах, как же не построить. Для сравнения - Эрезундский мост стоил на километр примерно в два раза дороже весь (ж/д + авто), чем автомобильная часть этого, то есть общая удельная стоимость примерно одинаковая. Это при огромной разнице в стоимости материалов и особенно работ в России и Скандинавии.
И именно из-за того, что мост такой "заурядный", столько говорилось о том, что его невозможно построить? Вообще-то сложность любого проекта не только размером определяется.
Comments 21
Reply
Путин едет на Камазе
В Крым по Крымскому мосту!
Мелкопакостной заразе
Не спугнуть его мечту))
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
(The comment has been removed)
Reply
(The comment has been removed)
Reply
Leave a comment