О.п. Локомотивное депо и Пост 5 км. 08.06.2014 г.

[vereschagin_s_v]

Ну вот и вступил в полную силу новый график движения пассажирских поездов. 8 июня я решил совершить фотовыход на о.п. Локомотивное депо

Comments

[tiranozavrrex]

Развязки - гуд.
Это хорошо, что поезда стали скорые, а то в медленных ездить противно:)

[vereschagin_s_v]

Это ещё не развязка, до настоящей каменской ЖД развязки, которая всем развязкам развязка добираться неудобно, но когда-нибудь доберусь)
Те которые стали скорыми и до этого ходили неплохо. Честно сказать мне не столь заметен новый график, сколько бросается в глаза новая система нумерации поездов.

[tiranozavrrex]

Добирайся. А мы сегодня гуляли по мега-развязке в Бекасово-1. Там с десяток съездов.

Новая нумерация меня сегодня тоже с толку сбила, я только старую выучил.

[vereschagin_s_v]

На ту развязку с 5 км самый дальний путь на фотке ведёт.
Да тебе то развязками можно похвастаться. Их у вас там пруд-пруди на пересечениях радиальных линий с БМО. Особо внушительные наверное Кубинка, Бекасово и Куровская?

[vereschagin_s_v]

Про ЭПшки согласен. Зае..ли - это точно, да. Летом их ещё больше у нас стало к тому же.

[deal_braker]

Очень непривычно видеть пдс с зелеными вагонами уже :)
А что, ЧСы более "морозоустойчивые", чем ЭПешки?

[vereschagin_s_v]

Да, только и остались вагоны нормальных цветов в поездах киргизского, казахстанского и узбекского формирования, из тех, которые через нас идут.
Дело не в морозоустойчивости ЧСов))) Плечо Челябинск-Гл. - Каменск-Уральский в пассажирском движении обслуживают локомотивы и бригады ТЧЭ-2 Челябинск ЮУЖД. Летом из-за допов в ТЧЭ-2 не хватает своих электровозов (ЧС7), вот и садят челябинцев на барабинские ЭП2К. Раньше садили их в случае нехватки ЧСов на курганские ВЛ10п, но сейчас с появлением достаточного количества ЭПшек это практикуется крайне редко.