Мнение знать желаю

[tihomirno]

Сейчас я катаюсь вот на этом третий год как. В год накатываю 3500-4000. Всё хорошо, только вот обода трескаться начали в районе спиц (жопа у меня толстая), да общий износ деталей...
Вес я сбросил и теперь посматриваю в сторону сусликов - циклокроссов. А вот понять - надо оно мне или нет не могу :( Езжу в 70% по асфальту

Comments

[sveaman]

дурная мысль. посадка будет адски неудобной.

[tihomirno]

Мордой в асфальт смотреть буду да?

[tihomirno]

Однако не покурил да

[sveaman]

во-во)
предлагаю поставить руль-бабочку и карбоновую вилку с таким же Axle to crown, как сейчас. Ну и покрышки-слики.

[kit_zanuda]

Надо ли - зависит от того, насколько "не асфальт" остальные 30%
Что с этим "трактором" ни делай, наката как у циклокросса у него не будет:)

Возможен апгрейд под туринг наверное (если нужен): ригидная вилка и багажник.

[tihomirno]

Простая грунтовка, без говен.

[kit_zanuda]

Если колеи, корни и кочки сведены к минимуму, думаю, имеет смысл.

Циклокросс это ж не только "баран" и жесткая вилка. Это 28-е колеса, другой (близкий к шоссейному) диапазон передач и минус 3-4 кг. Ну и геометрия, само собой.

[tihomirno]

Это да, меня подкупает наличие дисковых тормозов и возможность поставить "злую" резинку.

[wl_ad]

А смысл циклокросса, если 30% просто грунтовка? Да и специфический циклик очень, на те же соревнования посмотреть. Шоссер уже тогда. Все равно все к этому придет.

[lidiya_nic]

Вилка жесткая все же неудобно. А если в лес?

[shuriken_ru]

И что? От леса жёсткая вилка взорвётся?

[lidiya_nic]

Дергает на кочках и корнях.

[shuriken_ru]

Ну и что? Ты стеклянный? Чел ездит 100 км в неделю.

[shuriken_ru]

Если хочешь ехать быстрее - поставь контактные педали и нормальное седло.
Жёсткая вилка даст приход по скорости - смотри на её высоту, т. к. геометрия посадки изменится, потом просто поднимешь руль куда надо - если возникнет в том необходимость.