под питером и немного о вчерашних приключениях
фухх...
мы тут и у нас все хорошо
нет, доехали мы еще вчера, но только к часу ночи, поэтому сил доставать ноут не было никаких
в общем, после моего полета, это было где-то 3 часа дня, и к этому времени мы проехали 360 км и были где-то недоезжая Валдая
встала, отряхнулась, выплюнула песок изо рта... пособирали отвалившиеся поворотники и прочую мелочевку. единственное, что не нашли крепежик одной стороны визора на шлеме, но скочтюнинг наше всё :)
дальше в планах - искать аргоновую сварку. воткнули вручную первую передачу. поехали 50. через 10 км моц перегрелся, а аргона все еще не было. что делать? решили ловить что-то грузовикоподобное, благо их на трассе валом.
почти сразу, остановился милый парень Слава, на здоровом красавце. погрузились, привязали. Кирилл поехал вперед искать аргон, а мне повезло, я ехала с сериалом, напитками и прочими удобствами (почти как на пароме!)
километров через 70 Кирилл все таки нашел этот злополучный аргон (нам потом сказали, что это единственные (!) аргонщики на всей трассе москва-питер) в селе Крестцы. этот мужчина героически объехал почти все окресные города, заводы в поисках..
сварку-то нашли, но жЕппа была в том, что перед нами мужик заваривал поддон двигателя (из маленьких кусочков собирал), и это занятие у него заняло ничуть не меньше трех с половиной часов! заварили, прикрутили, все заработало.
только куда-то исчезли наши наколенники. мы все обыскали, но мыслей где мы их потеряли (или их у нас украли? кому надо и зачем?)
в итоге из Крестцов мы выехали аж в 10 вечера! но номер в гостинице был забронирован, и ехать было надо :)
трасса питерская, я вам скажу, дурацкая. постоянные ускорения и замедления из-за полос разгона (или как там их называют) выносят мозг и и изрядно трепят нервы. а участков где можно спокойно ехать довольно немного (хорошо что хоть такие есть!). хотя мне сильно повезло, на автоперевозчике я проехала большой кусок очень хреновой дороги.
а к ночи дорога стала очень темной еще и мокрой (мы так и не поняли отчего - дождя не было, просто сырость, чтоли?)
на данный момент мы завтракаем в очень трогательном месте - тут все так устроено, как будто лет сто назад все обустроили и до сих пор ничего не поменялось.. даже фортепиано открыто, и стоят ноты с текстом романса.. при этом все очень чисто, уютно и по-домашнему.
немного фоточек
выехали от посольства Эстонии:
завтракаем в макдаке на ленинградке:
автоперевозчик Слава
сижу без поднижки, жду сварщика
гостиница, в Пушкине
это я сижу пишу этот пост :)
мы тут и у нас все хорошо
нет, доехали мы еще вчера, но только к часу ночи, поэтому сил доставать ноут не было никаких
в общем, после моего полета, это было где-то 3 часа дня, и к этому времени мы проехали 360 км и были где-то недоезжая Валдая
встала, отряхнулась, выплюнула песок изо рта... пособирали отвалившиеся поворотники и прочую мелочевку. единственное, что не нашли крепежик одной стороны визора на шлеме, но скочтюнинг наше всё :)
дальше в планах - искать аргоновую сварку. воткнули вручную первую передачу. поехали 50. через 10 км моц перегрелся, а аргона все еще не было. что делать? решили ловить что-то грузовикоподобное, благо их на трассе валом.
почти сразу, остановился милый парень Слава, на здоровом красавце. погрузились, привязали. Кирилл поехал вперед искать аргон, а мне повезло, я ехала с сериалом, напитками и прочими удобствами (почти как на пароме!)
километров через 70 Кирилл все таки нашел этот злополучный аргон (нам потом сказали, что это единственные (!) аргонщики на всей трассе москва-питер) в селе Крестцы. этот мужчина героически объехал почти все окресные города, заводы в поисках..
сварку-то нашли, но жЕппа была в том, что перед нами мужик заваривал поддон двигателя (из маленьких кусочков собирал), и это занятие у него заняло ничуть не меньше трех с половиной часов! заварили, прикрутили, все заработало.
только куда-то исчезли наши наколенники. мы все обыскали, но мыслей где мы их потеряли (или их у нас украли? кому надо и зачем?)
в итоге из Крестцов мы выехали аж в 10 вечера! но номер в гостинице был забронирован, и ехать было надо :)
трасса питерская, я вам скажу, дурацкая. постоянные ускорения и замедления из-за полос разгона (или как там их называют) выносят мозг и и изрядно трепят нервы. а участков где можно спокойно ехать довольно немного (хорошо что хоть такие есть!). хотя мне сильно повезло, на автоперевозчике я проехала большой кусок очень хреновой дороги.
а к ночи дорога стала очень темной еще и мокрой (мы так и не поняли отчего - дождя не было, просто сырость, чтоли?)
на данный момент мы завтракаем в очень трогательном месте - тут все так устроено, как будто лет сто назад все обустроили и до сих пор ничего не поменялось.. даже фортепиано открыто, и стоят ноты с текстом романса.. при этом все очень чисто, уютно и по-домашнему.
немного фоточек
выехали от посольства Эстонии:
завтракаем в макдаке на ленинградке:
автоперевозчик Слава
сижу без поднижки, жду сварщика
гостиница, в Пушкине
это я сижу пишу этот пост :)